Основы электротехники-ликбез - История изменений

176.15.165.224 в 20:43, 18 февраля 2026

2026-02-18T20:43:39Z

176.15.164.135 в 10:08, 11 февраля 2026

2026-02-11T10:08:52Z

176.15.163.218 в 10:04, 10 февраля 2026

2026-02-10T10:04:57Z

176.15.163.218 в 08:41, 10 февраля 2026

2026-02-10T08:41:32Z

176.15.163.157 в 20:22, 9 февраля 2026

2026-02-09T20:22:31Z

176.15.163.157 в 19:44, 9 февраля 2026

2026-02-09T19:44:23Z

176.15.163.157 в 19:11, 9 февраля 2026

2026-02-09T19:11:43Z

176.15.163.157 в 18:56, 9 февраля 2026

2026-02-09T18:56:21Z

176.15.163.157 в 18:15, 9 февраля 2026

2026-02-09T18:15:23Z

176.15.163.157 в 15:22, 9 февраля 2026

2026-02-09T15:22:14Z

@@ Строка 125: / Строка 125: @@
 |}
 Реактивное сопротивление катушки индуктивности, Ом----- ''Rкат=6.28f L''
@@ Строка 158: / Строка 157: @@
 )"динамика в полёте" для БПЛА----''Iбпл=1.1 Коб Fх Kхх Vпол/fпол КПДвнеш''='''1.1 mg (Тст/АКмах)^0.5 Kхх (D Н)^0.5=1.1 (Fст Fмин D Н)^0.5 Kхх'''
-) для самолёта----Iсам='''1.2 Fх Kхх Н Коб'''=*='''0.9 Коб mg (Тст^1.5/АКмах^0.5)^0.5 Kхх Н'''
+) для самолёта----Iсам='''1.2 Fх Kхх Н Коб'''=*='''0.9 Коб mg (Тст^1.5/АКмах^0.5)^0.5 Kхх (D Н)^0.5'''
-) сила тока в полёте на полном газу у лдк-----'''''Iлдк=*=1.2 mg (Тст^1.5/АКмах)^0.4 Kхх Н'''''
+) сила тока в полёте на полном газу у лдк-----'''''Iлдк=*=1.2 mg (Тст^1.5/АКмах)^0.4 Kхх (D Н)^0.5'''''
 ) сила тока в полёте на полном газу у гонки-----'''''Iгон=*=1.4 mg (Тст^2/АКмах)^0.33 Kхх Н'''''
-) сила тока в полёте на полном газу у квадроракеты-----'''''Iрак=*=1.6 mg (Тст^2/АКмах)^0.33 Kхх Н'''''
+) сила тока в полёте на полном газу у квадроракеты-----'''''Iрак=*=1.6 mg (Тст^2/АКмах)^0.33 Kхх (D Н)^0.5'''''
 ) сила тока в полёте в режиме минимального крейсера-----'''''Iмин=Kхх Н mg/АКмах'''''
 ) сила тока в полёте у мультикоптера----'''''Iкоп=mg Кхх Н Кгаз^0.5/sina'''''

@@ Строка 156: / Строка 156: @@
 )"статика на стопе" сила тока  на полном газу----''Iст=1.1 Коб Fст h Kхх/КПДвнут''=*='''(0.6винт--1.0имп) Fст Kхх (D Н)^0.5'''
-)"динамика в полёте" для БПЛА----''Iбпл=1.1 Коб Fх Kхх Vпол/fпол КПДвнеш''='''mg (Тст/АКмах)^0.5 Kхх (D Н)^0.5=(Fст Fмин D Н)^0.5 Kхх'''
+)"динамика в полёте" для БПЛА----''Iбпл=1.1 Коб Fх Kхх Vпол/fпол КПДвнеш''='''1.1 mg (Тст/АКмах)^0.5 Kхх (D Н)^0.5=1.1 (Fст Fмин D Н)^0.5 Kхх'''
 ) для самолёта----Iсам='''1.2 Fх Kхх Н Коб'''=*='''0.9 Коб mg (Тст^1.5/АКмах^0.5)^0.5 Kхх Н'''

@@ Строка 152: / Строка 152: @@
 Список формул из электромеханики для расчёта потребляемой силы тока от силы тяги в разных режимах полёта ЛА:
-) академическая формула расчёта э-ВМГ----''Iтек=Кгаз^0.5 (Iхх + (Fтек h Коб Kхх/КПДв Кред))''=*=в полёте '''1.2 Fх Kхх Н Коб'''
+ Академическая формула расчёта э-ВМГ----''Iтек=Кгаз^0.5 (Iхх + (Fтек h Коб Kхх/КПДв Кред))''
 )"статика на стопе" сила тока  на полном газу----''Iст=1.1 Коб Fст h Kхх/КПДвнут''=*='''(0.6винт--1.0имп) Fст Kхх (D Н)^0.5'''
-)"динамика в полёте" для самолёта----''Iсам=1.1 Коб Fх Kхх Vпол/fпол КПДвнеш=''=*='''Коб mg (Тст^1.5/АКмах^0.5)^0.5 Kхх Н'''
+)"динамика в полёте" для БПЛА----''Iбпл=1.1 Коб Fх Kхх Vпол/fпол КПДвнеш''='''mg (Тст/АКмах)^0.5 Kхх (D Н)^0.5=(Fст Fмин D Н)^0.5 Kхх'''
-) сила тока в полёте на полном газу у лк-----'''''Iлк=*=1.2 mg (Тст^1.5/АКмах)^0.4 Kхх Н'''''
+) для самолёта----Iсам='''1.2 Fх Kхх Н Коб'''=*='''0.9 Коб mg (Тст^1.5/АКмах^0.5)^0.5 Kхх Н'''
 ) сила тока в полёте на полном газу у гонки-----'''''Iгон=*=1.4 mg (Тст^2/АКмах)^0.33 Kхх Н'''''

← Предыдущая		Версия 08:41, 10 февраля 2026
Строка 166:		Строка 166:
	7) сила тока в полёте в режиме минимального крейсера-----'''''Iмин=Kхх Н mg/АКмах'''''		7) сила тока в полёте в режиме минимального крейсера-----'''''Iмин=Kхх Н mg/АКмах'''''

−	8) сила тока в полёте у мультикоптера----'''''Iкоп=mg Кхх Н Кгаз^0.5'''''	+	8) сила тока в полёте у мультикоптера----'''''Iкоп=mg Кхх Н Кгаз^0.5/sina'''''

@@ Строка 142: / Строка 142: @@
   Эмпирика максимальной потребляемой э-мощности на стопе -----'''Рэл=Uакку Iмах=*=(0.66две--0.77три--0.88чет) Fст (D Н)^0.5 fст/КПДэд'''
-Э-мощность потребления на стопе для коптера на полном газу---Рэл=*='''(0.1две--0.15три--0.2чет) ро №вмг (D Kхх Uакку)^3 Н^2 (D/Н)^0.5'''
+Э-мощность потребления на стопе для коптера на полном газу---Рэл=*='''0.02 ро n Сул D Н (D Kхх Uакку)^3 №вмг'''
   Продолжительная сила тока (режим полного газа  на взлёте с набором высоты ) для электромотора ----'''Iмах=Фи (Iхх Uакку/Rэд)^0.5'''

@@ Строка 142: / Строка 142: @@
   Эмпирика максимальной потребляемой э-мощности на стопе -----'''Рэл=Uакку Iмах=*=(0.66две--0.77три--0.88чет) Fст (D Н)^0.5 fст/КПДэд'''
-Э-мощность потребления на стопе для коптера на полном газу---Рэл=0.07 ро №вмг (D Kхх Uакку)^3 Н^2 (D/Н)^0.5
+Э-мощность потребления на стопе для коптера на полном газу---Рэл=0.08 ро №вмг (D Kхх Uакку)^3 Н^2 (D/Н)^0.5
   Пиковая сила тока (режим полного газа 10--15сек на взлёте с набором высоты ) для электромотора ----'''Iмах=Фи (Iхх Uакку/Rэд)^0.5'''