Полёты по видео
Expertx (обсуждение | вклад) |
|||
| (не показаны 39 промежуточных версий 21 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | Полёты по видео---рекомендации от ЭКСПЕРТА | |
| − | + | Восприятие от полёта по видео-онлайн с борта носителя сильно отличается от визуального на ру моделях, где ФПВ эмулирует | |
| − | картинку с высоты | + | картинку с подстилающей высоты или "почувствуй себя птицей!", в отличии от визуального типа зенитчика со стороны земли.[https://www.youtube.com/watch?v=RHX-eF6yyqM] |
| − | ФПВ делится на классы--- долгий | + | ФПВ для самолётов делится на классы--- долгий, быстрый и спортивный ! |
| − | наименование ТТХ | + | {| class="wikitable" style="text-align:center" |
| + | !наименование ТТХ | ||
| + | !**далеко и высоко**[https://www.youtube.com/watch?v=P_fqRFCxZmI] | ||
| + | !**близко и низко** | ||
| + | !**гонки по кустам** | ||
| + | |- | ||
| + | |масса полётная, кг | ||
| + | |2-3 | ||
| + | |0.6-1 | ||
| + | |0.2-0.5 | ||
| + | |- | ||
| + | |макс. скорость, км/ч | ||
| + | |70-80 | ||
| + | |90-100 | ||
| + | |50-60 | ||
| + | |- | ||
| + | |дальность, км | ||
| + | |20-30 | ||
| + | |2-3 | ||
| + | |0.2-0.5 | ||
| + | |- | ||
| + | |высота | ||
| + | |2-3км | ||
| + | |200-300м | ||
| + | |2-50м | ||
| + | |- | ||
| + | |силовой акку, В | ||
| + | |14.8 | ||
| + | |11.1 | ||
| + | |7.4 | ||
| + | |- | ||
| + | |мощность ру Тх, Вт | ||
| + | |0.5-1 | ||
| + | |0.06-0.1 | ||
| + | |10-20мВт | ||
| + | |- | ||
| + | |частота ру, Мгц | ||
| + | |433 | ||
| + | |866 | ||
| + | |2.4Г | ||
| + | |- | ||
| + | |мощность видео Тх, Вт | ||
| + | |1-2 | ||
| + | |0.2-0.6 | ||
| + | |25-100мвт | ||
| + | |- | ||
| + | |частота видео Тх, Ггц | ||
| + | |1.2 | ||
| + | |2.4 | ||
| + | |5.8 | ||
| + | |- | ||
| + | |антенна бортовая | ||
| + | |диполь | ||
| + | |клевер | ||
| + | |пагода | ||
| + | |- | ||
| + | |антенна приёмная | ||
| + | |уда-яги | ||
| + | |хеликс | ||
| + | |патч | ||
| + | |- | ||
| + | |производитель VTx-VRx | ||
| + | |Matek | ||
| + | |immersion | ||
| + | |AKK | ||
| + | |- | ||
| + | |видеокамера, г | ||
| + | |20 | ||
| + | |15 | ||
| + | |10 | ||
| + | |- | ||
| + | |матрица, дюйм | ||
| + | |1/1.7 | ||
| + | |1/2 | ||
| + | |1/3 | ||
| + | |- | ||
| + | |угол обзора,град | ||
| + | |50 | ||
| + | |100 | ||
| + | |150 | ||
| + | |- | ||
| + | |разрешение,ТВЛ | ||
| + | |650 | ||
| + | |550 | ||
| + | |450 | ||
| + | |- | ||
| + | |угол установки камеры, гр | ||
| + | |30 | ||
| + | |20 | ||
| + | |10 | ||
| + | |- | ||
| + | |диагональ, дюйм | ||
| + | |монитор(8-10) | ||
| + | |шлем(4-7) | ||
| + | |очки(1-2) | ||
| + | |- | ||
| + | |навигация | ||
| + | |полный автопилот | ||
| + | |стабилизация и автовозврат по ЖПС | ||
| + | |осд | ||
| + | |} | ||
| − | |||
| − | + | гонки по кустам это------фристайл(свободный пилотаж)! | |
| − | + | дрон-рейсинг на квадрокоптерах[https://www.youtube.com/watch?v=yzR-rJAqAWc] | |
| + | винг-рейсинг на лк и самолётах по замкнутой трассе с препятствиями[https://www.youtube.com/watch?v=yO45KsaRoU4] | ||
| + | воздушный бой на полукопиях[https://www.youtube.com/watch?v=hrBB-04lRVo] | ||
| + | преследование за птицами![https://www.youtube.com/watch?v=qKLoVxWK5ak] | ||
| + | |||
| + | особенность гонщика это быстрое принятие решения куда рулить---должна быть не более 0.1 секунды при этом ла успевает пролететь 3--5метров!!! обычно на это способны только подростки так как мозги не прокурены и не проспиртованы. | ||
| + | Очень маленькое лк----[https://www.youtube.com/watch?v=ULlNktaOUy8] | ||
| − | + | все электронные изощрения типа с-бас, д-шот,600-1000гц частота рх, минимальная видео задержка 25мс, высокоскоростные серво 60гр за 0.05с------ничем не помогут если вы стары или имеете замедленную реакцию , проверка это ловля домашних мух в ладонь-----получилось поймать , значит реакция в норме. | |
| − | + | особенность шлемов и очков ----это полное погружение в полёт с борта, так как пилот полностью отрезан от восприятия окружающего мира. | |
| − | + | но есть один интересный феномен восприятия скорости передвижения в зависимости от угла изображения картинки---например в шлеме при угле по горизонту в 60гр (эквивалент первого ряда в кинотеатре) ощущение будто идёшь пешком , а в вот в очках при угле в 30гр уже как будто бежишь. | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
Текущая версия на 11:01, 10 августа 2025
Полёты по видео---рекомендации от ЭКСПЕРТА
Восприятие от полёта по видео-онлайн с борта носителя сильно отличается от визуального на ру моделях, где ФПВ эмулирует картинку с подстилающей высоты или "почувствуй себя птицей!", в отличии от визуального типа зенитчика со стороны земли.[1]
ФПВ для самолётов делится на классы--- долгий, быстрый и спортивный !
| наименование ТТХ | **далеко и высоко**[2] | **близко и низко** | **гонки по кустам** |
|---|---|---|---|
| масса полётная, кг | 2-3 | 0.6-1 | 0.2-0.5 |
| макс. скорость, км/ч | 70-80 | 90-100 | 50-60 |
| дальность, км | 20-30 | 2-3 | 0.2-0.5 |
| высота | 2-3км | 200-300м | 2-50м |
| силовой акку, В | 14.8 | 11.1 | 7.4 |
| мощность ру Тх, Вт | 0.5-1 | 0.06-0.1 | 10-20мВт |
| частота ру, Мгц | 433 | 866 | 2.4Г |
| мощность видео Тх, Вт | 1-2 | 0.2-0.6 | 25-100мвт |
| частота видео Тх, Ггц | 1.2 | 2.4 | 5.8 |
| антенна бортовая | диполь | клевер | пагода |
| антенна приёмная | уда-яги | хеликс | патч |
| производитель VTx-VRx | Matek | immersion | AKK |
| видеокамера, г | 20 | 15 | 10 |
| матрица, дюйм | 1/1.7 | 1/2 | 1/3 |
| угол обзора,град | 50 | 100 | 150 |
| разрешение,ТВЛ | 650 | 550 | 450 |
| угол установки камеры, гр | 30 | 20 | 10 |
| диагональ, дюйм | монитор(8-10) | шлем(4-7) | очки(1-2) |
| навигация | полный автопилот | стабилизация и автовозврат по ЖПС | осд |
гонки по кустам это------фристайл(свободный пилотаж)!
дрон-рейсинг на квадрокоптерах[3] винг-рейсинг на лк и самолётах по замкнутой трассе с препятствиями[4] воздушный бой на полукопиях[5] преследование за птицами![6]
особенность гонщика это быстрое принятие решения куда рулить---должна быть не более 0.1 секунды при этом ла успевает пролететь 3--5метров!!! обычно на это способны только подростки так как мозги не прокурены и не проспиртованы. Очень маленькое лк----[7]
все электронные изощрения типа с-бас, д-шот,600-1000гц частота рх, минимальная видео задержка 25мс, высокоскоростные серво 60гр за 0.05с------ничем не помогут если вы стары или имеете замедленную реакцию , проверка это ловля домашних мух в ладонь-----получилось поймать , значит реакция в норме.
особенность шлемов и очков ----это полное погружение в полёт с борта, так как пилот полностью отрезан от восприятия окружающего мира.
но есть один интересный феномен восприятия скорости передвижения в зависимости от угла изображения картинки---например в шлеме при угле по горизонту в 60гр (эквивалент первого ряда в кинотеатре) ощущение будто идёшь пешком , а в вот в очках при угле в 30гр уже как будто бежишь.