Топ
(Удалено содержимое страницы) |
Expertx (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | автор---Книжников ВВ | ||
| + | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ||
| + | Аэродинамическая площадь винта '''Sв=Сул D H''' создаёт тягу при вращении и двигает ЛА вперёд---''Fреак=0.18 ро (1-Кпроп) (Sв f)^2'', | ||
| + | |||
| + | Аэродинамический мидель планера '''Sх=Сумах Sкр/АКмах''' создаёт лобовое сопротивление при движении---''Fх=0.25 po Sx Cyмax V^2, где V=D f Кпроп'' | ||
| + | |||
| + | Коэф. самолёта '''Ксам=№вмг Sв/Sх''' не менее 1, в этом вся суть полёта крылатого ЛА в атмосфере при условии ''Fреак=Fх с эффективностью---Кпроп=0.5 Ксам^0.5=*=0.62'' | ||
| + | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ||
| + | |||
| + | ПРОВЕРОЧНАЯ ФОРМУЛА ВСЕЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИ В АВИАМОДЕЛИЗМЕ---'''на стопе ''Рэл=Uакку Iст=*=0.9 Fст fст (D H)^0.5''''' и в горизонтальном | ||
| + | полёте на полном газу '''''Рпол=Рэл (Кв/Ксам)^0.5''' ''---это был самый краткий курс в мире по физике летающих крылатых дронов!))) | ||
| + | |||
| + | '''где электрическая мощность потребления Э-ВМГ Рэл(Ватт) как произведение напряжения аккумулятора Uакку(Вольт) на силу тока Iст(Ампер) равна произведению силы тяги на стопе Fст(Ньютон), на частоту вращения fст(об/с) и на корень квадратный из произведения диаметра D(метр) на геометрический шаг винта H(метр) !''' | ||
| + | |||
| + | почему это так? ответы в статьях-ликбез---- | ||
Версия 00:48, 16 сентября 2025
автор---Книжников ВВ
Аэродинамическая площадь винта Sв=Сул D H создаёт тягу при вращении и двигает ЛА вперёд---Fреак=0.18 ро (1-Кпроп) (Sв f)^2,
Аэродинамический мидель планера Sх=Сумах Sкр/АКмах создаёт лобовое сопротивление при движении---Fх=0.25 po Sx Cyмax V^2, где V=D f Кпроп
Коэф. самолёта Ксам=№вмг Sв/Sх не менее 1, в этом вся суть полёта крылатого ЛА в атмосфере при условии Fреак=Fх с эффективностью---Кпроп=0.5 Ксам^0.5=*=0.62
ПРОВЕРОЧНАЯ ФОРМУЛА ВСЕЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИ В АВИАМОДЕЛИЗМЕ---на стопе Рэл=Uакку Iст=*=0.9 Fст fст (D H)^0.5 и в горизонтальном полёте на полном газу Рпол=Рэл (Кв/Ксам)^0.5 ---это был самый краткий курс в мире по физике летающих крылатых дронов!)))
где электрическая мощность потребления Э-ВМГ Рэл(Ватт) как произведение напряжения аккумулятора Uакку(Вольт) на силу тока Iст(Ампер) равна произведению силы тяги на стопе Fст(Ньютон), на частоту вращения fст(об/с) и на корень квадратный из произведения диаметра D(метр) на геометрический шаг винта H(метр) !
почему это так? ответы в статьях-ликбез----
