Редактирование: Статистика отказов-ликбез

Статистика отказов----автор ЭКСПЕРТ

за 25 лет полётов на авиамоделях у меня накопилось своя кучка отказавшей электроники по разным причинам----начиная от 4-х канальной дискретной аппаратуры управления АМ на 27 Мгц и заканчивая цифровой на 2.4Г!!! потеряно четыре ла по причине улёта и три по причине пожаров от КЗ рх,ещё с десяток разбитых авиамоделей по причине отказа связи или клина рм!!!

Название устройства---общее кол-во---кол-во отказов---процент,%--------причина отказа-----испорченный компонент

силовые липо-акку--------50--------------------20----------------40-------------------ресурс----------------вздутие банок

ру приёмник-------------------40---------------------------6--------------------15------------чувствительность----------входной вч каскад

регулятор хода----------------70---------------------------8--------------------11------------выработка ресурса---------КЗ выходных полевиков

сервопривод-------------------100---------------------------15-------------------15-----------выработка ресурса----------силовой э-мост и зубья шестеренок, износ щёток

автопилот---------------------20---------------------------2--------------------10------------глюкавое ПО------------------программная ошибка 

видеокамера------------------20---------------------------2--------------------10------------ухудшилась картинка---------деградация видеоматрицы

видеопередатчик---------------25---------------------------5--------------------20------------перегрев или обрыв антенн-------выходной усилитель вч

пропеллер------------------200--------------------------100--------------------50-----------грубая посадка----------сломанная лопасть

э-мотор--------------------70--------------------------10----------------------14------------выработка ресурса-------------КЗ обмоток 

================================================================================================================================================

видеоприёмник-----------------10--------------------------1---------------------10-----------чувствительность------------входной вч каскад)

жк-монитор--------------------8-------------------------------0-----------------------------0----------------------нет-----------------------нет

слаботочные НК-МГ акку---------10------------------------------4------------------------------40---------------малый ресурс-----брак ячейки

ру пульт-------------------------13---------------------------0-----------------------------0----------------------нет-----------------------нет

зарядное устройство------------6------------------------------0-----------------------------0----------------------нет-----------------------нет

 Вывод-----вся наземная электроника имеет высокий показатель отказоустойчивости, потому что не подвергается экстримальным знакопеременным 
 динамическим и механическим нагрузкам в отличии от бортовой на носителях!!!

список брендов электроники из моего авиамодельного опыта-----

название----------качество---------стоимость

"Футаба"----------высокое----------дорогая

"Хайтек"----------высокое----------средняя

"Фрскай"---------высокое----------средняя

"Флайскай"--------среднее----------дешёвая

"Радиолинк"-------высокое----------дешёвая

"Валкера"---------высокое----------средняя

"Радиомастер"-----среднее----------средняя

"ТБС"-------------высокое----------дорогая

"Иммерсон"--------высокое----------дорогая

"Каддкс"-----------среднее---------средняя

"Фоксер"-----------высокое---------средняя

"Тарот"------------высокое----------средняя

"ДиДжиАй"----------высокое----------дорогая

"ДжиЭр"------------высокое----------дорогая

"Мультиплекс"------высокое----------дорогая

"АКК"--------------среднее----------дешёвая

"Ранкам"-----------высокое---------средняя

"Т-моторс"---------высокое----------дорогая