Мультикоптер

(Различия между версиями)

Перейти к: навигация, поиск

Версия 14:01, 30 апреля 2012

Back in sochol, I'm doing so much learning.

QpMJYe <a href="http://guvugitkqkuz.com/">guvugitkqkuz</a>

Очевидная цель - увеличить вес полезной нагрузки.

Десяти-моторный «Монстро»

Задумывался по потребности в машине, способной летать в условиях сильного ветра, переменчивых вниз и ввысь сходящих потоков.

Аппарат имеет ряд конструктивных особенностей ранее не применяемых на коптерах:

Разнесенные центры масс (аккумуляторы буду крепится под боковыми узлами, на которых стоят регуляторы)
Разнесение регуляторов группы с укорочением длинны шины и в то же время оставляя их под обдувом винтов.
Трансформирование 10-ти роторного аппарата в 6-ти роторный или 4-х путём отстегивания (перестегивания) лучей. (Не классическое обрезание лишнего, а изменение конфигурации и геометрии при помощи универсальности крепежных узлов.)

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Оригинальные конструкции ==
-This introduces a pleasingly rtaoianl point of view.
+=== Квадрокоптер с дополнительным несущим винтом большого диаметра ===
+Очевидная цель - увеличить вес полезной нагрузки.
+* SwiftCam CLQ14 - с двумя соосными несущими винтами [http://vimeo.com/37689230 Видео тестового полёта]
 === Десяти-моторный тяжёлый аппарат «Монстро» [http://multicopter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1553] ===