Промышленные авиамодели

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Удалено содержимое страницы)
(Отмена правки 16480 участника Expertx (обсуждение))
Строка 1: Строка 1:
 +
Тюнинг авиамоделей-ликбез-----автор Книжников ВВ
  
 +
 +
Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности----
 +
 +
1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел!
 +
 +
2) собранная кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку!
 +
 +
3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей!
 +
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 +
 +
Особенность всех видов поставок это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных характеристик!
 +
 +
1) удаление пупырышек и подрезание  рулевых поверхностей на ус!
 +
 +
2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья!
 +
 +
3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой!
 +
 +
4) приклеивание противо-ударных демферов!
 +
 +
5) дополнительная герметизация  или наоборот охлаждение электроники!
 +
 +
6) замена камеры и приёмника ру!
 +
 +
7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза  или замена э-ВМГ!
 +
 +
8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал!
 +
 +
9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс!
 +
 +
10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки! 
 +
 +
благодаря потраченным  паре-тройке вечеров возможно кардинальное  увеличение  скорости, дальности и времени полёта!
 +
 +
 +
Применение материалов  и компонентов в авиамоделях
 +
 +
название---------------------полукопии-----------------------------хобби-------------------учебно-тренировочные-----------------------спортивные
 +
 +
материал-----------------бальза,фанера,плёнка---------------ЕРО,ЕРР,пластик-----------------ПЭТ-бутылки,пена------------стеклопластик,карбон
 +
 +
тюнинг--------------------копийная мелочевка-----------термо-плёнка,усиление----------------цветной скотч,раскраска--------------электроника
 +
 +
особенности--------------боится влаги,хрупкий----------------------основа для БПЛА------------------- живучесть----------------узко заточены
 +
 +
тип СУ------------------поршневой ДВС---------------------бк-электромотор-------------------бк-электромотор-------------ДВС,электро
 +
 +
топливо------------------бензин---------------------------ЛИ-ОН аккумулятор-----------------ЛИ-ПО акку-------------------метанол,ЛИ-ПО
 +
 +
[[Файл:Ранджер.jpg]]
 +
 +
[[Файл:Рефлекторы.jpg]]

Версия 12:57, 10 сентября 2023

Тюнинг авиамоделей-ликбез-----автор Книжников ВВ


Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности----

1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел!

2) собранная кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку!

3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей!


Особенность всех видов поставок это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных характеристик!

1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус!

2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья!

3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой!

4) приклеивание противо-ударных демферов!

5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники!

6) замена камеры и приёмника ру!

7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ!

8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал!

9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс!

10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки!

благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта!


Применение материалов и компонентов в авиамоделях

название---------------------полукопии-----------------------------хобби-------------------учебно-тренировочные-----------------------спортивные

материал-----------------бальза,фанера,плёнка---------------ЕРО,ЕРР,пластик-----------------ПЭТ-бутылки,пена------------стеклопластик,карбон

тюнинг--------------------копийная мелочевка-----------термо-плёнка,усиление----------------цветной скотч,раскраска--------------электроника

особенности--------------боится влаги,хрупкий----------------------основа для БПЛА------------------- живучесть----------------узко заточены

тип СУ------------------поршневой ДВС---------------------бк-электромотор-------------------бк-электромотор-------------ДВС,электро

топливо------------------бензин---------------------------ЛИ-ОН аккумулятор-----------------ЛИ-ПО акку-------------------метанол,ЛИ-ПО

Ранджер.jpg

Рефлекторы.jpg

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Группа ВКонтакте