Tarot FY680 HexaCopter
Материал из Multicopter Wiki
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад) (→Полезное) |
Admin (обсуждение | вклад) (→Мнения) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
* Подходящие пропеллеры: 13" максимум, рекомендуется 12" | * Подходящие пропеллеры: 13" максимум, рекомендуется 12" | ||
* Масса: заявлено 600 г, но на практике получается около 640 г | * Масса: заявлено 600 г, но на практике получается около 640 г | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Веса деталей == | ||
| + | * поворачиваемый луч в сборе: 50 г (включая трубку, мотормаунт, одну клипсу и поворотку) | ||
| + | * поворотка: 8 г (включая стяжной винт и 2 крепежных) | ||
| + | * клипса: 5 г | ||
| + | * маунт в сборе: 14 г | ||
| + | * трубка луча: 23 г | ||
== Преимущества == | == Преимущества == | ||
| Строка 24: | Строка 32: | ||
* На лучи подходят балки от 500-го вертолёта, заодно и размах увеличивается (ибо для TRex 500 балка длиной 460x16x15 мм, а на раме луч почти в полтора раза короче). | * На лучи подходят балки от 500-го вертолёта, заодно и размах увеличивается (ибо для TRex 500 балка длиной 460x16x15 мм, а на раме луч почти в полтора раза короче). | ||
* Ноги, крепление навесного оборудования (видео, подвес, АКБ) подходят от ХАircraft PRO серии. | * Ноги, крепление навесного оборудования (видео, подвес, АКБ) подходят от ХАircraft PRO серии. | ||
| + | |||
| + | == Мнения == | ||
| + | * Алюминиевый вариант брать не советую, трубки с очень тонкими стенками, полное фуфло, гнутся при лёгкой затяжке, болтаются и проворачиваются в раме, всего после двух полётов без падений! Заменил на карбон и коптер стал стабильно летать. [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread307322-4.html#post3986289] | ||
| + | |||
| + | == Где купить? == | ||
| + | * [http://www.bevrc.com/tarot-fy680-iron-man-foldable-hexa-alu-frame_p516.html Алюминиевая версия на bevrc.com] за $118 | ||
Текущая версия на 21:32, 18 февраля 2013
Рама для гексакоптера.
Содержание |
Характеристики [править]
- Подходящие пропеллеры: 13" максимум, рекомендуется 12"
- Масса: заявлено 600 г, но на практике получается около 640 г
Веса деталей [править]
- поворачиваемый луч в сборе: 50 г (включая трубку, мотормаунт, одну клипсу и поворотку)
- поворотка: 8 г (включая стяжной винт и 2 крепежных)
- клипса: 5 г
- маунт в сборе: 14 г
- трубка луча: 23 г
Преимущества [править]
- складная (компактная в собранном виде)
- легкие и простые мотормаунты
- подходит много из запчастей рамы XAircraft
Недостатки [править]
- слабые держатели лучей
- нет крышки для защиты электроники (опять же в сравнении с XAircraft)
- центральные платы не из карбона, а из слоёного пирога карбон+стеклотекстолит+карбон
Полезное [править]
- На лучи подходят балки от 500-го вертолёта, заодно и размах увеличивается (ибо для TRex 500 балка длиной 460x16x15 мм, а на раме луч почти в полтора раза короче).
- Ноги, крепление навесного оборудования (видео, подвес, АКБ) подходят от ХАircraft PRO серии.
Мнения [править]
- Алюминиевый вариант брать не советую, трубки с очень тонкими стенками, полное фуфло, гнутся при лёгкой затяжке, болтаются и проворачиваются в раме, всего после двух полётов без падений! Заменил на карбон и коптер стал стабильно летать. [1]
Где купить? [править]
- Алюминиевая версия на bevrc.com за $118
