Расчёт лодки-ликбез

Материал из Multicopter Wiki
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 20 промежуточных версий 3 участников)
Строка 5: Строка 5:
 
1) полная масса катера это четыре массы груза в килограммах-----m(пол)=4m(груз)
 
1) полная масса катера это четыре массы груза в килограммах-----m(пол)=4m(груз)
  
2) масса корпуса, масса э-ВМГ и электроники, масса топлива или э-акку равно массе груза в кг------m(кор)=m(ВМГ)=m(акку)=m(груз)
+
2) масса корпуса, масса ВМГ и электроники, масса топлива или э-акку равны массе груза в кг------m(кор)=m(ВМГ+электроника)=m(акку)=m(груз)
  
3) водоизмещение корпуса в литрах не менее двух полных масс лодки в кг-----V(кор)=2m(пол)
+
3) водоизмещение корпуса в литрах не менее двух полных масс лодки в кг-----V(кор)=2m(пол) и минимальное удлинение корпуса не менее 3!
  
4) оптимальное напряжение силового аккумулятора в Вольтах под нагрузкой округлить до целых банок----- U=7(m/№)^0.5
+
4) оптимальное напряжение силового аккумулятора в Вольтах под нагрузкой округлить до целых банок----- Uакку=7,5(mпол)^0.5
 
   
 
   
5) тяговооружённость на стопе Tст=Fст/mg-----для водоизмещающих лодок Тст=0.1-0.2 и для глиссирующих катеров Тст=0.4-0.6
+
5) минимальная тяговооружённость на стопе Tст=Fст/mg=0.2 для переходного режима  с плужения на глиссирование
  
6) тяга гребного винта на стопе в Ньютонах ------ Fст=180DH(D fст)^2, где частота вращения ГВ ----fст=0.7Кv Uакку/60  
+
6) тяга гребного винта на стопе в Ньютонах с учётом кавитации воды------Fст=120 D H(D fст)^2, где частота вращения ГВ в об/сек----fст=0.6Uакку Кv/60  
  
7) сила тока регулятора хода в Амперах для ГВ----Iгв=80(D Kxx)^3(H U)^2
+
7) сила тока регулятора хода в Амперах для ГВ----Iгв=0.8 Fст H Kv/60
  
8) габариты водного руля равны габаритам ГВ и площадь-----Sрул=DH!
+
8) габариты водного руля равны габаритам ГВ и площадь в м2-----Sрул=D H!
  
9) скорость плавания у водоизмещающих лодок vлод=0.5Hfст------ у глиссирующих катеров vкат=Hfст
+
9) скорость плавания у водоизмещающих лодок ----vлод=0.4H fст при Тст=0.1-0.1.5
 +
 
 +
10) скорость плавания у глиссирующих катеров------ vкат=0.8H fст при Тст=0.4-0.6
  
 
смотри статью "гидродинамика-ликбез"
 
смотри статью "гидродинамика-ликбез"

Текущая версия на 08:57, 3 октября 2023

статья----автор Книжников ВВ

Расчёт плавсредства

1) полная масса катера это четыре массы груза в килограммах-----m(пол)=4m(груз)

2) масса корпуса, масса ВМГ и электроники, масса топлива или э-акку равны массе груза в кг------m(кор)=m(ВМГ+электроника)=m(акку)=m(груз)

3) водоизмещение корпуса в литрах не менее двух полных масс лодки в кг-----V(кор)=2m(пол) и минимальное удлинение корпуса не менее 3!

4) оптимальное напряжение силового аккумулятора в Вольтах под нагрузкой округлить до целых банок----- Uакку=7,5(mпол)^0.5

5) минимальная тяговооружённость на стопе Tст=Fст/mg=0.2 для переходного режима с плужения на глиссирование

6) тяга гребного винта на стопе в Ньютонах с учётом кавитации воды------Fст=120 D H(D fст)^2, где частота вращения ГВ в об/сек----fст=0.6Uакку Кv/60

7) сила тока регулятора хода в Амперах для ГВ----Iгв=0.8 Fст H Kv/60

8) габариты водного руля равны габаритам ГВ и площадь в м2-----Sрул=D H!

9) скорость плавания у водоизмещающих лодок ----vлод=0.4H fст при Тст=0.1-0.1.5

10) скорость плавания у глиссирующих катеров------ vкат=0.8H fст при Тст=0.4-0.6

смотри статью "гидродинамика-ликбез"

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Группа ВКонтакте