DJI Phantom 3 FAQ
Admin (обсуждение | вклад) (→См. также) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 14 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по квадрокоптеру [[DJI Phantom 3]]. | Часто задаваемые вопросы (FAQ) по квадрокоптеру [[DJI Phantom 3]]. | ||
+ | |||
+ | См. также на [http://rcfaq.ru/dji/dji-phantom-3 RC FAQ] | ||
+ | |||
== Общие вопросы == | == Общие вопросы == | ||
=== Каких размеров упаковочная коробка Phantom 3? === | === Каких размеров упаковочная коробка Phantom 3? === | ||
Строка 11: | Строка 14: | ||
=== Как делать калибровку? === | === Как делать калибровку? === | ||
[https://www.youtube.com/watch?v=1Pmj47J9YXg&t=335 Видео инструкция] Калибровать желательно на открытой местности, вдали от массивных металлических предметов (автомобили, железобетонные здания). Калибровка необходима каждый раз при запуске в другой местности, чем в прошлый запуск. | [https://www.youtube.com/watch?v=1Pmj47J9YXg&t=335 Видео инструкция] Калибровать желательно на открытой местности, вдали от массивных металлических предметов (автомобили, железобетонные здания). Калибровка необходима каждый раз при запуске в другой местности, чем в прошлый запуск. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
{{:DJI Pilot FAQ: Что такое IMU Warming}} | {{:DJI Pilot FAQ: Что такое IMU Warming}} | ||
{{:DJI Pilot FAQ: Калибровка IMU}} | {{:DJI Pilot FAQ: Калибровка IMU}} | ||
Строка 26: | Строка 26: | ||
=== Сообщение NO SIGNAL === | === Сообщение NO SIGNAL === | ||
Помогает перетыкание шнурка USB. После временной потери связи пульта с коптером, что-то подвисает - либо пульт, либо приложение. И после того, как сигнал физически опять проходит, трансляция автоматически не восстанавливается. Вероятно, пульт, так как приложение при отсутствии видео прекрасно отображает другие параметры. [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread404572-59.html#post5784580] | Помогает перетыкание шнурка USB. После временной потери связи пульта с коптером, что-то подвисает - либо пульт, либо приложение. И после того, как сигнал физически опять проходит, трансляция автоматически не восстанавливается. Вероятно, пульт, так как приложение при отсутствии видео прекрасно отображает другие параметры. [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread404572-59.html#post5784580] | ||
+ | === Можно ли заряжать пульт и силовой аккумулятор одновременно? === | ||
+ | Хотя зарядник пульта и зарядник силового аккумулятора объединены в одно устройство, но производитель категорически '''не рекомендует''' производить зарядки пульта и силового аккумулятора одновременно из-за возможности перегрева и выхода из строя зарядного устройства при повышенной нагрузке. | ||
== Полёт == | == Полёт == | ||
Строка 31: | Строка 33: | ||
Время полёта зависит от условий окружающей среды, стиля и маршрута полёта, интенсивности использования. Новый и полностью заряженный аккумулятор Intelligent Flight Battery обеспечивает до 23 минут непрерывного времени полета. | Время полёта зависит от условий окружающей среды, стиля и маршрута полёта, интенсивности использования. Новый и полностью заряженный аккумулятор Intelligent Flight Battery обеспечивает до 23 минут непрерывного времени полета. | ||
=== Как далеко может улетать Phantom 3? === | === Как далеко может улетать Phantom 3? === | ||
− | Расстояние передачи управляющего сигнала зависит от местности, где производится полёт. В максимуме дальность может достигать до 2 км от пульта управления. При улёте на слишком большое расстояние для данных конкретных условий (при потере сигнала с пульта управления) Phantom 3 автоматически переходит в режим возврата «домой» | + | Расстояние передачи управляющего сигнала зависит от местности, где производится полёт. В максимуме дальность может достигать до 2 км от пульта управления. При улёте на слишком большое расстояние для данных конкретных условий (при потере сигнала с пульта управления) Phantom 3 автоматически переходит в [[RTH|режим возврата «домой»]]. Есть видео с проверкой дальности по прямой. 5,2км, но могут возникнуть проблемы с возвратом из-за более низкой скорости и истощения батареи [http://www.youtube.com/watch?v=oTr2vtWFYMU] |
+ | |||
=== Как убрать ограничение по дальности полёта === | === Как убрать ограничение по дальности полёта === | ||
− | Вероятно, у вас выбран режим новичка (Beginner mode), и ограничение дистанции (Maximum distance). Снимите | + | Вероятно, у вас выбран режим новичка (Beginner mode), и ограничение дистанции (Maximum distance). Снимите соответствующий флажок в настройках MC Setting. Возможно, понадобится полностью закрыть программу DJI Pilot, и запустить заново. |
+ | |||
+ | === Как убрать ограничение по высоте полёта === | ||
+ | Максимальную высоту полёта можно менять в пределах не более 500 м. Просто так, в полете, выше 500 метров подняться не получится. Но если отлететь подальше, подняться на 500 м, потом включить [[RTH]] - то во время полёта до точки дома можно удерживая стик набора высоты поднять коптер выше этих 500 метров. Пока коптер летит к домашней точке, подъём идёт со скоростью 3 м/с, когда долетел до домашней точки - скорость подъема снижается до 1 м/с, быстрее не поднимается. Если стик отпустить - начинает снижение. | ||
+ | |||
=== Возможно ли выключение моторов в полёте? === | === Возможно ли выключение моторов в полёте? === | ||
[[Файл:98759bf5ff29.png|thumb]] | [[Файл:98759bf5ff29.png|thumb]] | ||
Случайное выключение моторов в воздухе маловероятно. Phantom 3 не выключит моторы и не упадёт при повороте стика газа в 0, как можно было бы предположить, а просто начнёт снижаться со скоростью 3 м/с. И уже на земле после посадки (по факту - при вертикальной скорости = 0) моторы будут выключены спустя 3 секунды удержания стика газа в нуле. | Случайное выключение моторов в воздухе маловероятно. Phantom 3 не выключит моторы и не упадёт при повороте стика газа в 0, как можно было бы предположить, а просто начнёт снижаться со скоростью 3 м/с. И уже на земле после посадки (по факту - при вертикальной скорости = 0) моторы будут выключены спустя 3 секунды удержания стика газа в нуле. | ||
− | Тем не менее, немедленное выключение моторов в полёте возможно, если будет выполнена (в том числе - '''случайно!''' в процессе | + | Тем не менее, немедленное выключение моторов в полёте возможно, если будет выполнена (в том числе - '''случайно!''' в процессе пилотирования) последовательность действий: оба стика наклонить до упора к себе и развести в стороны (или к центру). После этого моторы не заведутся. [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread404572-94.html#post5845162 Проверено на практике] |
− | + | ||
− | + | ||
=== Можно ли в полёте держать стик газа в нуле? === | === Можно ли в полёте держать стик газа в нуле? === | ||
Можно, это штатный режим посадки Phantom 3 с большой высоты. Коптер будет снижаться с постоянной скоростью 3 м/с. Подробнее см. [http://multicopterwiki.ru/index.php/DJI#.D0.9A.D0.BE.D0.BF.D1.82.D0.B5.D1.80.D1.8B_DJI общую информацию по коптерам DJI] | Можно, это штатный режим посадки Phantom 3 с большой высоты. Коптер будет снижаться с постоянной скоростью 3 м/с. Подробнее см. [http://multicopterwiki.ru/index.php/DJI#.D0.9A.D0.BE.D0.BF.D1.82.D0.B5.D1.80.D1.8B_DJI общую информацию по коптерам DJI] | ||
+ | |||
+ | === В приложении рисуется трек полёта. Это встроенный GPS-трекер? === | ||
+ | Нет, если речь идёт об [http://rcsearch.ru/wiki/GPS-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%8B аварийном GPS-трекере], который предназначен для поиска при аварии или улёта коптера в неизвестном направлении. Запись трека в [[DJI_Phantom_3#.D0.9F.D1.80.D0.B8.D0.BB.D0.BE.D0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.B4.D0.BB.D1.8F_iOS.2FAndroid|приложении на мобильном устройстве]] будет работать до тех пор, пока есть связь пульта с коптером, а при улёте или пропадании связи с пультом - текущее местоположение коптера узнать будет невозможно. В то время как автономные GPS-трекеры обладают радиомаяками или GSM-связью. | ||
== Пульт == | == Пульт == | ||
Строка 79: | Строка 88: | ||
=== На видео появилось «желе» === | === На видео появилось «желе» === | ||
− | Следует затянуть все винты кронштейна подвеса. | + | * Следует затянуть все винты кронштейна подвеса. |
+ | * Проверьте визуально в полёте на малой высоте стабильность коптера в зависании, он может «дрожать». Это может быть вызвано изменениями в геометрии лопастей или корпуса, возможно, после падения. Прежде всего, попробуйте заменить пропеллеры. | ||
=== Можно ли снять камеру и прикрепить свою? === | === Можно ли снять камеру и прикрепить свою? === | ||
Строка 91: | Строка 101: | ||
В случае нечитаемости записанных на карту памяти файлов попробуйте воспользоваться официальным ПО для восстановления '''Transcoding Tool''' или '''DJI DNG Cleaner''', которое можно скачать [http://www.dji.com/product/phantom-3/download на сайте dji.com] | В случае нечитаемости записанных на карту памяти файлов попробуйте воспользоваться официальным ПО для восстановления '''Transcoding Tool''' или '''DJI DNG Cleaner''', которое можно скачать [http://www.dji.com/product/phantom-3/download на сайте dji.com] | ||
=== Почему в настройках видео 1080p 50, а не 60? === | === Почему в настройках видео 1080p 50, а не 60? === | ||
− | Зависит от выбранного стандарта видео: NTSC - 60 | + | Зависит от выбранного стандарта видео: NTSC - 60, PAL - 50 кадров в секунду (Гц, Hz, fps). |
=== Возможности серийной фотосъёмки === | === Возможности серийной фотосъёмки === | ||
Практические замеры «скорострельности» | Практические замеры «скорострельности» | ||
Строка 121: | Строка 131: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
+ | * [http://rcfaq.ru/dji/dji-phantom-3 Часто задаваемые вопросы по DJI Phantom 3] на RC FAQ. | ||
* Основная статья о [[DJI Phantom 3]]. | * Основная статья о [[DJI Phantom 3]]. | ||
− | * | + | * [[DJI_Pilot#FAQ|FAQ]] по штатному приложению для мобильных устройств DJI Pilot. |
Текущая версия на 22:51, 12 июля 2018
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по квадрокоптеру DJI Phantom 3.
См. также на RC FAQ
Общие вопросы [править]
Каких размеров упаковочная коробка Phantom 3? [править]
37х22х33 см
Phantom 3 выключается не сразу [править]
Это нормально. После выключения аккумулятора, система может оставаться включенной в течение нескольких секунд, пока идет сохранение данных на карту памяти Micro-SD. Это помогает предотвратить потерю данных.
Совместимы ли штатные аккумуляторы Phantom 2 и Phantom 3? [править]
Нет, не совместимы. Phantom 3 использует аккумулятор 4S с ёмкостью 4480 мАч и напряжением 15,2 В, в то время как Phantom 2 использует аккумулятор 3S.
Подготовка к полёту [править]
Как делать калибровку? [править]
Видео инструкция Калибровать желательно на открытой местности, вдали от массивных металлических предметов (автомобили, железобетонные здания). Калибровка необходима каждый раз при запуске в другой местности, чем в прошлый запуск.
Что такое IMU Warming? [править]
В интерфейсе программы можно наблюдать IMU Warming. Это т.н. прогрев IMU: надо подождать когда прогреет, после этого можно лететь. Есть рекомендации по уменьшению времени этого прогрева: охлаждение в холодильнике или в автомобиле с кондиционером, затем калибровка IMU. Помогает, вплоть до того, что Phantom 3 не просит прогрева. [1] [2]
Калибровка IMU [править]
В инструкции информации об этом нет. IMU калибруется из приложения DJI Pilot. Меню настройки - MC Setting - Sensor - IMU Calibration (внизу справа). Делать это нужно на холодной батарее, желательно быстро, и на ровной поверхности. Рекомендуется охладить коптер в холодильнике или под кондиционером. (Вероятное объяснение: IMU должно прогреться на некое количество градусов выше температуры калибровки, поэтому желательно чтобы температура калибровки была невысокой и калибруюют на холодную [3]) Потом желательно сделать автокалибровку подвеса.
Калибровка стиков пульта [править]
RC Control Settings -> RC calibration, см. скриншот.
Сколько спутников нужно для нормальной работы Failsafe [править]
В ПО для мобильного устройства количество спутников GPS отображается на соответствующей пиктограмме. Минимально должно быть более 4 (но лучше - не меньше 6).
Ошибка Gimbal cannot receive MC data [править]
Предлагаемое решение (см. скриншот справа) проверкой 8-го контакта в разъёме подвеса может быть ложным путём. На самом деле вполне может быть достаточно откалибровать IMU.
Сообщение NO SIGNAL [править]
Помогает перетыкание шнурка USB. После временной потери связи пульта с коптером, что-то подвисает - либо пульт, либо приложение. И после того, как сигнал физически опять проходит, трансляция автоматически не восстанавливается. Вероятно, пульт, так как приложение при отсутствии видео прекрасно отображает другие параметры. [4]
Можно ли заряжать пульт и силовой аккумулятор одновременно? [править]
Хотя зарядник пульта и зарядник силового аккумулятора объединены в одно устройство, но производитель категорически не рекомендует производить зарядки пульта и силового аккумулятора одновременно из-за возможности перегрева и выхода из строя зарядного устройства при повышенной нагрузке.
Полёт [править]
Как долго может летать Phantom 3? [править]
Время полёта зависит от условий окружающей среды, стиля и маршрута полёта, интенсивности использования. Новый и полностью заряженный аккумулятор Intelligent Flight Battery обеспечивает до 23 минут непрерывного времени полета.
Как далеко может улетать Phantom 3? [править]
Расстояние передачи управляющего сигнала зависит от местности, где производится полёт. В максимуме дальность может достигать до 2 км от пульта управления. При улёте на слишком большое расстояние для данных конкретных условий (при потере сигнала с пульта управления) Phantom 3 автоматически переходит в режим возврата «домой». Есть видео с проверкой дальности по прямой. 5,2км, но могут возникнуть проблемы с возвратом из-за более низкой скорости и истощения батареи [5]
Как убрать ограничение по дальности полёта [править]
Вероятно, у вас выбран режим новичка (Beginner mode), и ограничение дистанции (Maximum distance). Снимите соответствующий флажок в настройках MC Setting. Возможно, понадобится полностью закрыть программу DJI Pilot, и запустить заново.
Как убрать ограничение по высоте полёта [править]
Максимальную высоту полёта можно менять в пределах не более 500 м. Просто так, в полете, выше 500 метров подняться не получится. Но если отлететь подальше, подняться на 500 м, потом включить RTH - то во время полёта до точки дома можно удерживая стик набора высоты поднять коптер выше этих 500 метров. Пока коптер летит к домашней точке, подъём идёт со скоростью 3 м/с, когда долетел до домашней точки - скорость подъема снижается до 1 м/с, быстрее не поднимается. Если стик отпустить - начинает снижение.
Возможно ли выключение моторов в полёте? [править]
Случайное выключение моторов в воздухе маловероятно. Phantom 3 не выключит моторы и не упадёт при повороте стика газа в 0, как можно было бы предположить, а просто начнёт снижаться со скоростью 3 м/с. И уже на земле после посадки (по факту - при вертикальной скорости = 0) моторы будут выключены спустя 3 секунды удержания стика газа в нуле.
Тем не менее, немедленное выключение моторов в полёте возможно, если будет выполнена (в том числе - случайно! в процессе пилотирования) последовательность действий: оба стика наклонить до упора к себе и развести в стороны (или к центру). После этого моторы не заведутся. Проверено на практике
Можно ли в полёте держать стик газа в нуле? [править]
Можно, это штатный режим посадки Phantom 3 с большой высоты. Коптер будет снижаться с постоянной скоростью 3 м/с. Подробнее см. общую информацию по коптерам DJI
В приложении рисуется трек полёта. Это встроенный GPS-трекер? [править]
Нет, если речь идёт об аварийном GPS-трекере, который предназначен для поиска при аварии или улёта коптера в неизвестном направлении. Запись трека в приложении на мобильном устройстве будет работать до тех пор, пока есть связь пульта с коптером, а при улёте или пропадании связи с пультом - текущее местоположение коптера узнать будет невозможно. В то время как автономные GPS-трекеры обладают радиомаяками или GSM-связью.
Пульт [править]
Можно ли сменить mode 2 на mode 1? [править]
По умолчанию, пульт управления находится в режиме mode 2 (правый стик управляет кренами коптера, а левый стик управляет газом и направлением полёта). Эти элементы управления могут быть изменены в режим mode 1 или вообще в произвольную конфигурацию через приложение DJI Pilot.
Как подключить к пульту Phantom 3 внешние антенны [править]
Потребуется аккуратная разборка пульта и установка дополнительных разъёмов для подключения внешних антенн. Подробное руководство
На сколько вылетов хватает заряда батареи в пульте [править]
На много, раз пять летал с последней зарядки и больше 80% в пульте осталось еще. [6] Есть нюанс: iPhone не заряжается от пульта, а Android-устройства - заряжаются, и в этом случае время работы пульта будет немного меньше.
Можно ли использовать Phantom 3 с двумя пультами [править]
Нет. Phantom 3 поддерживает использование только одного пульта дистанционного управления, который используется для управления как коптером, так и подвесом с камерой.
Чем отличаются пульты Phantom 3 и Inspire 1 [править]
Пультом от Inspire 1 можно управлять Phantom 3, но обратное неверно. Это значит, что пульты в принципе одинаковые, но у пульта Phantom 3 отрезана часть возможностей. Например, отсутствуют CAN и HDMI порты. Но уже предусмотрен официальный апргрейд.
Совместимы ли пульты от Phantom 2 и Phantom 3? [править]
Пульты радиоуправления Phantom 2 и Phantom 3 не совместимы.
Можно ли использовать кронштейн для мобильного устройства на пульте от Phantom 2 [править]
Нет, кронштейн возможно использовать только с пультом от Phantom 3.
Правое колёсико нажимается - для чего? [править]
Это сделано для включения и остановки видео, в режиме просмотра, оно же при прокрутке листает фото и видео.
Подвес, камера, съёмка [править]
3-я ось подвеса позволяет крутить камеру в стороны? [править]
Нет, 3-я ось подвеса предназначена только для компенсации курсовых колебаний коптера. Но небольшое управление присутствует: см. характеристики подвеса.
«Горизонт завален» [править]
- Успешно применяемый алгоритм настройки перед полётом, исключающий «заваливание горизонта» [7]
- Включить Phantom 3 и пульт
- Опустить камеру вертикально вниз (90° к горизонту).
- Запустить калибровку.
Процесс начинается с того, что фантик выравнивает камеру (чтоб смотрела прямо), а потом остальное. После этого у него ровно все стало. 3 дня полета - идеально.
- Если это наблюдается при движении вбок в режиме FPV, попробуйте переключить в режим Follow - проблема должна уйти.
- При необходимости в DJI Pilot можно откорректировать положение камеры влево или вправо, это находится в настройках подвеса - Gimbal Roll.
На видео появилось «желе» [править]
- Следует затянуть все винты кронштейна подвеса.
- Проверьте визуально в полёте на малой высоте стабильность коптера в зависании, он может «дрожать». Это может быть вызвано изменениями в геометрии лопастей или корпуса, возможно, после падения. Прежде всего, попробуйте заменить пропеллеры.
Можно ли снять камеру и прикрепить свою? [править]
Камера которая поставляется с DJI Phantom 3, закреплена постоянно. По словам производителя: попытка снять, заменить или модифицировать камеру, может привести к повреждению устройства и потере гарантии.
В режиме «авто» видео слишком пересвечено [править]
Нужно на экране мобильного устройства в программе DJI Pilot нажать то место, которое пересвечено. Камера сделает экспозамер в этой точке и выровняет экспозицию сама. Лучше выбирать самое светлое место (небо, или блеск воды), чтобы все в кадре хорошо прорисовалось.
Какие карты памяти лучше использовать для записи 4К [править]
Приобретайте сразу Сlass 10 UHS-I, не ошибётесь. Простые Сlass 10 могут не обеспечить нужную скорость записи.
После съёмки на карте памяти пусто [править]
В случае нечитаемости записанных на карту памяти файлов попробуйте воспользоваться официальным ПО для восстановления Transcoding Tool или DJI DNG Cleaner, которое можно скачать на сайте dji.com
Почему в настройках видео 1080p 50, а не 60? [править]
Зависит от выбранного стандарта видео: NTSC - 60, PAL - 50 кадров в секунду (Гц, Hz, fps).
Возможности серийной фотосъёмки [править]
Практические замеры «скорострельности»
- Можно выбрать серию максимум 7 кадров/сек. Все 7 кадров производятся за 1 секунду (проверено секундомером) и сразу же можно нажать кнопку для съемки следующей серии. Однако, учитывая время записи 1 файла 4-6 секунд, если попытаться снять следующую серию во время записи предыдущей, то хоть и сработает звук затвора, но по факту съёмки не будет. Более того - есть вероятность 1/3, что новая серия наложится на ранее снятую, что приведет все кадры в нечитаемое состояние. Т.е. серию из 7 кадров по факту можно сделать не чаще 1 раза в 45 секунд. [8]
Максимальные возможности [9]
- RAW, режим одиночных кадров - максимум 22 кадра за минуту. 16 из них в первые 30 секунд, оставшиеся 6 - во вторые 30 секунд (видимо буфер не справляется, тратится время на запись предыдущих кадров).
- RAW, режим 3 кадра в серии - максимум 18 кадров за минуту. 12 кадров в первые 30 секунд, оставшиеся 6 - во вторые 30 секунд.
- Все остальные режимы суммарно дают меньшее количество кадров в минуту.
- JPG, режим одиночных кадров - за минуту удалось снять 58 кадров. Тут съемка более равномерная, задержки в записи файлов начались на 50 секунде.
- JPG, режим 3 кадра в серии, максимум 57 кадров за минуту.
При фотосъёмке в EXIF какая высота записывается? [править]
В EXIF фотографий записывается значение altitude, т.е. высота от точки взлёта. [10]
Мобильные устройства [править]
Как синхронизировать фото и видео с iOS-устройством [править]
Потребуется изменить настройки вашего iOS-устройства. Откройте меню настроек, перейдите на вкладку «Конфиденциальность» (Privacy), выберите вкладку «Фото» (Photos), а затем включите переключатель рядом со значком приложения DJI Pilot.
Как установить приложение на старые iOS-устройства [править]
Видео-инструкция в помощь, но нужно иметь ввиду, что одной из причин отсутствия официальной поддержки старых мобильных устройств может быть недостаточная мощность их процессора и видео-подсистемы. Это делает невозможной нормальную обработку и отображение HD-видео в реальном времени: оно может «рассыпаться» в процессе работы, прерываться и т.п., вызывая негативные эмоции при использовании Phantom 3.
Как передаётся видео с камеры Phantom 3 на мобильное устройство [править]
Сначала видео передаётся по радиоканалу (см. DJI Lightbridge) на пульт Phantom 3, затем по кабелю через интерфейс USB - на мобильное устройство. Кроме видео через этот кабель (и по радиоканалу) в двунаправленном режиме осуществляется передача телеметрийных данных и команды с мобильного устройства на Phantom 3.
Пропадает/притормаживает видео на мобильном устройстве [править]
- Это может быть из-за того, что антенны направлены (вперёд) на коптер. Они должны быть направлены вертикально вверх, если коптер далеко от вас, или горизонтально, если коптер высоко над вами. Другими словами - перпендикулярно направлению от пульта на коптер.
- Попробуйте включить Hardware decode.
- Если ничего не помогает, то можно попробовать понизить качество видеотрансляции в программе. Надо в ручном режиме (custom) выбрать канал передачи, и ползунком внизу отрегулировать качество изображения.
См. также [править]
- Часто задаваемые вопросы по DJI Phantom 3 на RC FAQ.
- Основная статья о DJI Phantom 3.
- FAQ по штатному приложению для мобильных устройств DJI Pilot.