Промышленные авиамодели
| Строка 8: | Строка 8: | ||
2) кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку! | 2) кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку! | ||
| − | 3) конструктор индивидуального творчества(КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей! | + | 3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей! |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья! | 2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья! | ||
| − | 3) ламинация поверхности самоклеющейся плёнкой! | + | 3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой! |
| − | 4) приклеивание противо- | + | 4) приклеивание противо-ударных демферов! |
5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники! | 5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники! | ||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал! | 8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал! | ||
| − | 9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс! | + | 9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс! |
| + | |||
| + | 10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки! | ||
благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта! | благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта! | ||
Версия 16:00, 27 ноября 2022
Тюнинг авиамоделей-ликбез-----автор Книжников ВВ
Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности----
1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел!
2) кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку!
3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей!
Особенность всех видов поставок----это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных хар-к!
1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус!
2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья!
3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой!
4) приклеивание противо-ударных демферов!
5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники!
6) замена камеры и антенн для видео-онлайн!
7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ!
8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал!
9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс!
10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки!
благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта!
