DJI Pilot

Версия 14:54, 14 июня 2015

Скриншот мобильного приложения

Приложение DJI Pilot для мобильных устройств впервые появилось в качестве штатного для DJI Phantom 3.

Возможности

• Видео-редактор для простейшего монтажа
• Функция прямой трансляции полета на YouTube
• Отслеживание полета на карте в режиме реального времени
• Возможность управлять камерой и регулировать настройки полёта
• Функция следования. Возможность настроить Phantom 3 таким образом, чтобы коптер следовал за объектом и выполнял функции съёмочной группы.
• Создание точки фокуса. После выбора местности или объекта фокуса, и Phantom 3 будет выполнять полёт, располагаясь передом (объективом) по направлению к выбранной точке.
• Возможность регулировки гейнов, правда в очень небольшом диапазоне +- 30 попугаев. Может пригодиться при установке электроники DJI Phantom 3 на другие рамы.
• Есть экспоненты.

Как выглядит приложение для мобильных устройств на практике

Полезное

• Android-версия DJI Pilot на сайте dji.com может быть более свежая, чем на Play-Маркет.

IMU Warming в интерфейсе программы

• Android-версия DJI Pilot сохраняет логи в папке DJI/dji.pilot/FlightRecord
• В интерфейсе программы можно наблюдать IMU Warming. Это т.н. прогрев IMU: надо подождать когда прогреет, после этого можно лететь. Некоторые для уменьшения времени этого прогрева суют коптер в холодильник, а потом калибруют IMU, неизвестно насколько это правильно, но пишут что после этого коптер не просит прогрева. [1]
• Когда мы жмём на синенький квадратик с тремя полосками (в правом нижнем углу интерфейса), то слева вылазят «доп настройки». Мы их крутим и опять нажимаем на синенький квадратик, чтобы убрать всплывающее окно - но они не запоминаются, камера уходит в «автомат» опять. А вот если пальцем сверху "доп настроек" смахнуть их влево, то они "зажимаются" и окно уходит влево и замочек на их месте появляется. Они фиксируются.
• Если на мобильном устройстве возникнет входящий звонок, или DJI Pilot самопроизвольно закроется, или устройство выключится, или ещё что-то в таком же духе - беспокоиться не следует. Коптер в отсутствие управляющих сигналов просто будет находиться в последнем своем положении в течение нескольких секунд, затем начнёт двигаться по направлению к «дому», (где был откалиброван компас перед взлётом или где был задан вручную), после чего будет плавно снижаться.

См. также

• Альтернативное приложение Autopilot Phantom.