Балансировка пропеллеров
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад) (→Мнения) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | Рекомендуется к прочтению статья [http://www.apcprop.com/v/html/balancing.html о балансировке и установке пропеллеров] от производителя пропеллеров [[APC]]. Там, в частности, сказано, что '''сами сквозные отверстия могут быть кривыми''', а прецизионными являются литые расширения, куда вставляются калиброванные под вал мотора кольца. | |
− | [ | + | |
− | + | ||
− | + | ||
== Мнения == | == Мнения == | ||
Строка 8: | Строка 5: | ||
* Ещё один практический момент - по встроенному в балансир уровню нужно устанавливать нижнюю площадку. И после того, как наждаком стерли пластик с более тяжелой лопасти, обязательно очистите лопасть от стружки перед новой проверкой. | * Ещё один практический момент - по встроенному в балансир уровню нужно устанавливать нижнюю площадку. И после того, как наждаком стерли пластик с более тяжелой лопасти, обязательно очистите лопасть от стружки перед новой проверкой. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | * [[Балансир пропеллеров]] |
Версия 16:18, 15 марта 2012
Рекомендуется к прочтению статья о балансировке и установке пропеллеров от производителя пропеллеров APC. Там, в частности, сказано, что сами сквозные отверстия могут быть кривыми, а прецизионными являются литые расширения, куда вставляются калиброванные под вал мотора кольца.
Мнения
- Прокрутите вал по стеклу для начала. Следите за концами пропеллера. Они должны быть в одной плоскости. АПС нужно балансировать!!!!!!!!!! Бывает и брак, смещение оси. Из 12 штук один такой был с явными отклонениями. Пришлось выкинуть. Только так можно добиться отличных результатов. Я пока учился 2 комплекта на гексу сточил в хлам :-) Но в итоге научился. Встают в любом положении повторно. Просто ставьте коробку спичек внизу, прокручивайте пропеллер и смотрите что-бы оба конца касались коробки без расхождений. После 100% балансировке результаты съемки в разы лучше. Картинка качественней. Коптер летает дольше когда нет резонансов. [1]
- Ещё один практический момент - по встроенному в балансир уровню нужно устанавливать нижнюю площадку. И после того, как наждаком стерли пластик с более тяжелой лопасти, обязательно очистите лопасть от стружки перед новой проверкой.