Промышленные авиамодели

Версия 12:15, 28 ноября 2022

Тюнинг авиамоделей-ликбез-----автор Книжников ВВ

Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности----

1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел!

2) собранная кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку!

3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей!

Особенность всех видов поставок----это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных хар-к!

1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус!

2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья!

3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой!

4) приклеивание противо-ударных демферов!

5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники!

6) замена камеры и антенн для видео-онлайн!

7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ!

8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал!

9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс!

10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки!

благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта!