Замена подшипников мотора
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад)
(Новая страница: «Подшипники - весьма важный элемент конструкции мотора. Хорошие подшипники позволяют с...»)
Следующая правка →
(Новая страница: «Подшипники - весьма важный элемент конструкции мотора. Хорошие подшипники позволяют с...»)
Следующая правка →
Версия 00:28, 18 июня 2012
Подшипники - весьма важный элемент конструкции мотора. Хорошие подшипники позволяют снизить вибрацию, продлевают срок службы мотора и время полёта без подзарядки. Плохие - напротив, грозят лишними шумовыми эффектами, пониженной отзывчивостью, а в самом худшем случае могут и заклиниться.
Подшипники можно заменять с двумя целями:
- Замена вышедших из строя подшипников.
- Замена подшипников в бюджетных («китайских») двигателях для приближения их эффективности к моторам класса AXi или Hacker. Конечно, эффективность скорее всего будет всё равно ниже, но при этом можно добиться намного лучшего соотношения качество/цена.
Содержание |
Качество подшипников
Существует всего пять классов (по возрастанию точности изготовления подшипника):
- ABEC: 1, 3, 5, 7 и 9;
- ГОСТ: нормальный, класс 6, класс 5, класс 4, класс 2;
- ISO: P0, P6, P5, P4, P2.
ABEC 1 - хуже всего крутится и может иметь биение (надо понимать, это не значит, что подшипник плохой, работать он будет, но при этом возможны побочные эффекты в виде небольшой вибрации (но не такой как на дохлом подшипнике).
ABEC 9 - самый "скользкий", т.е. способен сохранять вращение очень долго.
Соответствие подшипников известным моторам
KEDA
RCTimer
- RCTimer BC3536-9 910KV: 5x11x4mm
- RCTimer A2208-14 1450KV: 5/16"x1/8"x9/64"
- RCTimer A2830: 3.17mm Slowly Speed Bearing
Emax
- Emax CF2822
- Верхний 3x7x3mm или 3x6x2mm (в зависимости от даты изготовления)
- Нижний 3x8x4mm
