STO 270G

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
Строка 3: Строка 3:
 
'''STO 270G''' - рама для гоночного квадрокоптера сделана из прочного стекловолокна G10. Вес: 142 гр.
 
'''STO 270G''' - рама для гоночного квадрокоптера сделана из прочного стекловолокна G10. Вес: 142 гр.
  
Это необычная конструкция, отличающаяся от типичных рам для FPV-миникоптеров. Изменение [http://multicopterwiki.ru/index.php/FPV-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B#.D0.A7.D1.82.D0.BE_.D1.82.D0.B0.D0.BA.D0.BE.D0.B5_.C2.AB.D1.82.D0.B8.D0.BB.D1.82.C2.BB_.D0.B8_.D0.B7.D0.B0.D1.87.D0.B5.D0.BC_.D0.BE.D0.BD_.D0.BD.D1.83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.3F тилта моторов] квадрика предусмотрено для возможности развивать максимальную тягу и маневренность в гоночном режиме.
+
Это необычная конструкция, отличающаяся от типичных рам для FPV-миникоптеров. Динамическое изменение [[FPV-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B#.D0.A7.D1.82.D0.BE_.D1.82.D0.B0.D0.BA.D0.BE.D0.B5_.C2.AB.D1.82.D0.B8.D0.BB.D1.82.C2.BB_.D0.B8_.D0.B7.D0.B0.D1.87.D0.B5.D0.BC_.D0.BE.D0.BD_.D0.BD.D1.83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.3F|тилта моторов]] квадрика предусмотрено для возможности развивать максимальную тягу и маневренность в гоночном режиме.
  
Угол наклона передних и задних моторов программируется и может быть замикширован на передатчике с уровнем газа. Рекомендуется начать с небольших углов наклона и менять в зависимости от требуемых полётных характеристик.
+
Угол наклона передних и задних моторов программируется и может быть замикширован на передатчике [[Аппаратура радиоуправления|пульта радиоуправления]] с уровнем газа. Рекомендуется начать с небольших углов наклона и менять в зависимости от требуемых полётных характеристик.
  
 
+
[[Файл:40770006_00.jpg|500px]] [[Файл:40770006_03_add.gif]]
[[Файл:40770006_00.jpg|500px]]
+
 
+
[[Файл:40770006_03_add.gif]]
+
  
 
<gallery>
 
<gallery>

Версия 00:43, 10 августа 2015

Описание

STO 270G - рама для гоночного квадрокоптера сделана из прочного стекловолокна G10. Вес: 142 гр.

Это необычная конструкция, отличающаяся от типичных рам для FPV-миникоптеров. Динамическое изменение тилта моторов квадрика предусмотрено для возможности развивать максимальную тягу и маневренность в гоночном режиме.

Угол наклона передних и задних моторов программируется и может быть замикширован на передатчике пульта радиоуправления с уровнем газа. Рекомендуется начать с небольших углов наклона и менять в зависимости от требуемых полётных характеристик.

40770006 00.jpg 40770006 03 add.gif

Где купить

infinity-hobby.com

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Группа ВКонтакте