Балансировка пропеллеров

Рекомендуется к прочтению статья о балансировке и установке пропеллеров от производителя пропеллеров APC. Там, в частности, сказано, что сами сквозные отверстия могут быть кривыми, а прецизионными являются литые расширения, куда вставляются калиброванные под вал мотора кольца.

Мнения

• Прокрутите вал по стеклу для начала. Следите за концами пропеллера. Они должны быть в одной плоскости. АПС нужно балансировать!!!!!!!!!! Бывает и брак, смещение оси. Из 12 штук один такой был с явными отклонениями. Пришлось выкинуть. Только так можно добиться отличных результатов. Я пока учился 2 комплекта на гексу сточил в хлам :-) Но в итоге научился. Встают в любом положении повторно. Просто ставьте коробку спичек внизу, прокручивайте пропеллер и смотрите что-бы оба конца касались коробки без расхождений. После 100% балансировке результаты съемки в разы лучше. Картинка качественней. Коптер летает дольше когда нет резонансов. [1]

• Ещё один практический момент - по встроенному в балансир уровню нужно устанавливать нижнюю площадку. И после того, как наждаком стерли пластик с более тяжелой лопасти, обязательно очистите лопасть от стружки перед новой проверкой.

См. также

• Балансир пропеллеров