Статистика отказов-ликбез
Статистика отказов----автор ЭКСПЕРТ
за 25 лет полётов на авиамоделях у меня накопилось своя кучка отказавшей электроники по разным причинам----начиная от 4-х канальной дискретной аппаратуры управления АМ на 27 Мгц и заканчивая цифровой на 2.4Г!!! потеряно четыре ла по причине улёта и три по причине пожаров от КЗ рх,ещё с десяток разбитых авиамоделей по причине отказа связи или клина рм!!!
Название устройства---общее кол-во---кол-во отказов---процент,%--------причина отказа-----испорченный компонент
силовые липо-акку--------50--------------------20----------------40-------------------ресурс----------------вздутие банок
ру приёмник-------------------40---------------------------6--------------------15------------чувствительность----------входной вч каскад
регулятор хода----------------70---------------------------8--------------------11------------выработка ресурса---------КЗ выходных полевиков
сервопривод-------------------100---------------------------15-------------------15-----------выработка ресурса----------силовой э-мост и зубья шестеренок, износ щёток
автопилот---------------------20---------------------------2--------------------10------------глюкавое ПО------------------программная ошибка
видеокамера------------------20---------------------------2--------------------10------------ухудшилась картинка---------деградация видеоматрицы
видеопередатчик---------------25---------------------------5--------------------20------------перегрев или обрыв антенн-------выходной усилитель вч
пропеллер------------------200--------------------------100--------------------50-----------грубая посадка----------сломанная лопасть
э-мотор--------------------100--------------------------10----------------------10------------выработка ресурса-------------КЗ обмоток
====================================================================================================================================
видеоприёмник-----------------10--------------------------1---------------------10-----------чувствительность------------входной вч каскад)
жк-монитор--------------------8-------------------------------0-----------------------------0----------------------нет-----------------------нет
слаботочные НК-МГ акку---------10------------------------------4------------------------------40---------------малый ресурс-----брак ячейки
ру пульт-------------------------13---------------------------0-----------------------------0----------------------нет-----------------------нет
зарядное устройство------------6------------------------------0-----------------------------0----------------------нет-----------------------нет
Вывод-----вся наземная электроника имеет высокий показатель отказоустойчивости, потому что не подвергается экстримальным знакопеременным динамическим и механическим нагрузкам в отличии от бортовой на носителях!!!
список брендов электроники из моего авиамодельного опыта-----
название----------качество---------стоимость
"Футаба"----------высокое----------дорогая
"Хайтек"----------высокое----------средняя
"Фрскай"---------высокое----------средняя
"Флайскай"--------среднее----------дешёвая
"Радиолинк"-------высокое----------дешёвая
"Валкера"---------высокое----------средняя
"Радиомастер"-----среднее----------дешёвая
"ТБС"-------------высокое----------дорогая
"Иммерсон"--------высокое----------дорогая
"Каддкс"-----------среднее---------средняя
"Фоксер"-----------высокое---------средняя
"Тарот"------------высокое----------средняя
"ДиДжиАй"----------высокое----------дорогая
"ДжиЭр"------------высокое----------дорогая
"Мультиплекс"------высокое----------дорогая
"АКК"--------------среднее----------дешёвая
"Ранкам"-----------высокое---------средняя
"Т-моторс"---------высокое----------дорогая
