Промышленные авиамодели
Тюнинг авиамоделей-ликбез-----автор Книжников ВВ
Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности----
1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел!
2) собранная кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку!
3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей!
Особенность всех видов поставок----это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных хар-к!
1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус!
2) вклеивание усилений в фюзеляж,стабилизатор и крылья!
3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой!
4) приклеивание противо-ударных демферов!
5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники!
6) замена камеры и антенн для видео-онлайн!
7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ!
8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал!
9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс!
10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки!
благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта!
