Долголёт-ликбез

ТТХ ВМГ на стопе(статика на стенде---висение)-----автор Книжников ВВ

особенность всех долголётов это применение тяговооруженности 2-3 раза на полном газу 100%----например для рекордных коптеров тяговооруженность 2 единицы в начале полёта на свежезаряженных акку и всего 1.5 в конце разряда!!! крейсерская скорость 21-30 км/ч

Хар-ки одной ВМГ

винт---диаметр(мм)---шаг(мм)---площадь(дм2)---диагон(мм)---напруга(В)--------мотор---------Кв---------об/мин----------тяга 50%(г)---э-моща(вт)---удел тяга(г/вт)

12Х5--------- 310-------------130------------7--------------500---------------12.1------------3508----------500-------------3600*--------------390----------------30------------------13

11х4.5------280---------------115------------6--------------450---------------11.5------------3008----------600--------------4200*--------------325-----------------27----------------12

10х4.3----------254--------------110-----------5-------------400---------------10.1-----------2312----------800------------4800*--------------255----------------23----------------11

9х4------------230--------------100------------4------------350----------------9------------2210---------1000-------------5400*---------------200---------------20------------------10

8х4------------205---------------100-----------3------------300----------------8.4------------2208-----------1200-------------6000*--------------170----------------19------------------9

7х4-------------180---------------100----------2.5----------270----------------7.4------------2205-----------1500-------------6600*---------------145---------------18------------------8

6х3.5--------------154--------------90---------1.8-----------250----------------6.4-----------1806---------2000-------------7700*----------------105----------------15-----------------7

5х3--------------130---------------75-----------1.3----------210------------------5.2-----------1804----------2500-------------8800*----------------65------------------11----------------6

• -----частота оборотов двухлопастного винта ориентировочно----зависит от формы и профиля лопастей

Феномен 7дюймого винта для квадрокоптера с удельной тягой 9г/вт---

минимальный габарит часового долголёта полётной массой 580г на комбо 4хВМГ общей массой 150г (винт слоу-флаер 7х4 массой 5г ---бк 2205-1800, 28г---рх на 10а 2-3 банки, 4г)----акку 7.4в литий-ионки сборка 2х3=6 штук на 12 Ач, 300г---время полета около 60 минут при скорости 25км/ч