Замена подшипников мотора

Материал из Multicopter Wiki
Перейти к: навигация, поиск

Подшипники - весьма важный элемент конструкции мотора. Хорошие подшипники позволяют снизить вибрацию, продлевают срок службы мотора и время полёта без подзарядки. Плохие - напротив, грозят лишними шумовыми эффектами, пониженной отзывчивостью, а в самом худшем случае могут и заклиниться.

Подшипники можно заменять с двумя целями:

  • Замена вышедших из строя подшипников.
  • Замена подшипников в бюджетных («китайских») двигателях для приближения их эффективности к моторам класса AXi или Hacker. Конечно, эффективность скорее всего будет всё равно ниже, но при этом можно добиться намного лучшего соотношения качество/цена.


Содержание

Качество подшипников [править]

Существует всего пять классов (по возрастанию точности изготовления подшипника):

  • ABEC: 1, 3, 5, 7 и 9;
  • ГОСТ: нормальный, класс 6, класс 5, класс 4, класс 2;
  • ISO: P0, P6, P5, P4, P2.

ABEC 1 - хуже всего крутится и может иметь биение (надо понимать, это не значит, что подшипник плохой, работать он будет, но при этом возможны побочные эффекты в виде небольшой вибрации (но не такой как на дохлом подшипнике).

ABEC 9 - самый "скользкий", т.е. способен сохранять вращение очень долго.

Соответствие подшипников известным моторам [править]

KEDA [править]

RCTimer [править]

Emax [править]

  • Emax CF2822
    • Верхний 3x7x3mm или 3x6x2mm (в зависимости от даты изготовления)
    • Нижний 3x8x4mm

EMP [править]

hexTronik [править]

Turnigy [править]

DJI [править]

  • DJI 2212/920KV 3x8x4mm (отечественный аналог 3080093, импортный аналог 693ZZ)

NTM [править]

Ссылки [править]

См. также [править]

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Группа ВКонтакте