Редактирование: Аэродинамика-ликбез
Внимание. Вы не представились системе.
Ваш IP-адрес будет записан в историю изменений этой страницы.Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 191: | Строка 191: | ||
гоночных самолётов с симметричным классическим АКмах=1.8Куд | гоночных самолётов с симметричным классическим АКмах=1.8Куд | ||
− | |||
− | |||
дисколётов (они же автожиры) АКмах=3!!! | дисколётов (они же автожиры) АКмах=3!!! | ||
Строка 287: | Строка 285: | ||
----выход лезть на высоту, где воздух более разряжен и можно разогнаться больше при той же тяге движка ! | ----выход лезть на высоту, где воздух более разряжен и можно разогнаться больше при той же тяге движка ! | ||
Например на высоте 10км плотность воздуха уже одна треть от земной и равна 0.42 кг на м3 ----поэтому там и летают грузопассажирские авиалайнеры со скоростью 900 км в час при тяговооружёности на крейсере всего 0.1-0.15 ---- пропульсивный коэффициент как квадрат соотношение скорости движения ла в вязкой среде к скорости отброшенной струи очень высок 0.75-0.8 чем и оправдано применение тврд или импеллеров в большой авиации. | Например на высоте 10км плотность воздуха уже одна треть от земной и равна 0.42 кг на м3 ----поэтому там и летают грузопассажирские авиалайнеры со скоростью 900 км в час при тяговооружёности на крейсере всего 0.1-0.15 ---- пропульсивный коэффициент как квадрат соотношение скорости движения ла в вязкой среде к скорости отброшенной струи очень высок 0.75-0.8 чем и оправдано применение тврд или импеллеров в большой авиации. | ||
− | |||
Устойчивость | Устойчивость | ||
Строка 307: | Строка 304: | ||
5) Колебательная неустойчивость наоборот, зависит от взаимовлияния избыточной поперечной и недостаточной курсовой ---зигзагообразный полёт змейкой! | 5) Колебательная неустойчивость наоборот, зависит от взаимовлияния избыточной поперечной и недостаточной курсовой ---зигзагообразный полёт змейкой! | ||
− | |||
Летающее крыло-бесхвостка | Летающее крыло-бесхвостка |