Редактирование: Оптимизация комплектующих БПЛА-ликбез

Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия----автор Книжников ВВ

Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными требованиями ----- например

1)длина пробега в км,

2)грузоподъёмность в кг,

3)автожизнь в часах,

4)дальность управления в км,

5)климатические условия эксплуатации,

6)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с,

7)высотный потолок в метрах,

8)шум в дб,

9)габариты в метрах,

10)разбираемость и хранение,

11)радиопрозрачность носителя(материал),

12)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС),

13)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО,

14)полный робот или дистанционное управление

Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи

характеристика -------------- условно многоразовый ------- многоразовый носитель

стоимость комплектации -------- дешёво --------------------------------------- дорого

ресурс работы ---------- "авиамодельный" 10-100часов-------"пилотируемый" 100-1000часов 

тип ДВС --------------- двухтактный оппозитный ------- четырёхтактный многоцилиндровый 

запуск мотора ------------- КИК стартером(ручной)----------------- электро-стартер-генератор 

зажигание искровое ------------------ тромблёрное ------------------------- электронное

топливная система -------------------- карбюратор -------------------------- инжекторная

конструктив по массе ---------------- облегчённый -------------- ---------норма

удельная мощность СУ---------------3лс/кг----------------------------------2лс/кг

пропеллер --------------------------    деревянный ---------------   карбоновый или стеклопластик

топливный бак ---------------------- полиэтиленовый --------------  алюминиевый с помпой

рулевые машинки ------------ аналоговые серво ------------ цифровые с металл – редуктором

резервирование по рулям----------------2 кратное --------------------- 3 кратное

материал планера ------- дерево,пенопласт,стеклоламинат -------  стекло-сэндвич и металл

композит технологии ------------- листовое позитивное ---------------- матричное инфузивное

температура полимеризации ---- комнатная (+20-+40)грС -------------- в печах(+70-+120)грС

электро-аккумуляторы ---------- литий-полимерные -------------------- литий-ионные    

радио-управление --------- цифровое прямое до 500 км ------------ спутниковое до 20 000км

навигация -------------------- ЖПС , компас и видео ------------- инерциальное и по 3Д картам

САУ ---------------------------инженерный автопилот ------------- профессиональный АП

стартовое оборудование --- рулевая тележка или катапульта ----- шасси и САС (парашют)

фурнитура исполнительных узлов ---- пластмасса и металл ----- металл и реактопласты
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия----автор Книжников ВВ
 Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными требованиями ----- например
-) длина пробега в км,
+)длина пробега в км,
-) грузоподъёмность в кг,
-) автожизнь в часах,
-) дальность управления в км,
-) климатические условия эксплуатации,
-) ветро-пробиваемость как крейсер в м/с,
-) высотный потолок в метрах,
-) шум в дб,
-) габариты в метрах,
+)грузоподъёмность в кг,
-) разбираемость и хранение,
+)автожизнь в часах,
-) радиопрозрачность носителя(материал),
+)дальность управления в км,
-) условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС),
+)климатические условия эксплуатации,
-) тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО,
+)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с,
-) полный робот или дистанционное управление
+)высотный потолок в метрах,
+)шум в дб,
-)Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи
+)габариты в метрах,
+)разбираемость и хранение,
-характеристика----невозвращаемый(камикадзе)----условно многоразовый----многоразовый носитель
+)радиопрозрачность носителя(материал),
-стоимость комплектаци ------дешёво ----средне--------дорого
+)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС),
-ресурс работы-----"авиамодельный" 1-10часов----10-100часов----"пилотируемый" 100-1000часов
+)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО,
-тип ДВС-----модельный одноцилиндровый-----двухтактный оппозитный----четырёхтактный многоцилиндровый
+)полный робот или дистанционное управление
-запуск мотора-----внешний стартер----КИК стартером(ручной)----электро-стартер-генератор
+Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи
-зажигание------калинное----искровое трамблёрное----электронное
+характеристика -------------- условно многоразовый ------- многоразовый носитель
-тип горючего-----метанол 80%-----бензин А-92-----А-98
+стоимость комплектации -------- дешёво --------------------------------------- дорого
-масло по объёму----20%-----1/25-1/30-----отдельно
+ресурс работы ---------- "авиамодельный" 10-100часов-------"пилотируемый" 100-1000часов
-БУМ ------жиклер с заслонкой----карбюратор----инжекторная
+тип ДВС --------------- двухтактный оппозитный ------- четырёхтактный многоцилиндровый
-конструктив по массе----сверх-облегчённый----облегчённый----норма
+запуск мотора ------------- КИК стартером(ручной)----------------- электро-стартер-генератор
-удельная мощность СУ,лс/кг----4-----3----2
+зажигание искровое ------------------ тромблёрное ------------------------- электронное
-пропеллер----пластмассовый-----деревянный+стекло-----карбоновый или металл
+топливная система -------------------- карбюратор -------------------------- инжекторная
-топливный бак----ПЭТ-бутылка-----полиэтиленовый----алюминиевый с помпой
+конструктив по массе ---------------- облегчённый -------------- ---------норма
-рулевые машинки----аналоговые серво----аналоговые с металл-редуктором----цифровые с металл-редуктором
+удельная мощность СУ---------------3лс/кг----------------------------------2лс/кг
-бортовое напряжение,в----5-6------7-8-----10-12
+пропеллер --------------------------    деревянный ---------------   карбоновый или стеклопластик
-резервирование по рулям,кратное ----1----2---3
+топливный бак ---------------------- полиэтиленовый --------------  алюминиевый с помпой
-материал планера----пенопласт,карбон,плёнка----дерево,пенопласт,стекло-ламинат----стекло-сэндвич и металл
+рулевые машинки ------------ аналоговые серво ------------ цифровые с металл – редуктором
-композит технологии ----гранулы ЕРО----листовое позитивное----матричное инфузивное
+резервирование по рулям----------------2 кратное --------------------- 3 кратное
-температура полимеризации ----+120грС-----комнатная (+20-+40)грС----в печах(+70-+120)грС
+материал планера ------- дерево,пенопласт,стеклоламинат -------  стекло-сэндвич и металл
-электро-аккумуляторы----литий-полимерные----литий-феррумные----литий-ионные
+композит технологии ------------- листовое позитивное ---------------- матричное инфузивное
-радио-управление ----цифровое прямое до 50 км ----ретранслятор до 500 км-----спутниковое до 20 000км
+температура полимеризации ---- комнатная (+20-+40)грС -------------- в печах(+70-+120)грС
-навигация----ЖПС + аналог. видео,ОСД----ЖПС-телеметрия, компас, цифровое видео----инерциальное и по 3Д картам
+электро-аккумуляторы ---------- литий-полимерные -------------------- литий-ионные
-САУ --------хоббийный автопилот----инженерный АП----профессиональный АП
+радио-управление --------- цифровое прямое до 500 км ------------ спутниковое до 20 000км
-стартовое оборудование----катапульта----рулевая тележка и САС (парашют)----шасси
+навигация -------------------- ЖПС , компас и видео ------------- инерциальное и по 3Д картам
-фурнитура исполнительных узлов----пластмасса и проволка----пластмасса и металл----металл и реактопласты
+САУ ---------------------------инженерный автопилот ------------- профессиональный АП
+стартовое оборудование --- рулевая тележка или катапульта ----- шасси и САС (парашют)
- Основное правило выбора комплектующих---чем больше габарит,толще,тяжелее и грамозко выглядит при тех же ТТХ изделия,тем выше ресурс!!!!!
+фурнитура исполнительных узлов ---- пластмасса и металл ----- металл и реактопласты