Редактирование: Оптимизация комплектующих БПЛА-ликбез
Внимание. Вы не представились системе.
Ваш IP-адрес будет записан в историю изменений этой страницы.Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия----автор Книжников ВВ | Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия----автор Книжников ВВ | ||
− | |||
Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными требованиями ----- например | Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными требованиями ----- например | ||
− | 1) длина пробега в км | + | 1)длина пробега в км, |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + | 2)грузоподъёмность в кг, | |
− | + | 3)автожизнь в часах, | |
− | + | 4)дальность управления в км, | |
− | + | 5)климатические условия эксплуатации, | |
− | + | 6)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с, | |
− | + | 7)высотный потолок в метрах, | |
− | + | 8)шум в дб, | |
− | + | 9)габариты в метрах, | |
− | + | 10)разбираемость и хранение, | |
+ | 11)радиопрозрачность носителя(материал), | ||
− | + | 12)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС), | |
+ | 13)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО, | ||
− | + | 14)полный робот или дистанционное управление | |
− | |||
− | ресурс | + | Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи |
− | |||
− | + | характеристика --------------невозвращаемый(камикадзе)------------- условно многоразовый ----------------- многоразовый носитель | |
− | + | стоимость комплектации ---------------- дешёво ------------------------------средне----------------------------------- дорого | |
− | + | ресурс работы -------------- "авиамодельный" 1-10часов----------------10-100часов-------------------"пилотируемый" 100-1000часов | |
− | + | тип ДВС ---------------модельный одноцилиндровый-------------- двухтактный оппозитный ------- четырёхтактный многоцилиндровый | |
− | + | запуск мотора -------------внешний стартер------------------- КИК стартером(ручной)----------------- электро-стартер-генератор | |
− | + | зажигание искровое -----------------калийное---------------------------- тромблёрное ------------------------- электронное | |
− | + | тип горючего---------------------------метанол-----------------------------бензин А-92-----------------------------А-98 | |
− | + | топливная система --------------------жиклер с заслонкой----------------- карбюратор -------------------------- инжекторная | |
− | + | конструктив по массе -----------сверх-облегчённый------------------облегчённый ------------------------норма | |
− | + | удельная мощность СУ---------------4 лс/кг--------------------------3лс/кг---------------------------------2лс/кг | |
− | + | пропеллер ---------------------------пластмассовый--------------деревянный+стекло ----------------- карбоновый или металл | |
− | + | топливный бак ----------------------ПЭТ-бутылка------------------- полиэтиленовый ------------------- алюминиевый с помпой | |
− | + | рулевые машинки ----------------- аналоговые серво ---------аналоговые с металл-редуктором-------------цифровые с металл-редуктором | |
− | + | резервирование по рулям--------------------1-кратное------------------------2 кратное --------------------- 3 кратное | |
− | + | материал планера ------------пенопласт,карбон,плёнка------------дерево,пенопласт,стеклоламинат ------------ стекло-сэндвич и металл | |
− | + | композит технологии ---------------гранулы ЕРО---------------------- листовое позитивное ---------------- матричное инфузивное | |
− | + | температура полимеризации --------------+120грС-----------------------комнатная (+20-+40)грС -------------- в печах(+70-+120)грС | |
− | + | электро-аккумуляторы ------------------- литий-полимерные -------------литий-феррумные------------------------ литий-ионные | |
− | + | радио-управление --------- цифровое прямое до 50 км -------цифровое через ретранслятор до 500 км--------- спутниковое до 20 000км | |
− | + | навигация -------------------------- ЖПС + аналог. видео --- ЖПС , компас,цифровое видео ------------- инерциальное и по 3Д картам | |
− | + | САУ -------------------------хоббийный автопилот-------------------инженерный АП ---------------------- профессиональный АП | |
+ | стартовое оборудование -------------------катапульта-------------рулевая тележка и САС (парашют) ---------------- шасси | ||
− | + | фурнитура исполнительных узлов ----пластмасса и проволка--------- пластмасса и металл ----------------- металл и реактопласты |