Редактирование: Оптимизация комплектующих БПЛА-ликбез
Внимание. Вы не представились системе.
Ваш IP-адрес будет записан в историю изменений этой страницы.Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 36: | Строка 36: | ||
− | характеристика----невозвращаемый(камикадзе)----условно многоразовый----многоразовый носитель | + | характеристика ---------------------невозвращаемый(камикадзе)------------------- условно многоразовый ----------------- многоразовый носитель |
− | стоимость | + | стоимость комплектации -------------------------------- дешёво ------------------------------средне----------------------------------- дорого |
− | ресурс работы-----"авиамодельный" 1-10часов----10-100часов----"пилотируемый" 100-1000часов | + | ресурс работы --------------------------- "авиамодельный" 1-10часов----------------10-100часов-------------------"пилотируемый" 100-1000часов |
− | тип ДВС-----модельный одноцилиндровый-----двухтактный оппозитный----четырёхтактный многоцилиндровый | + | тип ДВС ------------------------------модельный одноцилиндровый-------------- двухтактный оппозитный ---------- четырёхтактный многоцилиндровый |
− | запуск мотора-----внешний стартер----КИК стартером(ручной)----электро-стартер-генератор | + | запуск мотора -----------------------------внешний стартер------------------- КИК стартером(ручной)----------------- электро-стартер-генератор |
− | зажигание------ | + | зажигание --------------------------------------калийное----------------------------искровое тромблёрное ------------------------- электронное |
− | тип горючего-----метанол 80%-----бензин А-92-----А-98 | + | тип горючего------------------------------------метанол 80%-----------------------------бензин А-92-------------------------------------А-98 |
− | масло по объёму----20%-----1/25-1/30-----отдельно | + | масло по объёму-------------------------------------20%-------------------------------------1/25-1/30-------------------------------отдельно |
− | БУМ ------жиклер с заслонкой----карбюратор----инжекторная | + | БУМ --------------------------------------------жиклер с заслонкой------------------------==карбюратор -------------------------- инжекторная |
− | конструктив по массе----сверх-облегчённый----облегчённый----норма | + | конструктив по массе -------------------------------сверх-облегчённый------------------------облегчённый -------------------------------норма |
− | удельная мощность СУ,лс/кг----4-----3----2 | + | удельная мощность СУ,лс/кг---------------------------------4------------------------------------------3------------------------------------2 |
− | пропеллер----пластмассовый-----деревянный+стекло-----карбоновый или металл | + | пропеллер --------------------------------------пластмассовый-------------------------деревянный+стекло ----------------- карбоновый или металл |
− | топливный бак----ПЭТ-бутылка-----полиэтиленовый----алюминиевый с помпой | + | топливный бак ----------------------------------ПЭТ-бутылка---------------------------- полиэтиленовый ------------------- алюминиевый с помпой |
− | рулевые машинки----аналоговые серво----аналоговые с металл-редуктором----цифровые с металл-редуктором | + | рулевые машинки ----------------------------- аналоговые серво ---------аналоговые с металл-редуктором-------------цифровые с металл-редуктором |
− | бортовое напряжение,в----5-6------7-8-----10-12 | + | бортовое напряжение,в----------------------------------------------5-6----------------------------7-8------------------------------------10-12 |
− | резервирование по рулям,кратное ----1----2---3 | + | резервирование по рулям,кратное -----------------------------------1-------------------------------2------------------------------------- 3 |
− | материал планера----пенопласт,карбон,плёнка----дерево,пенопласт,стекло-ламинат----стекло-сэндвич и металл | + | материал планера ----------------------пенопласт,карбон,плёнка------------дерево,пенопласт,стекло-ламинат ------------ стекло-сэндвич и металл |
− | композит технологии ----гранулы ЕРО----листовое позитивное----матричное инфузивное | + | композит технологии -------------------------------гранулы ЕРО---------------------- листовое позитивное ---------------- матричное инфузивное |
− | температура полимеризации ----+120грС-----комнатная (+20-+40)грС----в печах(+70-+120)грС | + | температура полимеризации ----------------------------+120грС-----------------------комнатная (+20-+40)грС -------------- в печах(+70-+120)грС |
− | электро-аккумуляторы----литий-полимерные----литий-феррумные----литий-ионные | + | электро-аккумуляторы -------------------------------------- литий-полимерные -------------литий-феррумные------------------------ литий-ионные |
− | радио-управление ----цифровое прямое до 50 км ----ретранслятор до 500 км-----спутниковое до 20 000км | + | радио-управление ------------------- цифровое прямое до 50 км -------цифровое через ретранслятор до 500 км--------- спутниковое до 20 000км |
− | навигация----ЖПС + аналог. видео,ОСД----ЖПС-телеметрия, компас, цифровое видео----инерциальное и по 3Д картам | + | навигация -------------------- ЖПС + аналог. видео,ОСД------- ЖПС-телеметрия, компас, цифровое видео ------------- инерциальное и по 3Д картам |
− | САУ --------хоббийный автопилот----инженерный АП----профессиональный АП | + | САУ --------------------------------------------хоббийный автопилот-------------------инженерный АП ---------------------- профессиональный АП |
− | стартовое оборудование----катапульта----рулевая тележка и САС (парашют)----шасси | + | стартовое оборудование ----------------------------------------катапульта-------------рулевая тележка и САС (парашют) ---------------- шасси |
− | фурнитура исполнительных узлов----пластмасса и проволка----пластмасса и металл---- | + | фурнитура исполнительных узлов --------------------пластмасса и проволка--------- пластмасса и металл ----------------- металл и реактопласты |
− | + | ||
− | + | ||
− | + |