Редактирование: Оптимизация ла
Внимание. Вы не представились системе.
Ваш IP-адрес будет записан в историю изменений этой страницы.Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 6: | Строка 6: | ||
например для---- | например для---- | ||
− | 1) долголёта крылатого типа в режиме баражирования | + | 1) долголёта крылатого типа в режиме баражирования----- основной параметр это максимальное время непрерывной автожизни на одной зарядке в часах |
− | 2) дальнолёта крылатого типа в режиме максимальной дальности | + | 2) дальнолёта крылатого типа в режиме максимальной дальности----- основной параметр это пробег в километрах |
− | 3) грузовика крылатого типа | + | 3) грузовика крылатого типа---- возможность взять максимум полезной нагрузки в килограммах |
− | 4) перехватчика крылатого типа | + | 4) перехватчика крылатого типа---- это максимальная скорость в км/ч и перегрузка |
5) специфические задачи типа минимального размера бпла или вертикальный взлёт или посадка с неподготовленной площадки ----обычно используются мультиротарные коптерные платформы или дирижабли | 5) специфические задачи типа минимального размера бпла или вертикальный взлёт или посадка с неподготовленной площадки ----обычно используются мультиротарные коптерные платформы или дирижабли | ||
Строка 19: | Строка 19: | ||
Так как начальных вводных много, как-то полётная масса,габариты,скорости ветра,энергетика то это сильно сужает поле поиска и облегчает инженерную задачу | Так как начальных вводных много, как-то полётная масса,габариты,скорости ветра,энергетика то это сильно сужает поле поиска и облегчает инженерную задачу | ||
− | Обычно расчёт ведётся как | + | Обычно расчёт ведётся как поизводная располагаемой энергии на борту----чем больше удельная энергия источника или аккумулятора тем выше показатели по дальности и времени,а по удельной мощности СУ определяется максимальная скорость и грузоподъёмность дрона!!! |
Для каждого типа беспилотника в зависимости от задачи есть свой оптимум относительной массы компонентов----поэтому существует такое большое разнообразие в облике , конструкциях и технологиях изготовления! | Для каждого типа беспилотника в зависимости от задачи есть свой оптимум относительной массы компонентов----поэтому существует такое большое разнообразие в облике , конструкциях и технологиях изготовления! | ||
Строка 35: | Строка 35: | ||
Коптер---------лучи7----центр8--------0---------5---------10----------10------20------40-----0 | Коптер---------лучи7----центр8--------0---------5---------10----------10------20------40-----0 | ||
− | |||
− |