Редактирование: Предисловие
Внимание. Вы не представились системе.
Ваш IP-адрес будет записан в историю изменений этой страницы.Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Обращение к сообществу дроноводов----автор Книжников ВВ | Обращение к сообществу дроноводов----автор Книжников ВВ | ||
− | + | внимание--даны ориентировочные цифры! | |
− | + | известные места тусовок авиамоделистов в пригородах С-Петербурга----зоны полётов авиамоделей и бпла | |
− | + | 1) поля около деревни Каменка --- 5-10 пилотов выходного дня | |
− | + | 2) Кронштад---5 | |
+ | |||
+ | 3) Петергоф---5-10 | ||
+ | |||
+ | 4) Ропша---5-10 | ||
+ | |||
+ | 5) Анинно---5-10 | ||
+ | |||
+ | 6) Гатчина---5-10 | ||
+ | |||
+ | 7) Пушкин---5-10 | ||
+ | |||
+ | 8) Манушкино-5 | ||
+ | |||
+ | 9) Колпино--5 | ||
+ | |||
+ | 10) дачные посёлки ----10-20 | ||
+ | |||
+ | 11) городские парки----5-10 | ||
+ | |||
+ | 12) научные полигоны и аэродромы---5-10 | ||
− | на весь северо-запад России приходится около десятка профессиональных пилотов с ежедневными полётами (инженеры и спортсмены)-----около сотни летунов выходного дня-----и тысяча сочувствующих авиации летают пару раз в году! | + | Итого на весь северо-запад России приходится около десятка профессиональных пилотов с ежедневными полётами (инженеры и спортсмены)-----около сотни летунов выходного дня-----и тысяча сочувствующих авиации летают пару раз в году! |
В Москве и пригородах примерно в два-три раза больше активность пилотов ----20-25 профи----200-250 пилотов выходного дня---1500-2000 сочувствующих! | В Москве и пригородах примерно в два-три раза больше активность пилотов ----20-25 профи----200-250 пилотов выходного дня---1500-2000 сочувствующих! | ||
На всю Россию не более сотни профи---тысяча любителей----и десяти тысяч сочувствующих авиамоделизму или 0.007% населения! В СССР массовость была на порядок больше! | На всю Россию не более сотни профи---тысяча любителей----и десяти тысяч сочувствующих авиамоделизму или 0.007% населения! В СССР массовость была на порядок больше! | ||
− | Средняя плотность распределения кол-ва профессиональных дронов на площадь ----- на сегодняшний момент развития бпла в России одновременно летает всего один-два дрона на 1000 квадратных километров над развитыми территориями европейской части и менее одного дрона на 10 000 кв км за Уралом -----это почти ничтожно мало---- реальная польза для народного хозяйства РФ от бпла начнется | + | Средняя плотность распределения кол-ва профессиональных дронов на площадь ----- на сегодняшний момент развития бпла в России одновременно летает всего один-два дрона на 1000 квадратных километров над развитыми территориями европейской части и менее одного дрона на 10 000 кв км за Уралом -----это почти ничтожно мало---- реальная польза для народного хозяйства РФ от бпла начнется с плотности один дрон на 10 кв км--- то есть ориентировочный рынок бпла не менее 3-5 млн. штук в год при ежедневной эксплуатации и около 2 000 000 новых трудовых мест для высококвалифицированных специалистов в дроно-индустрии |
при ежегоднем обороте в 2-3трл руб! | при ежегоднем обороте в 2-3трл руб! | ||
Строка 41: | Строка 61: | ||
1) самая доходчивая книга по аэродинамике (бестселлер)----В.Е. Мерзликин "Радиоуправляемые модели планеров" ДОСААФ СССР 1982г | 1) самая доходчивая книга по аэродинамике (бестселлер)----В.Е. Мерзликин "Радиоуправляемые модели планеров" ДОСААФ СССР 1982г | ||
− | 2) | + | 2) наиболее честный калькулятор по расчёту электро-вмг и моделей самолётов----основан на методе в нижестоящих статьях-ликбезах!!! |
3) интересная историческая книга по экспериментальной авиации ---П.Бауэрс"Летательные аппараты нетрадиционных схем" | 3) интересная историческая книга по экспериментальной авиации ---П.Бауэрс"Летательные аппараты нетрадиционных схем" | ||
Строка 49: | Строка 69: | ||
город----название ВУЗа----основное направление | город----название ВУЗа----основное направление | ||
− | СПБ(Ленинград)----ВОЕНМЕХ---спутники | + | СПБ(Ленинград)----ВОЕНМЕХ---ракетоносители и спутники |
СПБ(Ленинград)----ПОЛИТЕХ---робототехника | СПБ(Ленинград)----ПОЛИТЕХ---робототехника | ||
− | СПБ(Ленинград)----ЛИАП----навигация | + | СПБ(Ленинград)----ЛИАП----навигация и ла |
СПБ(Ленинград)----ЛИТМО---видеотехника | СПБ(Ленинград)----ЛИТМО---видеотехника | ||
+ | |||
+ | СПБ(Ленинград)----РадиоТехнический имени Бонч Б---радиосвязь | ||
СПБ(Ленинград)----Корабелка----морские суда и корабли | СПБ(Ленинград)----Корабелка----морские суда и корабли | ||
+ | |||
+ | СПБ(Ленинград)----ВКА имени Можайского---ракеты | ||
+ | |||
+ | СПБ(Ленинград)----ЛЭТИ----силовая электротехника | ||
Москва----МАИ---ла | Москва----МАИ---ла | ||
Строка 63: | Строка 89: | ||
Казань---КАИ---БПЛА | Казань---КАИ---БПЛА | ||
− | более подробно смотри статью " | + | более подробно смотри статью "дроно-ведение" |
Всемирно известный авиаконструктор Рутан, который облетел беспосадочно Землю на своей супер-утке ещё в 1985 году за 10 суток вместе с женой ----ныне уже дед,это авиамоделист который первый внедрил композиты в производство пилотируемых ла ещё в 70-е годы прошлого века-----свежий взгляд на решение задач это наш девиз!!!!!!! | Всемирно известный авиаконструктор Рутан, который облетел беспосадочно Землю на своей супер-утке ещё в 1985 году за 10 суток вместе с женой ----ныне уже дед,это авиамоделист который первый внедрил композиты в производство пилотируемых ла ещё в 70-е годы прошлого века-----свежий взгляд на решение задач это наш девиз!!!!!!! | ||
[[Файл:ант7.jpg]] | [[Файл:ант7.jpg]] |