Эмпирика в расчётах

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
Строка 33: Строка 33:
  
 
14) эффективность двухлопастной ВМГ в полёте КПДвмг=КПДв КПДмот=0.62х0.8=50%
 
14) эффективность двухлопастной ВМГ в полёте КПДвмг=КПДв КПДмот=0.62х0.8=50%
 +
 +
15) кинетическая  энергия  безмоторного планирования Eпл=0.5m(Vпл)2= 10m2/Sкр

Версия 11:46, 18 апреля 2021

статья-----автор Книжников ВВ


список простых эмпирических формул для запоминания при расчётах авиамоделей самолётов с плосковыпуклым профилем крыла Сумах=1.2 и Как=1

где масса полётая в кг, площадь крыла в м2, шаг винта в метрах ,напряжение в вольтах, САХ крыла в метрах, длина хвостового плеча от цм до цд стабилизатора b в метрах

1) скорость сваливания в м/с Vсв=(2mg/рCyмах Sкр)0.5=3.6(m/Sкр)0.5

2) аэродинамическое качество модели AKмах=mg/Fхмин=Kак Кудлин =Sкр/CAX2

3) электрическая мощность потребления ВМГ в ваттах на стопе Pпот=UI=Fст H f=mg Vпол

4) максимальная скорость горизонтального полёта в м/с Vпол=Vсв Kск=1.2(Fст)0.5/CAX

5) сила тяги на стопе в ньютонах Fст=0.78р(D hо f)2=0.15(D2f)2

6) оптимальный диаметр двухлопастого винта в метрах D=CAX (Cyмах)0.5 =1.1 CAX!

7) максимальная электромагнитная мощность бк статора в вт Рстат=диаметр(мм) х толщина(мм)

8) пересчёт винта к габаритам статора мотора D(мм)+H(мм)=10(dстат(мм)+tстат(мм))

9) масса бк мотора в граммах mмот(г)=Pэкон(вт)=Pмот/4

10) сила лобового сопротивления в полёте на полном газу Fx=0.5mg

11) перегрузка на крыло в вираже (же)=Fст AKмах /mg =(Kск)2

12) сила тока в полёте в амперах Iмот=1.2 Fx H Kxx

13) центр масс от лобика крыла в сечении САХ в метрах Xцм=0.5b Sстаб/Sкр

14) эффективность двухлопастной ВМГ в полёте КПДвмг=КПДв КПДмот=0.62х0.8=50%

15) кинетическая энергия безмоторного планирования Eпл=0.5m(Vпл)2= 10m2/Sкр

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Группа ВКонтакте