Оптимизация комплектации-ликбез
(Новая страница: «Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия-----автор Книжнико...») |
|||
| (не показаны 15 промежуточных версий 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия-----автор Книжников ВВ. | Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия-----автор Книжников ВВ. | ||
| − | Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными требованиями ----- например | + | Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными желаемыми требованиями (хотелки) ----- например |
| + | |||
1)длина пробега в км, | 1)длина пробега в км, | ||
| + | |||
2)грузоподъёмность в кг, | 2)грузоподъёмность в кг, | ||
| + | |||
3)автожизнь в часах, | 3)автожизнь в часах, | ||
| + | |||
4)дальность управления в км, | 4)дальность управления в км, | ||
| + | |||
5)климатические условия эксплуатации, | 5)климатические условия эксплуатации, | ||
| + | |||
6)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с, | 6)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с, | ||
| + | |||
7)высотный потолок в метрах, | 7)высотный потолок в метрах, | ||
| + | |||
8)шум в дб, | 8)шум в дб, | ||
| + | |||
9)габариты в метрах, | 9)габариты в метрах, | ||
| + | |||
10)разбираемость и хранение, | 10)разбираемость и хранение, | ||
| + | |||
11)радиопрозрачность носителя(материал), | 11)радиопрозрачность носителя(материал), | ||
| + | |||
12)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС), | 12)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС), | ||
| + | |||
13)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО, | 13)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО, | ||
| + | |||
14)полный робот или дистанционное управление | 14)полный робот или дистанционное управление | ||
| − | Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи | + | при разработки новой конструкции дрона инженер всегда опирается на максимальное кол-во уже готовых и стандартизированных промышленных изделий и решений-----называется кастомайзинг!!! |
| − | характеристика -------------- невозвращаемый (камикадзе) ------- многоразовый носитель | + | например незачем заново изобретать велосипед, когда уже есть целые линейки электромоторов и двс, движителей и редукторов всяких типов, сервоприводов,управляющих драйверов,акку,разъёмов и крепежа!!! |
| − | стоимость комплектации -------- дешёво --------------------------------------- дорого | + | |
| − | ресурс работы ----------- | + | Первостепенной задачей является грамотный подбор и размещение комплектующих на разрабатываемой платформе или носителе |
| − | тип ДВС --------------- двухтактный оппозитный ------- | + | |
| − | запуск мотора ------------- КИК стартером(ручной) | + | Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи |
| − | зажигание | + | |
| − | топливная система -------------------- карбюратор -------------------------- инжекторная | + | характеристика --------------- невозвращаемый (камикадзе) -------------условно многоразовый---------------- многоразовый носитель |
| − | конструктив по массе ---------------- сверх-облегчённый -------------- облегчённый | + | |
| − | удельная мощность СУ---------------4лс/кг----------------------------------2лс/кг | + | стоимость комплектации ----------------- дешёво ------------- ---------------средняя----------------- --------------дорого |
| − | пропеллер -------------------------- | + | |
| − | топливный бак ---------------------- | + | ресурс работы --------------------"авиамодельный" 1-10часов------------------10-100 ч--------------------"пилотируемый" 100-1000часов |
| − | рулевые машинки ------------ аналоговые серво ------------ цифровые с металл – | + | |
| − | резервирование по рулям----------------1 кратное ---------------------2-3 кратное | + | тип ДВС ---------------------- одноцилиндровый -------- --------------двухтактный оппозитный ------- ------четырёхтакт. многоцилиндровый |
| − | материал планера ------- дерево, | + | |
| − | композит технологии ------------- листовое позитивное ---------------- матричное инфузивное | + | топливо---------------------------------метанол----------------------------бензин А-92-----------------------------------А-98 |
| − | температура полимеризации ---- комнатная (+20-+40)грС -------------- в печах(+70-+120)грС электро-аккумуляторы ---------- литий-полимерные -------------------- литий-ионные | + | |
| − | радио-управление --------- цифровое прямое до | + | запуск мотора ------------------------внешний стартёр---------------- КИК стартером(ручной)---------------- электро-стартер-генератор |
| − | навигация -------------------- ЖПС | + | |
| − | САУ --------------------------- хоббийный автопилот ------------- профессиональный автопилот | + | зажигание --------------- -------------калийное------------------------- тромблёрное ------------------------- электронное |
| − | стартовое оборудование --- | + | |
| + | топливная система ------------------жиклёр+ру заслонка -------------------------карбюратор--------------- -------------инжекторная | ||
| + | |||
| + | конструктив по массе -----------------сверх-облегчённый -------------- ----облегчённый--------------------------нормальный | ||
| + | |||
| + | удельная мощность СУ----------------------4лс/кг--------------------------3 лс/с----------------------------------2лс/кг | ||
| + | |||
| + | пропеллер -------------------------пластмассовый------- ------------деревянный + стеклоткань ---------------- карбоновый или металлический | ||
| + | |||
| + | топливный бак ----------------------бутылка ПЭТ------- --------------полиэтиленовый с помпой ---------- металлический с топливным насосом | ||
| + | |||
| + | рулевые машинки ------------------ аналоговые серво ------------аналог.с металл-редуктором----------------- цифровые с металл – редуктор | ||
| + | |||
| + | резервирование по рулям----------------1 кратное ---------------------------2 кратное-----------------------------3 кратное | ||
| + | |||
| + | материал планера --------------пенопласт+ламинат,карбон---------- дерево,пенопласт,стекло-ламинат -------------композит-сэндвич, металл | ||
| + | |||
| + | композит технологии -------------------ЕLAРOR-ЕРО-----------------------листовое позитивное -------------------- матричное инфузивное | ||
| + | |||
| + | температура полимеризации ----------------+120грС------------------- комнатная (+20-+40)грС -------------- -в печах(+70-+120)грС | ||
| + | |||
| + | электро-аккумуляторы -------------------литий-полимерные ---------------- литий-феррумный------------------------литий-ионные | ||
| + | |||
| + | радио-управление ------------------ цифровое прямое до 50км ---------------до 500км------ -------------------через спутники до 20 000км | ||
| + | |||
| + | навигация ------------------------ЖПС + аналог.видео--------------- ЖПС , компас, цифров.видео ---------- инерциальное, по 3Д картам | ||
| + | |||
| + | САУ --------------- -------------хоббийный автопилот --------------------инженерный АП----------------- профессиональный автопилот | ||
| + | |||
| + | стартовое оборудование ----- ------катапульта --------------- рулевая тележка и САС (парашют)--------- -------------шасси | ||
| + | |||
| + | фурнитура сервоприводов ----- -------пластмасса, проволка --------------пластмасса, металл----------------металл, реактопласты | ||
Текущая версия на 02:47, 9 ноября 2022
Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия-----автор Книжников ВВ.
Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными желаемыми требованиями (хотелки) ----- например
1)длина пробега в км,
2)грузоподъёмность в кг,
3)автожизнь в часах,
4)дальность управления в км,
5)климатические условия эксплуатации,
6)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с,
7)высотный потолок в метрах,
8)шум в дб,
9)габариты в метрах,
10)разбираемость и хранение,
11)радиопрозрачность носителя(материал),
12)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС),
13)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО,
14)полный робот или дистанционное управление
при разработки новой конструкции дрона инженер всегда опирается на максимальное кол-во уже готовых и стандартизированных промышленных изделий и решений-----называется кастомайзинг!!! например незачем заново изобретать велосипед, когда уже есть целые линейки электромоторов и двс, движителей и редукторов всяких типов, сервоприводов,управляющих драйверов,акку,разъёмов и крепежа!!!
Первостепенной задачей является грамотный подбор и размещение комплектующих на разрабатываемой платформе или носителе
Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи
характеристика --------------- невозвращаемый (камикадзе) -------------условно многоразовый---------------- многоразовый носитель
стоимость комплектации ----------------- дешёво ------------- ---------------средняя----------------- --------------дорого
ресурс работы --------------------"авиамодельный" 1-10часов------------------10-100 ч--------------------"пилотируемый" 100-1000часов
тип ДВС ---------------------- одноцилиндровый -------- --------------двухтактный оппозитный ------- ------четырёхтакт. многоцилиндровый
топливо---------------------------------метанол----------------------------бензин А-92-----------------------------------А-98
запуск мотора ------------------------внешний стартёр---------------- КИК стартером(ручной)---------------- электро-стартер-генератор
зажигание --------------- -------------калийное------------------------- тромблёрное ------------------------- электронное
топливная система ------------------жиклёр+ру заслонка -------------------------карбюратор--------------- -------------инжекторная
конструктив по массе -----------------сверх-облегчённый -------------- ----облегчённый--------------------------нормальный
удельная мощность СУ----------------------4лс/кг--------------------------3 лс/с----------------------------------2лс/кг
пропеллер -------------------------пластмассовый------- ------------деревянный + стеклоткань ---------------- карбоновый или металлический
топливный бак ----------------------бутылка ПЭТ------- --------------полиэтиленовый с помпой ---------- металлический с топливным насосом
рулевые машинки ------------------ аналоговые серво ------------аналог.с металл-редуктором----------------- цифровые с металл – редуктор
резервирование по рулям----------------1 кратное ---------------------------2 кратное-----------------------------3 кратное
материал планера --------------пенопласт+ламинат,карбон---------- дерево,пенопласт,стекло-ламинат -------------композит-сэндвич, металл
композит технологии -------------------ЕLAРOR-ЕРО-----------------------листовое позитивное -------------------- матричное инфузивное
температура полимеризации ----------------+120грС------------------- комнатная (+20-+40)грС -------------- -в печах(+70-+120)грС
электро-аккумуляторы -------------------литий-полимерные ---------------- литий-феррумный------------------------литий-ионные
радио-управление ------------------ цифровое прямое до 50км ---------------до 500км------ -------------------через спутники до 20 000км
навигация ------------------------ЖПС + аналог.видео--------------- ЖПС , компас, цифров.видео ---------- инерциальное, по 3Д картам
САУ --------------- -------------хоббийный автопилот --------------------инженерный АП----------------- профессиональный автопилот
стартовое оборудование ----- ------катапульта --------------- рулевая тележка и САС (парашют)--------- -------------шасси
фурнитура сервоприводов ----- -------пластмасса, проволка --------------пластмасса, металл----------------металл, реактопласты