Аппаратура радио-управления
Материал из Multicopter Wiki
(Различия между версиями)
(Новая страница: «для поисковых полётов на крейсере удобно применять управление правым джойстком как на т...») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | Для поисковых полётов на крейсере удобно применять управление правым джойстиком как на танке---меняете каналы подключения крена и рыскания от приёмника к автопилоту по пвм шлейфам,тогда левая ручка управляет газом по высоте и креном коптера,а правая только движением по горизонту и рысканием, что очень удобно при долгих миссиях!!! | |
| + | |||
| + | много-летная практика показывает,что на самом деле достаточно шестиканальной ру аппаратуры---пятый канал управление режимами автопилота,шестой канал это тангаж курсовой видеокамеры! | ||
| + | |||
| + | Я по работе использовал разные пульты почти всех мировых производителей---более 10 наименований------эргономика самое важное!!! вот рука лежит удобно, значит это твоё!!! потом идёт дружественность меню и простота настроек !!!вч блок главное надёжность----протокол неважен —--это лишь трендовая фишка!!! дальность по факту более пары-тройки км и не нужна-----а это 99% хоббийных полётов! | ||
Текущая версия на 14:24, 1 января 2023
Для поисковых полётов на крейсере удобно применять управление правым джойстиком как на танке---меняете каналы подключения крена и рыскания от приёмника к автопилоту по пвм шлейфам,тогда левая ручка управляет газом по высоте и креном коптера,а правая только движением по горизонту и рысканием, что очень удобно при долгих миссиях!!!
много-летная практика показывает,что на самом деле достаточно шестиканальной ру аппаратуры---пятый канал управление режимами автопилота,шестой канал это тангаж курсовой видеокамеры!
Я по работе использовал разные пульты почти всех мировых производителей---более 10 наименований------эргономика самое важное!!! вот рука лежит удобно, значит это твоё!!! потом идёт дружественность меню и простота настроек !!!вч блок главное надёжность----протокол неважен —--это лишь трендовая фишка!!! дальность по факту более пары-тройки км и не нужна-----а это 99% хоббийных полётов!
