Расчёт лодки-ликбез
| (не показаны 5 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
2) масса корпуса, масса ВМГ и электроники, масса топлива или э-акку равны массе груза в кг------m(кор)=m(ВМГ+электроника)=m(акку)=m(груз) | 2) масса корпуса, масса ВМГ и электроники, масса топлива или э-акку равны массе груза в кг------m(кор)=m(ВМГ+электроника)=m(акку)=m(груз) | ||
| − | 3) водоизмещение корпуса в литрах не менее двух полных масс лодки в кг-----V(кор)=2m(пол) и минимальное удлинение корпуса не менее 3! | + | 3) водоизмещение корпуса в литрах не менее двух полных масс лодки в кг-----''V(кор)=2m(пол)'' и минимальное удлинение корпуса не менее 3! |
| − | 4) оптимальное напряжение силового аккумулятора в Вольтах под нагрузкой округлить до целых банок----- Uакку=7,5(mпол)^0.5 | + | 4) оптимальное напряжение силового аккумулятора в Вольтах под нагрузкой округлить до целых банок----- ''Uакку=7,5(mпол)^0.5'' |
| − | 5) тяговооружённость на стопе Tст=Fст/mg=0.2 для переходного режима с плужения на глиссирование | + | 5) минимальная тяговооружённость на стопе ''Tст=Fст/mg=0.2'' для переходного режима с плужения на глиссирование |
| − | 6) тяга гребного винта на стопе в Ньютонах ----- | + | 6) тяга гребного винта на стопе в Ньютонах с учётом кавитации воды-----''Fст=120 D H(D fст)^2'', где частота вращения ГВ в об/сек----''fст=0.7 Uакку Кv/60'' |
| − | 7) сила тока регулятора хода в Амперах для ГВ----Iгв=0. | + | 7) сила тока регулятора хода в Амперах для ГВ----''Iгв=0.8 Fст H Kv/60 |
| + | '' | ||
| + | 8) габариты водного руля равны габаритам ГВ и площадь в м2-----''Sрул=D H'' | ||
| − | + | 9) скорость плавания у водоизмещающих лодок ----''vлод=0.4H fст'' при Тст=0.1-0.1.5 | |
| − | + | 10) скорость плавания у глиссирующих катеров------ ''vкат=0.8H fст'' при Тст=0.4-0.6 | |
| − | + | ||
| − | 10) скорость плавания у глиссирующих катеров------ vкат=0.8H fст при Тст=0.4-0.6 | + | |
смотри статью "гидродинамика-ликбез" | смотри статью "гидродинамика-ликбез" | ||
Текущая версия на 14:12, 11 июля 2025
статья----автор Книжников ВВ
Расчёт плавсредства
1) полная масса катера это четыре массы груза в килограммах-----m(пол)=4m(груз)
2) масса корпуса, масса ВМГ и электроники, масса топлива или э-акку равны массе груза в кг------m(кор)=m(ВМГ+электроника)=m(акку)=m(груз)
3) водоизмещение корпуса в литрах не менее двух полных масс лодки в кг-----V(кор)=2m(пол) и минимальное удлинение корпуса не менее 3!
4) оптимальное напряжение силового аккумулятора в Вольтах под нагрузкой округлить до целых банок----- Uакку=7,5(mпол)^0.5
5) минимальная тяговооружённость на стопе Tст=Fст/mg=0.2 для переходного режима с плужения на глиссирование
6) тяга гребного винта на стопе в Ньютонах с учётом кавитации воды-----Fст=120 D H(D fст)^2, где частота вращения ГВ в об/сек----fст=0.7 Uакку Кv/60
7) сила тока регулятора хода в Амперах для ГВ----Iгв=0.8 Fст H Kv/60 8) габариты водного руля равны габаритам ГВ и площадь в м2-----Sрул=D H
9) скорость плавания у водоизмещающих лодок ----vлод=0.4H fст при Тст=0.1-0.1.5
10) скорость плавания у глиссирующих катеров------ vкат=0.8H fст при Тст=0.4-0.6
смотри статью "гидродинамика-ликбез"
