Промышленные авиамодели
| (не показаны 24 промежуточные версии 7 участников) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности---- | Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности---- | ||
| − | 1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел | + | 1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел |
| − | 2) кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, видео и акку | + | 2) собранная кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку-----[https://www.youtube.com/watch?v=lsEtsfwZ1js] |
| − | 3) конструктор индивидуального творчества(КIТ)-----модель для полного самосбора,поставляется в виде набора деталей | + | 3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора, поставляется в виде набора деталей |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ||
| − | Особенность всех видов поставок | + | Особенность всех видов поставок это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных характеристик: |
| − | 1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус | + | 1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус |
| − | 2) вклеивание усилений в фюзеляж и крылья | + | 2) вклеивание усилений в фюзеляж, стабилизатор и крылья |
| − | 3) ламинация поверхности самоклеющейся плёнкой | + | 3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой |
| − | 4) приклеивание противо- | + | 4) приклеивание противо-ударных демферов |
| − | 5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники | + | 5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники |
| − | 6) замена камеры и | + | 6) замена камеры и приёмника ру! |
| − | 7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ | + | 7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ |
| − | 8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал | + | 8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал |
| − | 9) замена штатной приёмной антенны на видео | + | 9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс |
| − | благодаря потраченным | + | 10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки |
| + | |||
| + | благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта! | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Применение материалов и компонентов в авиамоделях | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
| + | !название | ||
| + | !полукопии | ||
| + | !хобби[https://www.youtube.com/watch?v=t3SdnAEK9mA&t=645s] | ||
| + | !учебно-тренировочные | ||
| + | !спортивные | ||
| + | |- | ||
| + | |материал | ||
| + | |бальза, фанера, плёнка | ||
| + | |ЕРО, ЕРР, пластик | ||
| + | |ПЭТ-бутылки, пенополистирол | ||
| + | |стеклопластик, карбон | ||
| + | |- | ||
| + | |тюнинг | ||
| + | |копийная мелочевка | ||
| + | |термо-плёнка, усиление | ||
| + | |цветной скотч,раскраска | ||
| + | |электроника | ||
| + | |- | ||
| + | |особенности | ||
| + | |боится влаги, хрупкий | ||
| + | |основа для БПЛА | ||
| + | |живучесть | ||
| + | |узко заточены | ||
| + | |- | ||
| + | |тип СУ | ||
| + | |поршневой ДВС | ||
| + | |бк-электромотор | ||
| + | |бк-электромотор | ||
| + | |турбина, ДВС, электро | ||
| + | |- | ||
| + | |топливо | ||
| + | |бензин | ||
| + | |ЛИ-ОН аккумулятор | ||
| + | |ЛИ-ПО акку | ||
| + | |керосин, метанол, ЛИ-ПО | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | --------------------------------------------------------------------------------- | ||
| + | |||
| + | пилотажный мотопланер с турбиной----[https://www.youtube.com/watch?v=OpEXtd4IlsM] | ||
Текущая версия на 09:18, 18 ноября 2025
Тюнинг авиамоделей-ликбез-----автор Книжников ВВ
Промышленные авиамодели делятся на классы по степени готовности----
1) полная готовность к полёту (RTF)-----вытащил из коробки, зарядил акку, прочитал инструкцию к эксплуатации и полетел
2) собранная кастрированная комплектация (PNP)-----необходимо доукомплектовать своим ру, автопилотом, видео и акку-----[1]
3) конструктор индивидуального творчества (КIТ)-----модель для полного самосбора, поставляется в виде набора деталей
Особенность всех видов поставок это всегда полусырое изделие и необходим глубокий тюнинг для улучшения эксплуатационных и лётных характеристик:
1) удаление пупырышек и подрезание рулевых поверхностей на ус
2) вклеивание усилений в фюзеляж, стабилизатор и крылья
3) ламинация всей поверхности пенопластовой модели самоклеющейся плёнкой
4) приклеивание противо-ударных демферов
5) дополнительная герметизация или наоборот охлаждение электроники
6) замена камеры и приёмника ру!
7) форсирование мощности увеличением напряжения в 1.5 раза или замена э-ВМГ
8) установка на антенну типа диполя ру передатчика насадки концентрирующей напряженность поля радиоволны в направлении от себя на большее удаление примерно в два раза ----например гиперболический отражатель или волновой канал
9) замена штатной приёмной антенны на видео-приемнике с вертикальной круговой поляризацией на направленную типа патч или хеликс
10) увеличение ёмкости силового акку с соблюдением центровки
благодаря потраченным паре-тройке вечеров возможно кардинальное увеличение скорости, дальности и времени полёта!
Применение материалов и компонентов в авиамоделях
| название | полукопии | хобби[2] | учебно-тренировочные | спортивные |
|---|---|---|---|---|
| материал | бальза, фанера, плёнка | ЕРО, ЕРР, пластик | ПЭТ-бутылки, пенополистирол | стеклопластик, карбон |
| тюнинг | копийная мелочевка | термо-плёнка, усиление | цветной скотч,раскраска | электроника |
| особенности | боится влаги, хрупкий | основа для БПЛА | живучесть | узко заточены |
| тип СУ | поршневой ДВС | бк-электромотор | бк-электромотор | турбина, ДВС, электро |
| топливо | бензин | ЛИ-ОН аккумулятор | ЛИ-ПО акку | керосин, метанол, ЛИ-ПО |
пилотажный мотопланер с турбиной----[3]
