Технические термины

Материал из Multicopter Wiki
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 169: Строка 169:
 
|-
 
|-
 
|АКВ*
 
|АКВ*
 +
|приведённое аэро-качество винта
 +
|периметр круга/шаг=Пи/Кв
 
|нет
 
|нет
|аэро-качество винта=Пи/Кв
 
|периметр круга/шаг
 
 
|-
 
|-
 
|a
 
|a
Строка 185: Строка 185:
 
 
 
|magnetic flux density
 
|magnetic flux density
|плотность магнитного потока=F/IL
+
|плотность магнитного потока=F/I L
 
|Тесла
 
|Тесла
 
|-
 
|-
Строка 195: Строка 195:
 
 
 
|capacity
 
|capacity
|электро-ёмкость конденсатора=/U^2
+
|электро-ёмкость конденсатора=2 Е/U^2
 
|Фарада
 
|Фарада
 
|-
 
|-
Строка 250: Строка 250:
 
|Как*
 
|Как*
 
|максимальное аэрокачество/удлинение крыла
 
|максимальное аэрокачество/удлинение крыла
|эмпирический сопрягающий коэф.=AKмах/Kудл
+
|AKмах/Kудл
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
Строка 260: Строка 260:
 
|КПДвнеш*
 
|КПДвнеш*
 
|внешний КПД винта в горизонтальном полёте
 
|внешний КПД винта в горизонтальном полёте
|поглощённая мощность ЛА/механическая мощность на валу в полёте
+
|Pпог/Pмех
 
|%
 
|%
 
|-
 
|-
 
|КПДвнут*
 
|КПДвнут*
|внутренний КПД винта на стопе=Pпот/Pмех
+
|внутренний КПД винта на стопе
|мощность потока от винта/мех. мощность на валу
+
|Pпот/Pмех
 
|%
 
|%
 
|-
 
|-
Строка 280: Строка 280:
 
|Кла*
 
|Кла*
 
|коэф. динамики крылатого ЛА с ВВ
 
|коэф. динамики крылатого ЛА с ВВ
|скорость полёта х САХкрыла/(сила тяги на стопе/плотность среды)^0.5
+
|Vпол САХ/(Fст/ро)^0.5
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Ксам*
 
|Ксам*
|коэф. самолёта(моторного планера)=Sв/Sу
+
|коэф. самолёта(моторного планера)
|параметр винта/аэродинамический мидель самолёта
+
|/
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Кск*
 
|Кск*
|коэф. запаса скорости=Vпол/Vсвал
+
|коэф. запаса скорости
|скорость горизонт./скорость сваливания
+
|Vпол/Vсв
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Кт*
 
|Кт*
|коэф. запаса тяги=Fст/Fмин
+
|коэф. запаса тяги
|тяга на стопе/минимальное лобовое сопротивление в полёте
+
|Fст/Fмин
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Км*
 
|Км*
 
|коэф. изменения момента сопротивления на валу
 
|коэф. изменения момента сопротивления на валу
|момент в горизонт. полёте/момент на стопе
+
|Мпол/Мст
 
|-
 
|-
 
|Кмощ*
 
|Кмощ*
|коэф. запаса мощности=Pст/Pмин
+
|коэф. запаса мощности
|мощность потока на стопе/минимальная поглощённая мощность полёта ЛА
+
|Pст/Pмин
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
Строка 313: Строка 313:
 
|-
 
|-
 
|Кпроп*
 
|Кпроп*
|коэф. пропульсивной системы =Pпол/Pмех
+
|коэф. пропульсивной системы  
|половина из квадратного корня коэф. самолёта
+
|0.5 Ксам^0.5
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Кудл*
 
|Кудл*
|коэф. удлинения крыла или лопасти=l/b
+
|коэф. удлинения крыла или лопасти
|длина/ширина
+
|длина/ширина=l/b
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Купор*
 
|Купор*
|коэф.упора винта=h/Ho
+
|коэф.упора винта
|поступь/шаг
+
|h/Ho
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Кх*
 
|Кх*
 
|коэф. изменения лобового сопротивления самолёта
 
|коэф. изменения лобового сопротивления самолёта
|лоб.сопрот. в полёте/миним.сопрот.
+
|Fx/Fмин=Кск^Х
|(0.785 Кск)=*= Кт^0.5
+
|нет
 
|-
 
|-
 
|Кхх*
 
|Кхх*
|нет
+
|оборотистость электромотора на холостом ходу
|оборотистость электромотора на холостом ходу=fxx/U
+
|fxx/U="Кv"/60
 
|Гц/В
 
|Гц/В
 
|-
 
|-
Строка 354: Строка 354:
 
 
 
|полный магнитный поток
 
|полный магнитный поток
|произведение плотности магнитного потока на площадь взаимодействия =ВS
+
|ВS
 
|Вебер=Вс
 
|Вебер=Вс
 
|-
 
|-
 
|n
 
|n
 
|number
 
|number
|номер, кол-во
+
|кол-во
 
|штука
 
|штука
 
|-
 
|-
Строка 373: Строка 373:
 
|-
 
|-
 
|МИ
 
|МИ
|нет
+
|момент инерции
|момент инерции=mr^2
+
|m r^2
 
|кг м2
 
|кг м2
 
|-
 
|-
Строка 398: Строка 398:
 
|-
 
|-
 
|h*
 
|h*
|нет
+
|реальная поступь винта
|реальная поступь винта=Ho-проскальзывание
+
|Ho-проскальзывание
 
 
 
|-
 
|-
Строка 449: Строка 449:
 
|Sв*
 
|Sв*
 
|параметр винта
 
|параметр винта
|Сулопасти х диаметр х шаг
+
|Сул D H
 
|м2
 
|м2
 
|-
 
|-
 
|Sх*
 
|Sх*
 
|аэродинамический мидель самолёта
 
|аэродинамический мидель самолёта
|Сумах х площадь крыла/максим. аэрокачество
+
|Сумах Sкр/AKмах
 
|м2
 
|м2
 
|-
 
|-
Строка 480: Строка 480:
 
|Тemperature
 
|Тemperature
 
|температура
 
|температура
|градус С,Кельвин
+
|градус С,К
 
|-
 
|-
 
|ТАК*
 
|ТАК*
|разновидность Кт=Тст АКмах
+
|разновидность Кт
|тяговооружённость на стопе х максим. аэрокачество
+
|Тст АКмах
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
 
|Тст
 
|Тст
 
|Тhrust
 
|Тhrust
|тяговооружённость(коэф. тяги)=сила тяги на стопе/вес ЛА
+
|тяговооружённость(коэф. тяги)=F/mg
 
|нет
 
|нет
 
|-
 
|-
Строка 499: Строка 499:
 
|w
 
|w
 
|нет
 
|нет
|круговая частота=2Пи f
+
|круговая частота=2 Пи f
 
|рад/с
 
|рад/с
 
|-
 
|-

Текущая версия на 12:29, 22 января 2026

Список общепринятых сокращений в технике по алфавиту----авторы учёные и инженеры!

АК---аэродинамическое качество аэроплана

АКВ----аэродинамическое качество винта приведённое к радиусу

АККУ---электрическая аккумуляторная батарея, накопитель энергии

АМ----амплитудная модуляция сигнала

АП---автопилот или электронный блок самостоятельного управления дроном

АРУ---автоматическая регулировка усиления параметра

АЦП----аналого-цифровой преобразователь амплитуды напряжения в двоичный код

АЧХ----амплитудно-частотная характеристика

ББ---бортовой блок---видеокамера и видеопередатчик с антенной

БК---бесколлекторный электромотор

БПЛА---беспилотный летательный аппарат ---беспилотник или дрон

БУМ---блок управления мощностью мотора

ВВ---воздушный винт, пропеллер

ВИШ---винт изменяемого шага

ВКЛ----включено или состояние замкнутой электрической цепи

ВМГ---винтомоторная группа состоящая из винта, редуктора и двигателя

ВПП----взлетно-посадочная полоса для ла или взлётка

ВФШ---винт фиксированного шага

ГВ----гребной винт водяной

ГТД---газотурбинный двигатель

ГСМ---горюче-смазочные материалы--- обычно жидкое топливо и машинные масла

ДСД----датчик статического давления среды

ДСП----датчик скорости потока,трубка ПИТО

ДВС----двигатель внутреннего сгорания типа поршневого или реактивного

ЖРД---жидкостный ракетный двигатель---реактивный двигатель

ЖПС---система глобального позиционирования или координаты

КВС----командир воздушного судна

КС----камера сгорания ДВС

КПД----коэффициент полезного действия механизма или преобразование энергии

ЛА---летательный аппарат типа самолёт, вертолёт, дирижабль, ракета, планер

ЛК---летающее крыло типа бесхвостка

ЛОГ---промежуточный файл

МИ---момент инерции тела

МК---мультикоптер------многомоторная платформа

НЛО---неопознанный летающий объект

ОЗУ----операционно-запоминающее устройство или цифровой буфер

ОСД----плата наложения телеметрии на видео картинку онлайн

ОС----операционная система ----программная оболочка

ОУ ---операционный усилитель электрического сигнала

ПД--- поршневой двигатель ---двух или четырех тактный

ПИД---пропорционально-интегрально-дифференциальный коэффициент

ПЗУ---постоянно-запоминающее устройство

ПК----полётный контроллер

ПО----программное обеспечение(графическая оболочка)

ПРД---пульсирующий реактивный двигатель

ПРУ---пороховой ракетный ускоритель,стартовый ускоритель

ПЧ---промежуточная частота гетеродина

РМ---рулевая машинка----сервопривод---актуатор

РЛС----радиолокационная станция обнаружения удаленных объектов или радар

РУ----радиоуправление----радиопередатчик Тх и радиоприемник Rх

РП---руководитель полётов на аэродроме или диспетчер

РЭБ----радиоэлектронная борьба или постановщик радиопомех для дронов

РХ-----регулятор хода----электрик спид контрол----драйвер

САПР--система автоматического проектирования,3Д-моделирование

САС---система аварийного спасения

САУ----система автоматического управления или авионика в авиации

САХ----средняя аэродинамическая хорда

СНУ--- станция наземного управления беспилотниками

СК----стартовый комплекс---пусковое устройство

СУ--силовая установка --- двигатель любого типа

СВЧ---сверхвысокая частота сигнала или радиоизлучения более одного гигагерца

СЭБ---солнечная электро батарея

ТВС---топливно воздушная смесь

ТГТВ---торсионная геометрическая тяжесть винта

ТРД---турбореактивный двигатель----газовая турбина

ТТХ----тактико-технические характеристики изделия

ЧМ----частотная модуляция(фазовая разновидность)

ЧИП----число-интегральный процессор или микропроцессор

ХХ---холостой ход

ЦАП---цифро-аналоговый преобразователь

ЦМ---центр масс тела

ШИМ---широтно импульсная модуляция

ЭД----электродвигатель

ЭДС---электродвижущая сила или напряжение электропитания

ЭМУ----энергомотоустановка---связка аккумулятора, регулятора и двигателя

ЭТС----эффективность транспортной системы при горизонтальном движении в среде


ФИЗИЧЕСКИЕ ТЕРМИНЫ

обозначение исходник понятие единица измерения СИ
АК aerodynamic quality аэродинамическое качество=Су/Сх коэф. совершенства крылатого ЛА
АКВ* приведённое аэро-качество винта периметр круга/шаг=Пи/Кв нет
a acceleration ускорение=изменение скорости по времени м/с2
b back плечо=радиус вращения метр=м
В magnetic flux density плотность магнитного потока=F/I L Тесла
с нет скорость света(радиоволна) в вакууме =*=300 000 000 м/с
С capacity электро-ёмкость конденсатора=2 Е/U^2 Фарада
Сакку ёмкость аккумулятора полный электро-заряд Ачас
Cd draga Сх-коэф.лобового(продольного) сопротивления=Fx/mg нет
Cl lift Су-коэф.подъёмной(вертикальной) силы=Fy/mg нет
Ci induction Схинд-коэф.наведённого сопротивления=Cy^2/Пи Куд нет
D Diameter размер круга=удвоенный радиус м
E Energy энергии---кинетич.=m V^2/2, потенциал.=mg Н, электрич.=С U^2/2 Джоуль=кг м2/с2
eff effective Коэффициент Полезного Действия=Pвыход/Pвход %
ETS* Effective Transport System поглощённый импульс/потребляемую мощность=mV/Pвход с2/м
I electric current электро-ток=dq/dt Ампер=Кулон/с
K coefficient коэффициент (безразмерная величина, как соотношение двух одноимённых физических параметров) нет
Как* максимальное аэрокачество/удлинение крыла AKмах/Kудл нет
Кв* шаг/диаметр коэф. винта=H/D нет
КПДвнеш* внешний КПД винта в горизонтальном полёте Pпог/Pмех %
КПДвнут* внутренний КПД винта на стопе Pпот/Pмех %
Кгаз* коэф. положения ручки газа полный газ=100% нет
Кзап* коэф. заполнения ометаемого круга=Sэф/Sомет 2 n^0.33/Кудл Кв^0.5 нет
Кла* коэф. динамики крылатого ЛА с ВВ Vпол САХ/(Fст/ро)^0.5 нет
Ксам* коэф. самолёта(моторного планера) Sв/Sх нет
Кск* коэф. запаса скорости Vпол/Vсв нет
Кт* коэф. запаса тяги Fст/Fмин нет
Км* коэф. изменения момента сопротивления на валу Мпол/Мст
Кмощ* коэф. запаса мощности Pст/Pмин нет
Коб* коэф. падения оборотистости э-мотора оборотистость под нагрузкой/Кхх нет
Кпроп* коэф. пропульсивной системы 0.5 Ксам^0.5 нет
Кудл* коэф. удлинения крыла или лопасти длина/ширина=l/b нет
Купор* коэф.упора винта h/Ho нет
Кх* коэф. изменения лобового сопротивления самолёта Fx/Fмин=Кск^Х нет
Кхх* оборотистость электромотора на холостом ходу fxx/U="Кv"/60 Гц/В
g grоund ускорение свободного падения на Земле 9.81м/с2=*=10м/с2
F Force сила=ma Ньютон=кг м/с2
f frequency частота=n/t Герц=1/с
Ф полный магнитный поток ВS Вебер=Вс
n number кол-во штука
m massivе масса, инерция килограмм =кг
M Мoment момент поперечной силы=Fb Нм
МИ момент инерции m r^2 кг м2
mod module продольный модуль упругости Гука=dF/dl Н/м
Q Quality удельная энергия топлива или аккумулятора=Е/m Втч/кг
q нет электро-заряд Кулон
H High высота, геометрический шаг за один оборот м
h* реальная поступь винта Ho-проскальзывание м
N Normal вектор реакции опоры Н
L нет индуктивность=Ф/I Генри
l line расстояние=Vt м
P Power мощность=E/t Ватт=кг м2/с3
р pressure давление=F/S Паскаль=Н/м2
ρ ро по русски плотность материала, среды=m/v кг/м3
R нет электро-сопротивление=U/I Ом
r radiuse измерение кривизны м
S Square площадь поверхности=lb м2
Sв* параметр винта Сул D H м2
Sх* аэродинамический мидель самолёта Сумах Sкр/AKмах м2
s step толщина м
V Velocity скорость=dl/dt м/с
v нет объём=xyz м3
t time время, период секунда=с
Т Тemperature температура градус С,К
ТАК* разновидность Кт Тст АКмах нет
Тст Тhrust тяговооружённость(коэф. тяги)=F/mg нет
U voltage напряжение электропитания=E/q Вольт=Джоуль/Кулон
w нет круговая частота=2 Пи f рад/с
W Work работа=Fl Джоуль


X,Y,Z-------------------направление взаимоперпендикулярных осей ---------------вдоль-0X, поперёк-0Y, вертикально-0Z

Хо-начальная переменная, Хmin-минимальное значение, Хmах-максимальное

Примечание----значок* обозначает физический термин предложен Книжниковым ВВ.


УСЛОВНЫЕ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

приближённо---------А=*=В

диапазон------------(А--В)

сложение -----------А+В=С

вычитание-----------А-В=С

умножение-----------А В=АхВ=С

деление-------------А/В=С

в степень-----------А^В=С

в квадрате----------А^2=С

корень квадрат------А^0.5=С

корень кубический------А^0.33=С

в кубе--------------А^3=С

логарифм десят.-----lg(A)=C

логарифм натур.-----ln(A)=C

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты