MT3506
Материал из Multicopter Wiki
(Различия между версиями)
Пропеллер (обсуждение | вклад) |
Expertx (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 6 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:20110726010031410.jpg|400px|thumb|right]] | [[Файл:20110726010031410.jpg|400px|thumb|right]] | ||
== Характеристики == | == Характеристики == | ||
| − | {| | + | {|border=1 |
|KV | |KV | ||
|650 | |650 | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |Конфигурация |
|12N14P | |12N14P | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |Диаметр статора |
|35 мм | |35 мм | ||
| − | + | |- | |
| − | |} | + | |Длина статора |
| + | |6 м | ||
| + | |- | ||
| + | |Диаметр вала | ||
| + | |4 мм | ||
| + | |- | ||
| + | |Размеры двигателя (диаметр * длина) | ||
| + | |Ф42*24 мм | ||
| + | |- | ||
| + | |Вес | ||
| + | |70 г | ||
| + | |- | ||
| + | |Ток в режиме ожидания(10)@10v(A) | ||
| + | |0.2 | ||
| + | |- | ||
| + | |Количество ячеек (Lipo) | ||
| + | |2-4S | ||
| + | |- | ||
| + | |Максимальный постоянный ток (А)180S | ||
| + | |14.5A | ||
| + | |- | ||
| + | |Максимальная постоянная мощность (W)180S | ||
| + | |200W | ||
| + | |- | ||
| + | |Максимальный эффективный текущий ток | ||
| + | |(4-12А)>84% | ||
| + | |- | ||
| + | |Внутреннее сопротивление | ||
| + | |155 mΩ | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Ссылки == | ||
| + | * [http://www.rctigermotor.com/show.php?contentid=142 Сайт производителя] | ||
Текущая версия на 19:44, 23 марта 2022
Характеристики [править]
| KV | 650 |
| Конфигурация | 12N14P |
| Диаметр статора | 35 мм |
| Длина статора | 6 м |
| Диаметр вала | 4 мм |
| Размеры двигателя (диаметр * длина) | Ф42*24 мм |
| Вес | 70 г |
| Ток в режиме ожидания(10)@10v(A) | 0.2 |
| Количество ячеек (Lipo) | 2-4S |
| Максимальный постоянный ток (А)180S | 14.5A |
| Максимальная постоянная мощность (W)180S | 200W |
| Максимальный эффективный текущий ток | (4-12А)>84% |
| Внутреннее сопротивление | 155 mΩ |
