Оптимизация комплектующих БПЛА-ликбез

Версия 15:00, 15 ноября 2022

Метод оптимизации комплектующих для БПЛА в зависимости от ТТХ изделия----автор Книжников ВВ

Всегда надо иметь внятное задокументированное ТТХ изделия от заказчика с минимальными требованиями ----- например

1)длина пробега в км,

2)грузоподъёмность в кг,

3)автожизнь в часах,

4)дальность управления в км,

5)климатические условия эксплуатации,

6)ветро-пробиваемость как крейсер в м/с,

7)высотный потолок в метрах,

8)шум в дб,

9)габариты в метрах,

10)разбираемость и хранение,

11)радиопрозрачность носителя(материал),

12)условия взлёта и посадки (ВПП в метрах или катапульта и САС),

13)тип ВМГ на основе ДВС или ЭЛЕКТРО,

14)полный робот или дистанционное управление

Общий ресурс изделия в часах, а значит и стоимость комплектации зависит от типа задачи

характеристика --------------невозвращаемый(камикадзе)------------- условно многоразовый ------- многоразовый носитель

стоимость комплектации -------- дешёво ------------------------------средне---------------------- дорого

ресурс работы ---------- "авиамодельный" 1-10часов----------------10-100часов-------------------"пилотируемый" 100-1000часов

тип ДВС ---------------модельный одноцилиндровый-------------- двухтактный оппозитный ------- четырёхтактный многоцилиндровый

запуск мотора -------------внешний стартер------------------- КИК стартером(ручной)----------------- электро-стартер-генератор

зажигание искровое -------------калийное---------------------------- тромблёрное ------------------------- электронное

тип горючего------------------метанол-----------------------------бензин А-92-----------------------------А-98

топливная система -------------жиклер с заслонкой----------------- карбюратор -------------------------- инжекторная

конструктив по массе -----------сверх-облегчённый------------------облегчённый ------------------------норма

удельная мощность СУ---------------4 лс/кг--------------------------3лс/кг---------------------------------2лс/кг

пропеллер -----------------------пластмассовый--------------деревянный+стекло --------------- карбоновый или металл

топливный бак ------------------ПЭТ-бутылка------------------- полиэтиленовый -------------- алюминиевый с помпой

рулевые машинки ------------ аналоговые серво ---------аналоговые с металл-редуктором-------------цифровые с металл-редуктором

резервирование по рулям----------1-кратное------------------------2 кратное --------------------- 3 кратное

материал планера -------пенопласт,карбон,плёнка------------дерево,пенопласт,стеклоламинат ------- стекло-сэндвич и металл

композит технологии ---------------ЕРО---------------------- листовое позитивное ---------------- матричное инфузивное

температура полимеризации ---------+120грС------------------------ комнатная (+20-+40)грС -------------- в печах(+70-+120)грС

электро-аккумуляторы ---------- литий-полимерные -------------литий-феррумные------------------------ литий-ионные

радио-управление --------- цифровое прямое до 50 км -------цифровое через ретранслятор до 500 км--------- спутниковое до 20 000км

навигация ----------------- ЖПС + аналог. видео --- ЖПС , компас,цифровое видео ------------- инерциальное и по 3Д картам

САУ -------------------------хоббийный автопилот-------------------инженерный АП ---------------------- профессиональный АП

стартовое оборудование -------------------катапульта-------------рулевая тележка и САС (парашют) ---------------- шасси

фурнитура исполнительных узлов ----пластмасса и проволка--------- пластмасса и металл ----------------- металл и реактопласты