Типы ла-ликбез
| Строка 3: | Строка 3: | ||
| − | параметр-----паритель-----грузовик------бпла----пилотажка---гонка-------лк---------коптер----конвертоплан----птицелёт | + | параметр-----хотлайнер-----паритель-----грузовик------бпла----пилотажка---гонка-------лк---------коптер----конвертоплан----птицелёт |
| − | профиль------птичий----плосковып----двояковып---сим----сим-----змееобр-----вогнутовып------плосковып------змееобр | + | профиль------лам-сим------птичий----плосковып----двояковып--------сим-------сим-----змееобр-----вогнутовып------плосковып------змееобр |
| − | толщина%------6---------------10---------------9-----------12------------8-----------7-------------5---------------11---------------9 | + | толщина%------8--------6---------------10---------------9-----------12------------8-----------7-------------5---------------11---------------9 |
| − | кривизна%-----7--------------4----------------3-----------0-------------0------------1-----------10---------------5----------------2 | + | кривизна%-----0--------7--------------4----------------3-----------0-------------0------------1-----------10---------------5----------------2 |
| − | Сумах----------1. | + | Сумах----------0.8-------1.6------------1.2-------------1.0----------0.8---------0.7----------0.9------------1.8----------------1.2-------------1 |
| − | Суопт---------1.1-------------0.7------------0.5----------0.32---------0.25-----------0.4-----------1.5----------------0.7-------------0.5 | + | Суопт---------0.55-------1.1-------------0.7------------0.5----------0.32---------0.25-----------0.4-----------1.5----------------0.7-------------0.5 |
| − | Как--------------1. | + | Как-----------1.8--------1.1--------------1---------------1.3----------1.2---------1.6----------1.5-------------1--------------0.9--------------1.2 |
| − | Куд | + | Куд-----------10-12-------13-15-----------6-7------------7-8------------4-5---------6-7---------3-4------------1--------------5-6--------------6-7 |
| − | АКмах------------ | + | АКмах----------20--------16-------------7---------------10------------6-----------9-----------6-------------1-----------------5---------------8 |
| − | Кла----------------0.9--------------1-------------1.4------------1.2---------2--------1.8-------------1.4-------------1--------------1.3 | + | Кла------------2.2--------0.9--------------1-------------1.4------------1.2---------2--------1.8-------------1.4-------------1--------------1.3 |
| − | Кск------------1.6-------------2---------------2.5------------3-----------4----------3.5 | + | Кск------------4.5----------1.6-------------2---------------2.5------------3-----------4------------3.5-----------2------------2---------------2.5 |
| − | Кв(ш/д)--------0.5------------0.7-------------0.8------------0.9---------1----------1.1------------ 0.4---------------0.6-------------0.8 | + | Кв(ш/д)--------1.6---------0.5------------0.7-------------0.8------------0.9---------1----------1.1------------ 0.4---------------0.6-------------0.8 |
| − | ЭТС-------------0. | + | ЭТС------------0.3----------0.2-----------0.2------------0.25------------0.12---------0.15---------0.1--------- 0.06-----------0.12------------0.2 |
| − | Аго---------------1-------------0.6-------------0.7-------------0.5----------0.4----------0.3-----------0-------------0.6-------------0.4 | + | Аго------------0.5-----------1-------------0.6-------------0.7-------------0.5----------0.4----------0.3-----------0-------------0.6-------------0.4 |
| − | ц.м.САХ%------50------------30--------------35--------------25----------20---------15------------ центр------------30--------------20 | + | ц.м.САХ%-------25------------50------------30--------------35--------------25----------20---------15------------ центр------------30--------------20 |
| − | Тст--------------0.3-----------0.7-------------0. | + | Тст------------0.55-----------0.3-----------0.7-------------0.4-------------1------------0.9-----------0.8------------2-------------1.3------------0.6 |
| − | вт/кг------------ | + | вт/кг----------250------------48-------------140-------------100------------300----------360----------280---------400-----------260--------------150 |
| − | Кт,перегрузка----5---------------4--------------- | + | Кт,перегрузка---11-------------5---------------4---------------5---------------7-------------8-----------5------------2-------------6--------------5 |
| − | ВМГ%-----------5-------------10--------------10--------------12-----------15----------10----------20---------------15-------------10 | + | ВМГ%------------15---------------5-------------10--------------10--------------12-----------15----------10----------20---------------15-------------10 |
| − | АККУ%---------10------------20--------------40--------------25-----------30----------20----------40 | + | АККУ%------------30--------------10------------20--------------40--------------25-----------30----------20----------40---------------30-------------20 |
смотри статью----"Расположение ВМГ у БПЛА-ликбез" | смотри статью----"Расположение ВМГ у БПЛА-ликбез" | ||
[[Файл:куча.jpg]] | [[Файл:куча.jpg]] | ||
Версия 12:32, 24 июля 2023
сводная таблица типичных параметров ла в размерности авиамодели (усреднённые данные +-5%)---автор Книжников ВВ
параметр-----хотлайнер-----паритель-----грузовик------бпла----пилотажка---гонка-------лк---------коптер----конвертоплан----птицелёт
профиль------лам-сим------птичий----плосковып----двояковып--------сим-------сим-----змееобр-----вогнутовып------плосковып------змееобр
толщина%------8--------6---------------10---------------9-----------12------------8-----------7-------------5---------------11---------------9
кривизна%-----0--------7--------------4----------------3-----------0-------------0------------1-----------10---------------5----------------2
Сумах----------0.8-------1.6------------1.2-------------1.0----------0.8---------0.7----------0.9------------1.8----------------1.2-------------1
Суопт---------0.55-------1.1-------------0.7------------0.5----------0.32---------0.25-----------0.4-----------1.5----------------0.7-------------0.5
Как-----------1.8--------1.1--------------1---------------1.3----------1.2---------1.6----------1.5-------------1--------------0.9--------------1.2
Куд-----------10-12-------13-15-----------6-7------------7-8------------4-5---------6-7---------3-4------------1--------------5-6--------------6-7
АКмах----------20--------16-------------7---------------10------------6-----------9-----------6-------------1-----------------5---------------8
Кла------------2.2--------0.9--------------1-------------1.4------------1.2---------2--------1.8-------------1.4-------------1--------------1.3
Кск------------4.5----------1.6-------------2---------------2.5------------3-----------4------------3.5-----------2------------2---------------2.5
Кв(ш/д)--------1.6---------0.5------------0.7-------------0.8------------0.9---------1----------1.1------------ 0.4---------------0.6-------------0.8
ЭТС------------0.3----------0.2-----------0.2------------0.25------------0.12---------0.15---------0.1--------- 0.06-----------0.12------------0.2
Аго------------0.5-----------1-------------0.6-------------0.7-------------0.5----------0.4----------0.3-----------0-------------0.6-------------0.4
ц.м.САХ%-------25------------50------------30--------------35--------------25----------20---------15------------ центр------------30--------------20
Тст------------0.55-----------0.3-----------0.7-------------0.4-------------1------------0.9-----------0.8------------2-------------1.3------------0.6
вт/кг----------250------------48-------------140-------------100------------300----------360----------280---------400-----------260--------------150
Кт,перегрузка---11-------------5---------------4---------------5---------------7-------------8-----------5------------2-------------6--------------5
ВМГ%------------15---------------5-------------10--------------10--------------12-----------15----------10----------20---------------15-------------10
АККУ%------------30--------------10------------20--------------40--------------25-----------30----------20----------40---------------30-------------20
смотри статью----"Расположение ВМГ у БПЛА-ликбез"
