Рамы
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад) (→Для гексакоптеров) |
Admin (обсуждение | вклад) (→Мнения) |
||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
* [[Flexacopter]] | * [[Flexacopter]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Оптимальное расстояние между пропеллерами == | ||
| + | Мы проводили такой эксперимент: заказали раму на карбоновых трубках, установили на нее моторы [[Pulso U28-M|Pulso 2814/22]], винты 12x3.8, полётный контроллер [[DJI Wookong|Wookong]]. | ||
| + | Делали несколько взлетов, каждый раз увеличивая зазор между лопастями от 5 до 50 мм. Видимые улучшения стабильности получили на расстоянии 20-25 мм. Все что меньше - дает специфический резонанс который проявляется на камере неприятными мелкими подергиваниями. (Камера GoPro, крепили жестко). | ||
| + | Расстояние больше 25 мм - разницы никакой не дало. Так что нет смысла набирать лишний вес и делать раму больше. [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread307322-7.html#post4052737] | ||
== Мнения == | == Мнения == | ||
Версия 14:01, 27 марта 2013
Содержание |
Для квадрокоптеров
Turnigy Talon Carbon Fiber Quadcopter Frame
Для гексакоптеров
FoxTechFPV Full Carbon Hexacopter Foldable Frame
Производители
Оптимальное расстояние между пропеллерами
Мы проводили такой эксперимент: заказали раму на карбоновых трубках, установили на нее моторы Pulso 2814/22, винты 12x3.8, полётный контроллер Wookong. Делали несколько взлетов, каждый раз увеличивая зазор между лопастями от 5 до 50 мм. Видимые улучшения стабильности получили на расстоянии 20-25 мм. Все что меньше - дает специфический резонанс который проявляется на камере неприятными мелкими подергиваниями. (Камера GoPro, крепили жестко). Расстояние больше 25 мм - разницы никакой не дало. Так что нет смысла набирать лишний вес и делать раму больше. [1]
Мнения
- Парусность обычно не за счет «шапки» сверху, а за счет того, что удержания позиции в потоке воздуха коптеру необходимо наклоняться, это и создает большую парусность. То есть что не лепи, все равно чем сильнее ветер, тем парусность больше. А хоть коптер будет плоским, в потоке воздуха он по любому будет дрейфовать со скоростью этого потока, если не будет сопротивляться. [2]
