Птицелёты

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
Строка 3: Строка 3:
 
некоторые потверждённые факты из ТТХ живых птиц----"почтовый" равнинный голубь-рекордсмен и "высокогорный" гусь перелетающий горный хребет Гималаев используют накопленный жир с теплотворностью 40 Мдж/кг при КПДмышц=(20--30)%?
 
некоторые потверждённые факты из ТТХ живых птиц----"почтовый" равнинный голубь-рекордсмен и "высокогорный" гусь перелетающий горный хребет Гималаев используют накопленный жир с теплотворностью 40 Мдж/кг при КПДмышц=(20--30)%?
  
название---высота----пробег---время полёта---скорость---масса---площадь крыла---АКмах/Кск---лоб-сопротив---мощность---масса жира---ЭТС
+
название---высота----пробег---время полёта---скорость---масса---площадь---АКмах/Кск---сопротив---мощность---масса жира---ЭТС
  
 
голубь------300м------1000км---------16ч-----------62км/ч-----500г------6дм2-----------7/1.6------------1.2Н--------------20Вт------(90--130)г----0.13
 
голубь------300м------1000км---------16ч-----------62км/ч-----500г------6дм2-----------7/1.6------------1.2Н--------------20Вт------(90--130)г----0.13

Версия 04:56, 19 сентября 2024

статья-ликбез----автор Книжников ВВ

некоторые потверждённые факты из ТТХ живых птиц----"почтовый" равнинный голубь-рекордсмен и "высокогорный" гусь перелетающий горный хребет Гималаев используют накопленный жир с теплотворностью 40 Мдж/кг при КПДмышц=(20--30)%?

название---высота----пробег---время полёта---скорость---масса---площадь---АКмах/Кск---сопротив---мощность---масса жира---ЭТС

голубь------300м------1000км---------16ч-----------62км/ч-----500г------6дм2-----------7/1.6------------1.2Н--------------20Вт------(90--130)г----0.13

гусь--------9км-------1100км---------12ч-----------90км/ч-----4кг------40дм2-----------10/1.5--------------6Н------------150вт------(500-700)г-----0.2

Птицелёты это ла имитирующий внешний облик птиц и их полёт!!!

Они делятся на два класса ----махолёты с силовым приводом на крылья в качестве движителя и мотопарители с тянущим вмг и жестким крылом!!! махолёты в основном удобно использовать на короткокрылых имитациях типа голуби, вороны, галки и другие!!!

Мотопарители лучше  смотрятся  на крупных  птицах типа парителей----это орлы, коршуны, луни, ястребы, чайки, аисты, лебеди и другие !!![1]

Все птички класса паркфлаер ----- то есть очень легкие и сделаны по бутылочной технологии ----короткие фюзеляжи двухсекционные, крылья пенопластовые ламинированные самоклеющийся прочной пленкой, хвост из пластин потолочки!!! первый летающий ру прототип "сокол" с эВМГ был разработан в 2008г в РФ мною!

Бутылочная технология из ПЭТ емкостей 1--2литра типа из под газировки или пива чисто русское изобретение ----принцип это термическое осаживание 
бутылки с отрезанным днищем на деревянный болван с плавными обводами над газовой плиткой или промышленным термофеном, при этом сам болван 
выстругивается из переклея на ПВА осиновой вагонки для бань!!! Секции склеиваются в нахлёст в 10мм на резиновый клей типа "момент классик"!!!

Так как эти ла короткобазные по тангажу и близки по характеристикам к летающим крыльям, то приходится применять самобалансирующие профиля это например модифицированный профиль----- для удобства взять плосковыпуклый 8-9 % толщиной и приподнять флаперон на 5-7 градусов, центровка в районе 20%САХ!!! киль из прозрачной пластины


Орёл.jpg Чайка.jpg

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Группа ВКонтакте