Подсветка
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Подсветка в мультикоптерах применяется главным образом для того, чтобы визуально опр...») |
|||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
| − | == | + | == Подключение сигнальной подсветки с общей землёй == |
| + | |||
| + | |||
| + | == Советы == | ||
[[Файл:D05260.jpg|200px|thumb|Расположение подсветки на черепе]] | [[Файл:D05260.jpg|200px|thumb|Расположение подсветки на черепе]] | ||
* проверил вариант расположения подсветки на [[Череп|череп]]е. ...Оказалось, что такая подсветка более успешно позволяет определять положение аппарата. В монтаже такой вариант более простой (под черепом можно установить разъемы в цепи питания подсветки для возможности его снятия). [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread258633-33.html#post3171265] | * проверил вариант расположения подсветки на [[Череп|череп]]е. ...Оказалось, что такая подсветка более успешно позволяет определять положение аппарата. В монтаже такой вариант более простой (под черепом можно установить разъемы в цепи питания подсветки для возможности его снятия). [http://forum.rcdesign.ru/f123/thread258633-33.html#post3171265] | ||
Версия 21:40, 22 июля 2012
Подсветка в мультикоптерах применяется главным образом для того, чтобы визуально определять положение аппарата в пространстве относительно пилота. В отличие от авиамоделей, силуэт которых довольно хорошо читается на фоне неба, мультикоптеры классических конструкций при любом их направлении выглядят одинаково, даже цветовая раскраска балок из-за небольшой их толщины (до 15 мм) практически не читается. Поэтому светодиодная (или иная) подсветка критически необходима для безаварийного, уверенно контролируемого полёта.
Подключение сигнальной подсветки с общей землёй
Советы
