Технические термины
| Строка 157: | Строка 157: | ||
обозначение--------------исходник----------------понятие------------------ единица измерения СИ | обозначение--------------исходник----------------понятие------------------ единица измерения СИ | ||
| − | АК---------------------------аэродинамическое качество | + | АК---------------------------аэродинамическое качество ЛА=Су/Сх---------------коэф. совершенства |
| − | АКВ*------------------------------аэро-качество винта----------------------периметр диаметра/шаг | + | АКВ*------------------------------аэро-качество винта=Пи/Кв----------------------периметр диаметра/шаг |
| − | a-----------------------------acceleration--------------------ускорение-------------------------м/с2 | + | a-----------------------------acceleration--------------------ускорение=dV/dt-------------------------м/с2 |
| − | b----------------------------back-------------------------плечо------------------------------метр=м | + | b----------------------------back-------------------------плечо=r------------------------------метр=м |
| − | В---------------------------------------------------------плотность магнитного потока-------------Тесла | + | В---------------------------------------------------------плотность магнитного потока=F/IL-------------Тесла |
с-----------------------скорость света в вакууме----скорость распространения радио волн----300 000 000 м/с | с-----------------------скорость света в вакууме----скорость распространения радио волн----300 000 000 м/с | ||
| Строка 173: | Строка 173: | ||
С----------------------------capacity-------------------электро-ёмкость конденсатора=2Е/U^2-----------Фарада | С----------------------------capacity-------------------электро-ёмкость конденсатора=2Е/U^2-----------Фарада | ||
| − | Cd---------------------------draga------------------------Сх-коэф.лобового(продольного) сопротивления | + | Cd---------------------------draga------------------------Сх-коэф.лобового(продольного) сопротивления=Fx/mg |
| − | Cl----------------------------lift-----------------------------Су-коэф.подъёмной(вертикальной) силы | + | Cl----------------------------lift-----------------------------Су-коэф.подъёмной(вертикальной) силы=Fy/mg |
| − | Ci---------------------------induction----------------Схинд-коэф.наведённого сопротивления | + | Ci---------------------------induction----------------Схинд-коэф.наведённого сопротивления=Cy^2/Пи Куд |
| − | D-----------------------------Diameter---------------------размер круга----------------м | + | D-----------------------------Diameter---------------------размер круга=2r----------------м |
| − | E-----------------------------Energy---------------------энергия--------------------Джоуль=кг м2/с2 | + | E-----------------------------Energy---------------------энергия=mV^2/2--------------------Джоуль=кг м2/с2 |
| − | eff---------------------------effective-----------эффективность преобразования мощностей(Коэффициент Полезного Действия)----------% | + | eff---------------------------effective-----------эффективность преобразования мощностей(Коэффициент Полезного Действия)=P/P----------% |
| − | ETS*---------------effective transport system------------------поглощённый импульс/потребляемую мощность-------------с2/м | + | ETS*---------------effective transport system------------------поглощённый импульс/потребляемую мощность=mV/Pвход-------------с2/м |
| − | I-------------------------------------------------------------электро-ток--------------------Ампер=кулон/с | + | I-------------------------------------------------------------электро-ток=dq/dt--------------------Ампер=кулон/с |
| − | K---------------------coefficient--------------------коэффициент (безразмерная относительная величина) | + | K---------------------coefficient--------------------коэффициент (безразмерная относительная величина)=Xo/X |
| − | Как*------------------------------------эмпирический сопрягающий коэф. ----------------------макс. аэрокачество ЛА/удлинение крыла | + | Как*------------------------------------эмпирический сопрягающий коэф.=AKмах/Kуд ----------------------макс. аэрокачество ЛА/удлинение крыла |
| − | Кв*-----------------------------------коэф. винта------------шаг/диаметр | + | Кв*-----------------------------------коэф. винта=H/D------------шаг/диаметр |
| − | Ксам*--------------------------------------коэф. самолёта(моторного планера)------------параметр винта/мидель самолёта | + | Ксам*--------------------------------------коэф. самолёта(моторного планера)=Sв/Sу------------параметр винта/мидель самолёта |
| − | Кск*------------------------------------------------коэф. запаса скорости -----------------скорость горизонт./скорость сваливания | + | Кск*------------------------------------------------коэф. запаса скорости=Vпол/Vсвал -----------------скорость горизонт./скорость сваливания |
| − | Кт*-------------------------------------------------коэф. запаса тяги ---------------------тяга на стопе/минимальное лобовое сопротивление | + | Кт*-------------------------------------------------коэф. запаса тяги=Fст/Fмин ---------------------тяга на стопе/минимальное лобовое сопротивление |
| − | Кмощ* | + | Кмощ*------------------------------------коэф. запаса мощности=Pст/Pмин-----------------мощность потока на стопе/минимальная поглощённая мощность полёта ЛА |
Коб*-----------------------------коэф. оборотистости э-мотора -----------------оборотистость под нагрузкой/Кхх | Коб*-----------------------------коэф. оборотистости э-мотора -----------------оборотистость под нагрузкой/Кхх | ||
| − | Кпроп* | + | Кпроп*-------------------------коэф. пропульсивной системы =Pла/Pвход= поглощённая мощность ЛА/ механическая мощность на валу в полёте----КПД внешний |
| − | Куд*-------------------------------------коэф. удлинения крыла или лопасти--------------длина/ширина | + | Куд*-------------------------------------коэф. удлинения крыла или лопасти=l/b--------------длина/ширина |
| − | Купор*-----------------------------------коэф.упора винта------------------поступь/ | + | Купор*-----------------------------------коэф.упора винта=h/Ho------------------поступь/шаг |
| − | КПДвнут*-------------------------------внутренний КПД винта на стопе-----------мощность потока от винта/мех. мощность на валу | + | КПДвнут*-------------------------------внутренний КПД винта на стопе=Pвинт/Pвход-----------мощность потока от винта/мех. мощность на валу |
| − | Кх--------------------------------------продольный модуль упругости Гука------------------------Н/м | + | Кх--------------------------------------продольный модуль упругости Гука=dF/dl------------------------Н/м |
| − | Кхх*-----------------------оборотистость электромотора на холостом ходу-----------Гц/В | + | Кхх*-----------------------оборотистость электромотора на холостом ходу=fxx/U-----------Гц/В |
g------------------------graund-------------------ускорение свободного падения на Земле----9.8м/с2 | g------------------------graund-------------------ускорение свободного падения на Земле----9.8м/с2 | ||
| − | F---------------------------Force--------------------------сила --------------------Ньютон=кг м/с2 | + | F---------------------------Force--------------------------сила=ma --------------------Ньютон=кг м/с2 |
| − | f----------------------------frequency----------------------частота-----------------------Герц=1/с | + | f----------------------------frequency----------------------частота=dn/dt-----------------------Герц=1/с |
n----------------------------- number--------------------номер, кол-во-------------------- штука | n----------------------------- number--------------------номер, кол-во-------------------- штука | ||
| Строка 227: | Строка 227: | ||
m-----------------------------massivе--------------------масса, инерция--------------------килограмм =кг | m-----------------------------massivе--------------------масса, инерция--------------------килограмм =кг | ||
| − | M---------------------------moment----------------------момент поперечной силы ---------------Нм | + | M---------------------------moment----------------------момент поперечной силы=Fr ---------------Нм |
Ми-------------------------------------------------------момент инерции---------------кг м2 | Ми-------------------------------------------------------момент инерции---------------кг м2 | ||
| Строка 235: | Строка 235: | ||
H-----------------------------High------------------высота ступеньки, геометрический шаг-----------------м | H-----------------------------High------------------высота ступеньки, геометрический шаг-----------------м | ||
| − | h*----------------------------------- реальная поступь винта | + | h*----------------------------------- реальная поступь винта=Ho-проскальзывание---------------м |
N----------------------------Normale-------------------вектор реакции опоры-----------Н | N----------------------------Normale-------------------вектор реакции опоры-----------Н | ||
| Строка 241: | Строка 241: | ||
L------------------------------------------------------------индуктивность------------------Генри | L------------------------------------------------------------индуктивность------------------Генри | ||
| − | l------------------------------line------------------------расстояние------------------------м | + | l------------------------------line------------------------расстояние=dVdt------------------------м |
| − | P----------------------------Power------------------------мощность--------------------Ватт=кг м2/с3 | + | P----------------------------Power------------------------мощность=dE/dt--------------------Ватт=кг м2/с3 |
| − | р----------------------------pressure------------------------давление-----------------Паскаль=Н/м2 | + | р----------------------------pressure------------------------давление=dF/dS-----------------Паскаль=Н/м2 |
| − | ро-------------------------------ро--------------плотность материала, среды---------------кг/м3 | + | ро-------------------------------ро--------------плотность материала, среды=m/v---------------кг/м3 |
| − | R------------------------------------------------электро-сопротивление--------------------Ом | + | R------------------------------------------------электро-сопротивление=U/R--------------------Ом |
r----------------------------radiuse----------------------измерение кривизны ---------------м | r----------------------------radiuse----------------------измерение кривизны ---------------м | ||
| − | S-----------------------------square---------------------площадь поверхности---------------м2 | + | S-----------------------------square---------------------площадь поверхности=lb---------------м2 |
s-----------------------------step----------------------длина шага, толщина------------------м | s-----------------------------step----------------------длина шага, толщина------------------м | ||
| − | V-----------------------------velocity-----------------------скорость-----------------------м/с | + | V-----------------------------velocity-----------------------скорость=dl/dt-----------------------м/с |
| − | v-----------------------------------------------------------объём--------------------------м3 | + | v-----------------------------------------------------------объём=xyz--------------------------м3 |
t----------------------------time--------------------------время, период---------------------секунда=с | t----------------------------time--------------------------время, период---------------------секунда=с | ||
| Строка 265: | Строка 265: | ||
Т-----------------------------------------------------------температура------------------------градус С,К | Т-----------------------------------------------------------температура------------------------градус С,К | ||
| − | ТАК* | + | ТАК*-------------------------------------разновидность Кт=ТАК--------------Тяговооружённость на стопе х максим. АэроКачество |
| − | Тст-----------------------thrust------------------------сила тяги на стопе/вес ЛА | + | Тст-----------------------thrust-----------------тяговооружённость(коэф. тяги)=F/mg-------сила тяги на стопе/вес ЛА |
| − | U-----------------------------------------------------напряжение электропитания----------Вольт=джоуль/кулон | + | U-----------------------------------------------------напряжение электропитания=dE/dq----------Вольт=джоуль/кулон |
w------------------------------------------------------круговая частота----------------------рад/с | w------------------------------------------------------круговая частота----------------------рад/с | ||
| − | W-----------------------------work------------------------работа-------------------------------Джоуль | + | W-----------------------------work------------------------работа=Fl-------------------------------Джоуль |
X,Y,Z-------------------направление взаимоперпендикулярных осей ---------------вдоль-X,поперёк-Y,вертикально-Z | X,Y,Z-------------------направление взаимоперпендикулярных осей ---------------вдоль-X,поперёк-Y,вертикально-Z | ||
Версия 08:31, 17 февраля 2025
Список общепринятых сокращений в технике по алфавиту----автор учёные и инженеры!
АК---аэродинамическое качество аэроплана
АКВ----аэродинамическое качество винта приведённое к радиусу
АККУ---электрическая аккумуляторная батарея, накопитель энергии
АП---автопилот или электронный блок самостоятельного управления дроном
АРУ---автоматическая регулировка усиления параметра
АЦП----аналого-цифровой преобразователь амплитуды напряжения в двоичный код
АЧХ----амплитудно-частотная характеристика
ББ---бортовой блок---видеокамера и передатчик с антенной
БК---бесколлекторный электромотор
БПЛА---беспилотный летательный аппарат ---беспилотник или дрон
БУМ---блок управления мощностью мотора
ВВ---воздушный винт, пропеллер
ВИШ---винт изменяемого шага
ВКЛ----включено или состояние замкнутой электрической цепи
ВМГ---винтомоторная группа состоящая из винта, редуктора и двигателя
ВПП----взлетно-посадочная полоса для ла или взлётка
ВФШ---винт фиксированного шага
ГВ----гребной винт водяной
ГТД---газотурбинный двигатель
ГСМ---горюче-смазочные материалы--- обычно жидкое топливо и машинные масла
ДСД----датчик статического давления среды
ДСП----датчик скорости потока,трубка ПИТО
ДВС----двигатель внутреннего сгорания типа поршневого или реактивного
ЖРД---жидкостный ракетный двигатель---реактивный двигатель
ЖПС---система глобального позиционирования или координаты
КВС----командир воздушного судна
КС----камера сгорания ДВС
КПД----коэффициент полезного действия механизма или преобразование энергии
ЛА---летательный аппарат типа самолёт, вертолёт, дирижабль, ракета, планер
ЛК---летающее крыло типа бесхвостка
ЛОГ---промежуточный файл
МИ---момент инерции тела
МК---мультикоптер------многомоторная платформа
НЛО---неопознанный летающий объект
ОЗУ----операционно-запоминающее устройство или цифровой буфер
ОСД----плата наложения телеметрии на видео картинку онлайн
ОС----операционная система ----программная оболочка
ОУ ---операционный усилитель электрического сигнала
ПД--- поршневой двигатель ---двух или четырех тактный
ПИД---пропорционально-интегрально-дифференциальный коэффициент
ПЗУ---постоянно-запоминающее устройство
ПК----полётный контроллер
ПО----программное обеспечение(графическая оболочка)
ПРД---пульсирующий реактивный двигатель
ПРУ---пороховой ракетный ускоритель,стартовый ускоритель
ПЧ---промежуточная частота гетеродина
РМ---рулевая машинка----сервопривод---актуатор
РЛС----радиолокационная станция обнаружения удаленных объектов или радар
РУ----радиоуправление----радиопередатчик Тх и радиоприемник Rх
РП---руководитель полётов на аэродроме или диспетчер
РЭБ----радиоэлектронная борьба или постановщик радиопомех для дронов
РХ-----регулятор хода----электрик спид контрол----драйвер
САПР--система автоматического проектирования,3Д-моделирование
САС---система аварийного спасения
САУ----система автоматического управления или авионика в авиации
САХ----средняя аэродинамическая хорда
СНУ--- станция наземного управления беспилотниками
СК----стартовый комплекс---пусковое устройство
СУ--силовая установка --- двигатель любого типа
СВЧ---сверхвысокая частота сигнала или радиоизлучения более одного гигагерца
СЭБ---солнечная электро батарея
ТВС---топливно воздушная смесь
ТГТВ---торсионная геометрическая тяжесть винта
ТРД---турбореактивный двигатель----газовая турбина
ТТРД--твердо-топливный ракетный двигатель
ТТХ----тактико-технические характеристики изделия
ЧИП----число-интегральный процессор или микропроцессор
ХХ---холостой ход
ЦАП---цифро-аналоговый преобразователь
ЦМ---центр масс тела
ШИМ---широтно импульсная модуляция
ЭД----электродвигатель
ЭДС---электродвижущая сила или напряжение электропитания
ЭМУ----энергомотоустановка---связка аккумулятора, регулятора и двигателя
ЭТС----эффективность транспортной системы при горизонтальном движении в среде
Физические термины:
обозначение--------------исходник----------------понятие------------------ единица измерения СИ
АК---------------------------аэродинамическое качество ЛА=Су/Сх---------------коэф. совершенства
АКВ*------------------------------аэро-качество винта=Пи/Кв----------------------периметр диаметра/шаг
a-----------------------------acceleration--------------------ускорение=dV/dt-------------------------м/с2
b----------------------------back-------------------------плечо=r------------------------------метр=м
В---------------------------------------------------------плотность магнитного потока=F/IL-------------Тесла
с-----------------------скорость света в вакууме----скорость распространения радио волн----300 000 000 м/с
Сакку-------------------------ёмкость аккумулятора---------полный электро-заряд------------------ Ачас
С----------------------------capacity-------------------электро-ёмкость конденсатора=2Е/U^2-----------Фарада
Cd---------------------------draga------------------------Сх-коэф.лобового(продольного) сопротивления=Fx/mg
Cl----------------------------lift-----------------------------Су-коэф.подъёмной(вертикальной) силы=Fy/mg
Ci---------------------------induction----------------Схинд-коэф.наведённого сопротивления=Cy^2/Пи Куд
D-----------------------------Diameter---------------------размер круга=2r----------------м
E-----------------------------Energy---------------------энергия=mV^2/2--------------------Джоуль=кг м2/с2
eff---------------------------effective-----------эффективность преобразования мощностей(Коэффициент Полезного Действия)=P/P----------%
ETS*---------------effective transport system------------------поглощённый импульс/потребляемую мощность=mV/Pвход-------------с2/м
I-------------------------------------------------------------электро-ток=dq/dt--------------------Ампер=кулон/с
K---------------------coefficient--------------------коэффициент (безразмерная относительная величина)=Xo/X
Как*------------------------------------эмпирический сопрягающий коэф.=AKмах/Kуд ----------------------макс. аэрокачество ЛА/удлинение крыла
Кв*-----------------------------------коэф. винта=H/D------------шаг/диаметр
Ксам*--------------------------------------коэф. самолёта(моторного планера)=Sв/Sу------------параметр винта/мидель самолёта
Кск*------------------------------------------------коэф. запаса скорости=Vпол/Vсвал -----------------скорость горизонт./скорость сваливания
Кт*-------------------------------------------------коэф. запаса тяги=Fст/Fмин ---------------------тяга на стопе/минимальное лобовое сопротивление
Кмощ*------------------------------------коэф. запаса мощности=Pст/Pмин-----------------мощность потока на стопе/минимальная поглощённая мощность полёта ЛА
Коб*-----------------------------коэф. оборотистости э-мотора -----------------оборотистость под нагрузкой/Кхх
Кпроп*-------------------------коэф. пропульсивной системы =Pла/Pвход= поглощённая мощность ЛА/ механическая мощность на валу в полёте----КПД внешний
Куд*-------------------------------------коэф. удлинения крыла или лопасти=l/b--------------длина/ширина
Купор*-----------------------------------коэф.упора винта=h/Ho------------------поступь/шаг
КПДвнут*-------------------------------внутренний КПД винта на стопе=Pвинт/Pвход-----------мощность потока от винта/мех. мощность на валу
Кх--------------------------------------продольный модуль упругости Гука=dF/dl------------------------Н/м
Кхх*-----------------------оборотистость электромотора на холостом ходу=fxx/U-----------Гц/В
g------------------------graund-------------------ускорение свободного падения на Земле----9.8м/с2
F---------------------------Force--------------------------сила=ma --------------------Ньютон=кг м/с2
f----------------------------frequency----------------------частота=dn/dt-----------------------Герц=1/с
n----------------------------- number--------------------номер, кол-во-------------------- штука
m-----------------------------massivе--------------------масса, инерция--------------------килограмм =кг
M---------------------------moment----------------------момент поперечной силы=Fr ---------------Нм
Ми-------------------------------------------------------момент инерции---------------кг м2
q-----------------------------------------------------------электро-заряд---------------кулон
H-----------------------------High------------------высота ступеньки, геометрический шаг-----------------м
h*----------------------------------- реальная поступь винта=Ho-проскальзывание---------------м
N----------------------------Normale-------------------вектор реакции опоры-----------Н
L------------------------------------------------------------индуктивность------------------Генри
l------------------------------line------------------------расстояние=dVdt------------------------м
P----------------------------Power------------------------мощность=dE/dt--------------------Ватт=кг м2/с3
р----------------------------pressure------------------------давление=dF/dS-----------------Паскаль=Н/м2
ро-------------------------------ро--------------плотность материала, среды=m/v---------------кг/м3
R------------------------------------------------электро-сопротивление=U/R--------------------Ом
r----------------------------radiuse----------------------измерение кривизны ---------------м
S-----------------------------square---------------------площадь поверхности=lb---------------м2
s-----------------------------step----------------------длина шага, толщина------------------м
V-----------------------------velocity-----------------------скорость=dl/dt-----------------------м/с
v-----------------------------------------------------------объём=xyz--------------------------м3
t----------------------------time--------------------------время, период---------------------секунда=с
Т-----------------------------------------------------------температура------------------------градус С,К
ТАК*-------------------------------------разновидность Кт=ТАК--------------Тяговооружённость на стопе х максим. АэроКачество
Тст-----------------------thrust-----------------тяговооружённость(коэф. тяги)=F/mg-------сила тяги на стопе/вес ЛА
U-----------------------------------------------------напряжение электропитания=dE/dq----------Вольт=джоуль/кулон
w------------------------------------------------------круговая частота----------------------рад/с
W-----------------------------work------------------------работа=Fl-------------------------------Джоуль
X,Y,Z-------------------направление взаимоперпендикулярных осей ---------------вдоль-X,поперёк-Y,вертикально-Z
Хо-начальная переменная, Хmin-минимальное значение, Хmах-максимальное
Примечание----значок* обозначает физический термин предложен Книжниковым ВВ.
Условные математические обозначения
приближённо---------А=*=В
диапазон------------(А--В)
сложение -----------(А+В)=С
вычитание-----------(А-В)=С
умножение-----------(АВ)=(АхВ)=С
деление-------------(А/В)=С
в степень------------(А)^В=С
в квадрате----------(А)^2=С
корень квадрат------(А)^0.5=С
в кубе--------------(А)^3=С
логарифм десят.-----lg(A)=C
логарифм натур.-----ln(A)=C