Топ
(Различия между версиями)
Expertx (обсуждение | вклад) |
Expertx (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
полёте на полном газу '''Рпол=Рэл (H/D Ксам)^0.5'''---это был самый краткий курс в мире по физике летающих крылатых дронов!))) | полёте на полном газу '''Рпол=Рэл (H/D Ксам)^0.5'''---это был самый краткий курс в мире по физике летающих крылатых дронов!))) | ||
| − | ''' | + | '''для ДВС----Рмех=0.1 ро (Сул Кв)^1.5 fст^3 D^5 !''' |
почему это так? ответы в статьях-ликбез---- | почему это так? ответы в статьях-ликбез---- | ||
Версия 19:37, 20 декабря 2025
автор---Книжников ВВ
Аэродинамическая площадь винта Sв=Сул D H создаёт тягу при вращении и двигает ЛА вперёд---Fреак=0.15 ро (1-Кпроп) (Sв fпол)^2,
Аэродинамический мидель планера Sх=Сумах Sкр/АКмах создаёт лобовое сопротивление при движении---Fх=0.25 po Sx Cyмax V^2, где V=D fпол Кпроп
Коэф. самолёта Ксам=№вмг Sв/Sх не менее 1, в этом вся суть полёта крылатого ЛА в атмосфере при условии Fреак=Fх с эффективностью---Кпроп=0.5 Ксам^0.5=*=0.62
ПРОВЕРОЧНАЯ ФОРМУЛА ВСЕЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИ В АВИАМОДЕЛИЗМЕ---на стопе Рэл=Uакку Iст=*=0.62 Fст fст Sв^0.5/КПДэд КПДакку, где Fст=0.16 ро Sв(D fст)^2 и в горизонтальном полёте на полном газу Рпол=Рэл (H/D Ксам)^0.5---это был самый краткий курс в мире по физике летающих крылатых дронов!)))
для ДВС----Рмех=0.1 ро (Сул Кв)^1.5 fст^3 D^5 !
почему это так? ответы в статьях-ликбез----
