Гоночные ла

Гоночные ла----автор Книжников ВВ

Особенность в применении гоночных крылатых авиамоделей это высокооборотный мотор с квадратным двухлопастным винтом (шаг=диаметру), тонким симметричным профилем крыла толщиной 8--10% и веретенообразным фюзеляжем с остреньким носом!

1) нагрузка на крыло около 80--100г/дм2 и скорость сваливания Vo(м/с)=(3m(г)/Sкр(дм2))^0.5

2) удлинение крыла 8--10 и АКмах=1.5Куд=12--15

3) пропеллер D=H=0.9САХкр

4) частота вращения 30--50 тысяч оборотов/мин

5) сила тока 50---100А на стопе Iст= 0.1 D^5 Kxx^3 U^2

6) липо-акку с честным рейтингом 30--40

7) тяговооруженность на стопе 0.9--1.1,где тяга равна весу ла и Fст=0.2 (D^2 Kxx U)^2

8) перегрузка в вираже 10--12же и Кт=Тст АКмах=12--15

9) скорость полёта 200--400 км/ч