Техника безопасности
(Новая страница: «техника безопасности После пожара, который уничтожил целую научную лабораторию в моём и...») |
|||
Строка 6: | Строка 6: | ||
необходимые меры безопасности | необходимые меры безопасности | ||
+ | |||
1) постоянный визуальный контроль при зарядке за индикацией приборов и температурой-----не покидать место даже ни на минутку-----если надо отлучиться по делам , то обязательно отсоединить акку от зарядки и отключить электропитание прибора! | 1) постоянный визуальный контроль при зарядке за индикацией приборов и температурой-----не покидать место даже ни на минутку-----если надо отлучиться по делам , то обязательно отсоединить акку от зарядки и отключить электропитание прибора! | ||
+ | |||
2) если подзарядка проходит на открытом воздухе летом на жаре, то принять меры предосторожности -----акку должен быть в тени от солнца, продуваться ветерком, вдали от автомобиля, деревянных, пласмассовых изделий и легковоспламеняющих жидкостей----температура акку не более плюс 40-45грС! | 2) если подзарядка проходит на открытом воздухе летом на жаре, то принять меры предосторожности -----акку должен быть в тени от солнца, продуваться ветерком, вдали от автомобиля, деревянных, пласмассовых изделий и легковоспламеняющих жидкостей----температура акку не более плюс 40-45грС! | ||
+ | |||
3) в закрытом помещении должна быть винтиляция,отсутствие горючих материалов и изделий! зарядка при комнатной температуре плюс 20-25грС! | 3) в закрытом помещении должна быть винтиляция,отсутствие горючих материалов и изделий! зарядка при комнатной температуре плюс 20-25грС! | ||
+ | |||
4) технические методы предотвращения пожара----все электрические контакты, разъёмы и провода должны быть в диэлектрической изоляции типа силикон , пвх или термоусаде! | 4) технические методы предотвращения пожара----все электрические контакты, разъёмы и провода должны быть в диэлектрической изоляции типа силикон , пвх или термоусаде! | ||
+ | |||
а) от короткого замыкания внутри электроники вставить в разрыв цепи между блоком зарядки и акку плавковый автомобильный предохранитель на 10А | а) от короткого замыкания внутри электроники вставить в разрыв цепи между блоком зарядки и акку плавковый автомобильный предохранитель на 10А | ||
+ | |||
б) сам акку разместить в специальном противопожарном мешке из стекло волокна | б) сам акку разместить в специальном противопожарном мешке из стекло волокна | ||
+ | |||
в) сам мешок положить в металлическое ведро (оцинковка) с ручкой для переноски на 6-8 литров с кремневыем песком на дне тощиной в 5-10 см и закрыть металлической крышкой закрепленной на петле | в) сам мешок положить в металлическое ведро (оцинковка) с ручкой для переноски на 6-8 литров с кремневыем песком на дне тощиной в 5-10 см и закрыть металлической крышкой закрепленной на петле | ||
− | в случае наихудшего варианта событий и возгорании акку всегда есть время в течении минуты вырвать провода из зарядки, обесточить и вынести дымящее ведро с акку на улицу и там оставить до полного выгорания электролита и потом потушить само ведро | + | |
+ | в случае наихудшего варианта событий и возгорании акку всегда есть время в течении минуты вырвать провода из зарядки, обесточить саму зарядку и вынести дымящее ведро с акку на улицу и там оставить до полного выгорания электролита и потом потушить само ведро | ||
самая распространённая ошибка при монтаже проводов и разъёмов перепутать полярность подключения----сразу выгорает электроника при включении напряжения питания-----внимательно ещё раз неспешно проверить правильность подключения! | самая распространённая ошибка при монтаже проводов и разъёмов перепутать полярность подключения----сразу выгорает электроника при включении напряжения питания-----внимательно ещё раз неспешно проверить правильность подключения! |
Версия 14:57, 16 декабря 2019
техника безопасности После пожара, который уничтожил целую научную лабораторию в моём институте(слава богу---без человеческих жертв) решил поделится своим опытом в плане обеспечения элементарной безопасности! Причиной пожара стало короткое замыкание в блоке зарядки при подключенном литьевым акку, вызывшее ток короткого замыкания в цепи мощной электробатареи и её самовоспламенение----большой факел открытого огня горящего литьего электролита быстро поджог всё дорогое электронное оборудование в помещении----тотальный ущерб десятки миллионов рублей
Помните----затушить горящий электролит практически невозможно ни водой, ни пеной, ни углекислотой, ни порошком, ни песком----возможно лишь ограничить распространение открытого огня, переместить очаг возгорания на улицу и дать полностью выгореть с минимальным ущербом для людей-----дым и продукты горения липо смертельно опасны при вдыхании!!!
необходимые меры безопасности
1) постоянный визуальный контроль при зарядке за индикацией приборов и температурой-----не покидать место даже ни на минутку-----если надо отлучиться по делам , то обязательно отсоединить акку от зарядки и отключить электропитание прибора!
2) если подзарядка проходит на открытом воздухе летом на жаре, то принять меры предосторожности -----акку должен быть в тени от солнца, продуваться ветерком, вдали от автомобиля, деревянных, пласмассовых изделий и легковоспламеняющих жидкостей----температура акку не более плюс 40-45грС!
3) в закрытом помещении должна быть винтиляция,отсутствие горючих материалов и изделий! зарядка при комнатной температуре плюс 20-25грС!
4) технические методы предотвращения пожара----все электрические контакты, разъёмы и провода должны быть в диэлектрической изоляции типа силикон , пвх или термоусаде!
а) от короткого замыкания внутри электроники вставить в разрыв цепи между блоком зарядки и акку плавковый автомобильный предохранитель на 10А
б) сам акку разместить в специальном противопожарном мешке из стекло волокна
в) сам мешок положить в металлическое ведро (оцинковка) с ручкой для переноски на 6-8 литров с кремневыем песком на дне тощиной в 5-10 см и закрыть металлической крышкой закрепленной на петле
в случае наихудшего варианта событий и возгорании акку всегда есть время в течении минуты вырвать провода из зарядки, обесточить саму зарядку и вынести дымящее ведро с акку на улицу и там оставить до полного выгорания электролита и потом потушить само ведро
самая распространённая ошибка при монтаже проводов и разъёмов перепутать полярность подключения----сразу выгорает электроника при включении напряжения питания-----внимательно ещё раз неспешно проверить правильность подключения!
любой ремонт, замена коплектующих, пайка и демонтаж электроники делать только при обесточенном или выключенном оборудовании!
глаза и пальцы не должны находиться в плоскости вращения пропеллеров и других подвижных элементов конструкции