Реактивка
| Строка 2: | Строка 2: | ||
К "реактивкам" условно относятся крылатые ракеты и турбореактивные самолёты, где сила тяги не меняется от скорости набегающего потока и максимальная воздушная скорость горизонтального полёта ЛА определяется равенством силы тяги на стопе и лобовым сопротивлением на установившейся скорости при | К "реактивкам" условно относятся крылатые ракеты и турбореактивные самолёты, где сила тяги не меняется от скорости набегающего потока и максимальная воздушная скорость горизонтального полёта ЛА определяется равенством силы тяги на стопе и лобовым сопротивлением на установившейся скорости при | ||
| − | Fст=Fх | + | Fст=Fх. |
| − | Где тяга это произведение массового расхода топливно-воздушной смеси и скорости истечения горячих газов при Т= | + | Где тяга это произведение массового расхода топливно-воздушной смеси и скорости истечения горячих газов при Т=720гр С через сечение сопла---Fст=Vсоп (dmтвс/dt)=рогаз Sсоп Vсоп^2='''0.78х0.4кг/м3 (Dсоп Vсоп)^2''', |
| − | для самолёта---- Vгор=Vсв Кт^(1/Z)=*=0.9*Vсв Тст АКмах, тяговооружённость----Тст=Fст/9.81м/с2 mсам, скорость сваливания ЛА---Vсв=(2mg/ро Cyмах Sкр)^0.5 | + | где Vсоп=600м/с, а давление на срезе сопла равно атмосферному и поэтому рогаз=ротвс То/Тсоп=1.4кг/м3 х 273грК/(273грК+720грС)=0.4кг/м3 |
| + | |||
| + | для самолёта---- '''Vгор=Vсв Кт^(1/Z)=*=0.9*Vсв Тст АКмах''', тяговооружённость----Тст=Fст/9.81м/с2 mсам, скорость сваливания ЛА---Vсв=(2mg/ро Cyмах Sкр)^0.5 | ||
для ракеты с ПУР необходимое условие старта----Vсв=Ft/mрак, где "Ft" это суммарный импульс, а кинетическая энергия разгона Екин="Ft"^2/2mрак | для ракеты с ПУР необходимое условие старта----Vсв=Ft/mрак, где "Ft" это суммарный импульс, а кинетическая энергия разгона Екин="Ft"^2/2mрак | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Типичная скорость авиамодели "турбиной" равна 500--700км/ч при Тст=1! | ||
Версия 13:17, 1 апреля 2025
Реактивные системы полёта---автор Книжников ВВ
К "реактивкам" условно относятся крылатые ракеты и турбореактивные самолёты, где сила тяги не меняется от скорости набегающего потока и максимальная воздушная скорость горизонтального полёта ЛА определяется равенством силы тяги на стопе и лобовым сопротивлением на установившейся скорости при Fст=Fх.
Где тяга это произведение массового расхода топливно-воздушной смеси и скорости истечения горячих газов при Т=720гр С через сечение сопла---Fст=Vсоп (dmтвс/dt)=рогаз Sсоп Vсоп^2=0.78х0.4кг/м3 (Dсоп Vсоп)^2,
где Vсоп=600м/с, а давление на срезе сопла равно атмосферному и поэтому рогаз=ротвс То/Тсоп=1.4кг/м3 х 273грК/(273грК+720грС)=0.4кг/м3
для самолёта---- Vгор=Vсв Кт^(1/Z)=*=0.9*Vсв Тст АКмах, тяговооружённость----Тст=Fст/9.81м/с2 mсам, скорость сваливания ЛА---Vсв=(2mg/ро Cyмах Sкр)^0.5
для ракеты с ПУР необходимое условие старта----Vсв=Ft/mрак, где "Ft" это суммарный импульс, а кинетическая энергия разгона Екин="Ft"^2/2mрак
Типичная скорость авиамодели "турбиной" равна 500--700км/ч при Тст=1!
