Моторы
(Различия между версиями)
Admin (обсуждение | вклад) (→Моторы для средних коптеров с полезной грузоподъёмностью 2-3 кг) |
Admin (обсуждение | вклад) (→Разное) |
||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
* [[AXI 4120/20]], но у них вес в два раза больше и потребляемый ток при макс. эффективности 13-37А, а у [[AXI 2826/12|2826/12]] - 15-25А. | * [[AXI 4120/20]], но у них вес в два раза больше и потребляемый ток при макс. эффективности 13-37А, а у [[AXI 2826/12|2826/12]] - 15-25А. | ||
Эти двигатели подходят для использования c [[Herkules II v3 PRO|контроллерами Herkules II]] | Эти двигатели подходят для использования c [[Herkules II v3 PRO|контроллерами Herkules II]] | ||
| + | |||
| + | == Мнения == | ||
| + | * Я использую мотормаунты, которые идут в комплекте с двигателями - такие кресты. К ним двигатель крепится четырьмя болтиками, а потом мотормаунт крепится двумя винтами к прямоугольной балке, причем я один болт делаю М4 (который ближе к краю), а второй - М3. На мой взгляд, такой крепеж надежнее, чем просто двумя маленькими болтиками прямо к балке (как предусмотрено на рамах [[Mikrokopter]]), для легких коптеров такой крепеж может и ничего, но для тяжелых я думаю, что нужно делать понадежнее. [http://multicopter.ru/forum/viewtopic.php?p=22209#p22209] | ||
== Разное == | == Разное == | ||
[[Перемотка мотора]] | [[Перемотка мотора]] | ||
Версия 23:42, 19 февраля 2012
Содержание |
Рекомендованные моторы для коптеров
Моторы для лёгких коптеров
Моторы для средних коптеров с полезной грузоподъёмностью 2-3 кг
- Pulso U28-M, он же Pulso 2814/22
- MK3638
- T-Motor MT2814
- Avroto 2814
-
AXI 2814/20
- AXI 2814/22
Моторы для тяжелых коптеров с полезной грузоподъемностью не меньше 6-9 кг
- AXI 2826/12
- AXI 4120/20, но у них вес в два раза больше и потребляемый ток при макс. эффективности 13-37А, а у 2826/12 - 15-25А.
Эти двигатели подходят для использования c контроллерами Herkules II
Мнения
- Я использую мотормаунты, которые идут в комплекте с двигателями - такие кресты. К ним двигатель крепится четырьмя болтиками, а потом мотормаунт крепится двумя винтами к прямоугольной балке, причем я один болт делаю М4 (который ближе к краю), а второй - М3. На мой взгляд, такой крепеж надежнее, чем просто двумя маленькими болтиками прямо к балке (как предусмотрено на рамах Mikrokopter), для легких коптеров такой крепеж может и ничего, но для тяжелых я думаю, что нужно делать понадежнее. [1]
