Пропеллеры

(Различия между версиями)

Перейти к: навигация, поиск

Версия 14:57, 14 марта 2012

Можно, специальной разверткой с двух сторон, а потом балансировать. В качестве развертки вполне сгодится круглый напильник подходящего диаметра.

Подобрать три/четыре сверла, от меньшего к большему. Чтобы из них самое большое сверло было нужного размера. На кромке винта зачистить облой, чтобы не было ненужных перекосов и винт четко ложился на плоскость. Положив винт на ровную поверхность (например кусок ламинированной панели), поэтапно, увеличивая диаметр сверла, рассверливать. Затем балансировка.

C 2814/22 нужно использовать алюминиевый профиль 15х15х0.8 (толщина стенки) и пропеллер 13х6.5 [1]

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 * [[Файл:Pjp f.jpg|200px]] [[XOAR]]
+== FAQ ==
+=== Купил пропеллеры с диаметром посадочного отверстия чуть меньше чем у двигателя. Можно ли рассверлить отверстие под диаметр шпиля двигателя? Сильно ли нарушится при этом балансировка? ===
+* Можно, специальной разверткой с двух сторон, а потом [[Балансировка пропеллеров|балансировать]]. В качестве развертки вполне сгодится круглый напильник подходящего диаметра.
+* Подобрать три/четыре сверла, от меньшего к большему. Чтобы из них самое большое сверло было нужного размера. На кромке винта зачистить облой, чтобы не было ненужных перекосов и винт четко ложился на плоскость. Положив винт на ровную поверхность (например кусок ламинированной панели), поэтапно, увеличивая диаметр сверла, рассверливать. Затем [[Балансировка пропеллеров|балансировка]].
 == Мнения ==