Карбон

Материал из Multicopter Wiki

Версия от 02:43, 3 января 2014; Admin (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

Про строительстве рам мультикоптеров из карбона нужно иметь ввиду, что карбон очень хорошо передаёт вибрации (или даже резонирует именно в тех частотах, которые обычно воздействуют на конструкцию рамы при полётах), которые пагубно влияют на гироскопы полётного контроллера. Вследствие этого очень трудно настроить ПИДы так, чтобы коптер летал хорошо.

Еще один недостаток практического применения карбона - это необходимость применения специальных крепежных элементов для крепежа двигателей, плат и т.п. Если карбоновые балки круглые - нужны обхватывающие элементы. Эти элементы (и метизы к ним) увеличивают общий вес конструкции так, что выигрыша по сравнению с алюминием практически не остается. Карбон нельзя просверлить и зажать, как алюминий - он треснет.

Какой бывает карбон

1k, 1.5k, 3k, 6k, 12k - плотность волокна, количество отдельных карбоновых волокон в нити: 1000, 3000 и т.д. Как результат текстура мельче или крупнее.

Плетение: Твиловое
Плетение: Полотняное