Редактирование: Долголёт-ликбез
Внимание. Вы не представились системе.
Ваш IP-адрес будет записан в историю изменений этой страницы.Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 2: | Строка 2: | ||
− | Особенность всех долголётов | + | Особенность всех долголётов это применение тяговооруженности всего 2-3 единицы на полном газу 100%!!! |
например для рекордных коптеров тяговооруженность 2 единицы в начале полёта на свежезаряженных акку и всего 1.5 в конце разряда!!! крейсерская скорость 21-30 км/ч | например для рекордных коптеров тяговооруженность 2 единицы в начале полёта на свежезаряженных акку и всего 1.5 в конце разряда!!! крейсерская скорость 21-30 км/ч | ||
Строка 8: | Строка 8: | ||
Хар-ки одной электро-ВМГ | Хар-ки одной электро-ВМГ | ||
− | винт---диаметр(мм)---шаг(мм)--- | + | винт---диаметр(мм)---шаг(мм)---площадь(дм2)---диагон(мм)---банок-----напруга(В)--------мотор---------Кв---------об/мин------------тяга 50%(г)------э-моща(вт)-------удел тяга(г/вт) |
− | 16х6----------410-------------150------------12.5-----------650---------------4---------------12.6------------5010----------360-------------3000*-------------- | + | 16х6----------410-------------150------------12.5-----------650---------------4---------------12.6------------5010----------360-------------3000*--------------600-------------40---------------15 |
− | 14х5.6--------360-------------140------------10-------------600---------------4----------------12------------4010----------400-------------3300*--------------- | + | 14х5.6--------360-------------140------------10-------------600---------------4----------------12------------4010----------400-------------3300*---------------500-------------36---------------14 |
− | 12Х5--------- 310-------------130------------7--------------500---------------4----------------11------------ | + | 12Х5--------- 310-------------130------------7--------------500---------------4----------------11------------3508----------500-------------3600*--------------390--------------30---------------13 |
− | 11х4.5--------280-------------115------------6--------------450---------------3--------------10.4------------ | + | 11х4.5--------280-------------115------------6--------------450---------------3--------------10.4------------3008----------600--------------4200*--------------325-------------27--------------12 |
− | 10х4.3--------254--------------110-----------5-------------400---------------3----------------9.6-------------2312---------- | + | 10х4.3--------254--------------110-----------5-------------400---------------3----------------9.6-------------2312----------700------------4800*--------------255----------------23----------------11 |
− | + | ============================================================================================================================================== | |
− | 9х4------------230--------------100------------4------------350----------------3------------------9------------2210---------800-------------5400*--------------- | + | 9х4------------230--------------100------------4------------350----------------3------------------9------------2210---------800-------------5400*---------------200---------------20------------------10 |
− | 8х4------------205---------------100-----------3------------300----------------3----------------8.7------------2208-----------1000-------------6000*-------------- | + | 8х4------------205---------------100-----------3------------300----------------3----------------8.7------------2208-----------1000-------------6000*--------------170--------------19------------------9 |
− | 7х4-------------180---------------100----------2.5----------270----------------3-----------------8.4------------2205-----------1200-------------6600*--------------- | + | 7х4-------------180---------------100----------2.5----------270----------------3-----------------8.4------------2205-----------1200-------------6600*---------------145-------------18------------------8 |
− | 6х3. | + | 6х3.5-----------154--------------90------------1.8-----------250----------------2----------------7.7-----------1806---------1400-------------7700*----------------105----------------15-----------------7 |
− | 5х3-------------130---------------75-----------1.3------------210----------------2---------------6.6-----------1804----------2100-------------8800*---------------- | + | 5х3-------------130---------------75-----------1.3------------210----------------2---------------6.6-----------1804----------2100-------------8800*----------------65------------------11----------------6 |
*-----частота оборотов двухлопастного винта ориентировочно----зависит от формы и профиля лопастей | *-----частота оборотов двухлопастного винта ориентировочно----зависит от формы и профиля лопастей | ||
− | Феномен 7дюймого винта для квадрокоптера с удельной тягой | + | Феномен 7дюймого винта для квадрокоптера с удельной тягой 9г/вт--- |
минимальный габарит часового долголёта полётной массой 580г на комбо 4хВМГ общей массой 150г (винт слоу-флаер 7х4 массой 5г ---бк 2205-1800, 28г---рх на 10а 2-3 банки, 4г)----акку 7.4в литий-ионки сборка 2х3=6 штук на 10 Ач, 300г---время полета около 60 минут при скорости 25км/ч | минимальный габарит часового долголёта полётной массой 580г на комбо 4хВМГ общей массой 150г (винт слоу-флаер 7х4 массой 5г ---бк 2205-1800, 28г---рх на 10а 2-3 банки, 4г)----акку 7.4в литий-ионки сборка 2х3=6 штук на 10 Ач, 300г---время полета около 60 минут при скорости 25км/ч | ||
[[Файл:лонг7.jpg]] | [[Файл:лонг7.jpg]] |