Долголёт-ликбез
Expertx (обсуждение | вклад) |
Expertx (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
особенность всех долголётов это применение тяговооруженности 2-3 раза на полном газу 100%----например для рекордных коптеров тяговооруженность 2 единицы в начале полёта на свежезаряженных акку и всего 1.5 в конце разряда!!! крейсерская скорость 25-30 км/ч | особенность всех долголётов это применение тяговооруженности 2-3 раза на полном газу 100%----например для рекордных коптеров тяговооруженность 2 единицы в начале полёта на свежезаряженных акку и всего 1.5 в конце разряда!!! крейсерская скорость 25-30 км/ч | ||
| − | винт---диаметр(мм)---шаг(мм)---площадь(дм2)---диагональ(мм)---акку(В)---мотор---Кв---частота(об/мин)---тяга 50%(г)---электромоща(вт)---удел тяга(г/вт) | + | винт---диаметр(мм)---шаг(мм)---площадь(дм2)---диагональ(мм)---акку(В)----мотор-------Кв---частота(об/мин)---тяга 50%(г)---электромоща(вт)---удел тяга(г/вт) |
| − | 12Х5--------- 310-------------130------------7--------------500------- | + | 12Х5--------- 310-------------130------------7--------------500---------------11.1------------3508----------500-------------3600*--------------360----------------30------------------12 |
| − | 11х4.5------280---------------115------------6--------------450-------- | + | 11х4.5------280---------------115------------6--------------450---------------11.1------------3008----------600--------------4200*--------------300-----------------27----------------11,1 |
| − | 10х4.3----------254--------------110-----------5-------------400---------11.1----------2312----------800------------4800* | + | 10х4.3----------254--------------110-----------5-------------400---------------11.1-----------2312----------800------------4800*--------------250----------------23----------------10,5 |
| − | 9х4------------230--------------100------------4------------350--------- | + | 9х4------------230--------------100------------4------------350----------------7.4------------2210---------1000-------------5400*---------------200---------------20------------------10 |
| − | 8х4------------205---------------100-----------3------------300--------- | + | 8х4------------205---------------100-----------3------------300----------------7.4------------2208-----------1200-------------6000*--------------180----------------19------------------9,5 |
| − | 7х4-------------180---------------100----------2.5----------270--------- | + | 7х4-------------180---------------100----------2.5----------270----------------7.4------------2205-----------1500-------------6600*---------------145---------------16------------------9!!!!!!!!!! |
| − | 6х3.5--------------154--------------90---------1.8-----------250--------- | + | 6х3.5--------------154--------------90---------1.8-----------250----------------7.4-----------1806---------1800-------------7700*----------------105----------------15-----------------7 |
| − | 5х3--------------130--------------75----------1.3----------210--------- | + | 5х3--------------130---------------75-----------1.3----------210------------------7.4-----------1804----------2100-------------8800*----------------65------------------11----------------6 |
*-----частота оборотов двухлопастного винта ориентировачно----зависит от формы и профиля лопастей | *-----частота оборотов двухлопастного винта ориентировачно----зависит от формы и профиля лопастей | ||
Версия 14:39, 2 апреля 2022
феномен 7дюймого винта для квадрокоптера---ТТХ ВМГ на стопе(статика на стенде---висение)-----автор Книжников ВВ
особенность всех долголётов это применение тяговооруженности 2-3 раза на полном газу 100%----например для рекордных коптеров тяговооруженность 2 единицы в начале полёта на свежезаряженных акку и всего 1.5 в конце разряда!!! крейсерская скорость 25-30 км/ч
винт---диаметр(мм)---шаг(мм)---площадь(дм2)---диагональ(мм)---акку(В)----мотор-------Кв---частота(об/мин)---тяга 50%(г)---электромоща(вт)---удел тяга(г/вт)
12Х5--------- 310-------------130------------7--------------500---------------11.1------------3508----------500-------------3600*--------------360----------------30------------------12
11х4.5------280---------------115------------6--------------450---------------11.1------------3008----------600--------------4200*--------------300-----------------27----------------11,1
10х4.3----------254--------------110-----------5-------------400---------------11.1-----------2312----------800------------4800*--------------250----------------23----------------10,5
9х4------------230--------------100------------4------------350----------------7.4------------2210---------1000-------------5400*---------------200---------------20------------------10
8х4------------205---------------100-----------3------------300----------------7.4------------2208-----------1200-------------6000*--------------180----------------19------------------9,5
7х4-------------180---------------100----------2.5----------270----------------7.4------------2205-----------1500-------------6600*---------------145---------------16------------------9!!!!!!!!!!
6х3.5--------------154--------------90---------1.8-----------250----------------7.4-----------1806---------1800-------------7700*----------------105----------------15-----------------7
5х3--------------130---------------75-----------1.3----------210------------------7.4-----------1804----------2100-------------8800*----------------65------------------11----------------6
- -----частота оборотов двухлопастного винта ориентировачно----зависит от формы и профиля лопастей
минимальный габарит часового долголёта полётной массой 580г на ВМГ типа слоуфлаер 7х4 массой 5г ---бк 2205-1500 28г---рх на 10а 2 банки литий-ионки 4г----акку сборка 2х3=6 штук по 12 втч 300г---время полета около 60 минут при скорости 25км/ч
