Заглавная страница

Материал из Multicopter Wiki
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 72 промежуточные версии 34 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
'''"О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух, и опыт, сын ошибок трудных и гений, парадокса друг и случай, бог изобретатель!"---А.С.ПУШКИН 1829г'''
 
'''"О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух, и опыт, сын ошибок трудных и гений, парадокса друг и случай, бог изобретатель!"---А.С.ПУШКИН 1829г'''
 +
 +
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОХРАНЯЙТЕ СТРАНИЦЫ ЗАИНТЕРЕСОВАВШЕЙ ВАС СТАТЬИ В РАСКРЫТОМ ВИДЕ НТМL-ФОРМАТЕ НА ПЕРЕНОСИМЫХ НОСИТЕЛЯХ ПО ПРИЧИНЕ ГЛЮКОВ!!!
 +
 +
РЕЙТИНГ ВАЖНОСТИ СТАТЬИ ДЛЯ САМООБРАЗОВАНИЯ (16+)-----1 ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ----2 НЕОБХОДИМЫЙ-----3 СРЕДНИЙ-----4 ВЫСОКИЙ-----5 ТОП
 +
 +
[[Опен ресурс]]5
 +
 +
Министерство Просвещения Человечества представляет-----"Теория БПЛА"
 +
 +
[[Файл:Орёл в небе.jpg]]
 +
 +
 +
 +
 +
'''ВНИМАНИЕ!!! [https://multicopterwiki.ru/calc/ Первый отечественный калькулятор расчета БПЛА]'''
  
  
  
Министерство Просвещения Человечества представляет
 
  
"Теория БПЛА"
 
  
 
  Науки это знания "из чего это состоит и как это сделано, чтобы правильно работало"! '''Умение применять знания это фундамент цивилизации!'''
 
  Науки это знания "из чего это состоит и как это сделано, чтобы правильно работало"! '''Умение применять знания это фундамент цивилизации!'''
Строка 11: Строка 24:
 
  Знания — сила! Век живи — век учись! Ты полностью свободен творить в рамках своих познаний — совершенствуйся и раздвигай границы бытия![https://vk.com/audio690312602_456244024]
 
  Знания — сила! Век живи — век учись! Ты полностью свободен творить в рамках своих познаний — совершенствуйся и раздвигай границы бытия![https://vk.com/audio690312602_456244024]
  
Данный ресурс это не форум и не интернет-магазин, а мощный кладезь академических знаний или "русская инженерная школа", уровень---[[ЭКСПЕРТ]]
+
Данный ресурс это не форум и не интернет-магазин, здесь нет попсовой беллетристики на околонаучные темы, а есть только "суровая правда" и мощный кладезь академических знаний или "русская инженерная школа", уровень---[[ЭКСПЕРТ]]5
 
+
в отличии от классической википедии здесь нет сложных формул из высшей математики и высокопарных комментариев диванных теоретиков от физики---это лайт версия для простого понимания и общедоступного описания процессов в дроноведении.
+
 
+
ПРОВЕРОЧНАЯ ФОРМУЛА ВСЕЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИ В АВИАМОДЕЛИЗМЕ---на стопе ''Рэл=Uакку Iст=*=Fст H fст(0.9двух--1.0трёх--1.1чет)'' и в
+
горизонтальном полёте на полном газу ''Рпол=0.9 Кв^0.5 Рэл''---это был самый краткий курс в мире по физике летающих крылатых дронов!)))
+
  
'''где  электрическая мощность потребления Э-ВМГ Рэл(Ватт) как произведение напряжения аккумулятора Uакку(Вольт) на силу тока Iст(Ампер) равна произведению силы тяги на стопе Fст(Ньютон), на геометрический шаг винта H(метр) и на частоту вращения fст(Герц)'''
+
в отличии от классической википедии тут нет сложных формул из высшей математики и высокопарных комментариев диванных теоретиков от физики---это лайт версия для простого понимания и общедоступного описания процессов в дроноведении.
  
{| class="wikitable" style="text-align:center"
 
!ПАРАМЕТР (СИ)
 
!ФИЗИЧЕСКАЯ ФОРМУЛА
 
!ГОД научного открытия
 
|-
 
|коэф. пропеллера-импеллера
 
|Кв=Н/D
 
|1850г
 
|-
 
|истинная поступь винта на стопе до срыва
 
|h(м)=(4 n^0.667 Cyл Sл Кв)^0.5=1.77 n^0.333 Sв^0.5/Кудл
 
|2023
 
|-
 
|скорость сваливания крылатого ЛА
 
|Vсв(м/с)=(2mg/po Cyмах Sкр)^0.5
 
|1910г
 
|-
 
|коэф. подъёмной силы
 
|Сумах=*=0.7реак--0.8гон--0.9лк--1.0бпл--1.2сам--1.6пар
 
|1920г
 
|-
 
|скорость потока в плоскости винта при висении
 
|Vв(м/с)=(1.4mg/po)^0.5/D=h fст
 
|2010г
 
|-
 
|теоретическая скорость потока
 
|Vтеор=(2коп--2.5сам--3лк--4гон)Vсв=Н fст
 
|1920г
 
|-
 
|скорость полёта в горизонте
 
|Vпол=D fст Кпроп=*=(1.26сам--1.4лк--2гон)(Fст/ро Sу)^0.5
 
|2025г
 
|-
 
|коэф. пропульсивный ЛА с ВВ
 
|Кпроп=0.71 Пи n^0.333 Ксам^0.5/Кудл=*=0.5 Ксам^0.5
 
|2025г
 
|-
 
|коэф. самолёта
 
|Ксам=№вмг Sв/Sу=№вмг(Cyл D H)/(Cyмах Sкр/АКмах)
 
|2024г
 
|-
 
|сила тяги многолопастного винта на стопе
 
|Fст(Н)=0.9 ро Sомет Vв^2=0.7 po(D h fст)^2
 
|2010г
 
|-
 
|частота вращения э-ВМГ под полной нагрузкой
 
|fст(об/с)=КПДэд Коб fхх=*=(0.7микро--0.75мини--0.8миди) Uакку (Кv/60)
 
|2020г
 
|-
 
|механическая мощность на валу на стопе
 
|Рмех(Вт)=(1.4/ро)^0.5 Fст^1.5/D КПДвнут=*=0.8 Fст Vтеор
 
|2020г
 
|-
 
|механическая мощность на валу в полёте
 
|Рмех=(1сам,бпла--1.25лк,птиц--1.5имп--2.5гон,реак)Fст Vсв/КПДвнеш
 
|2025г
 
|-
 
|электрическая мощность в полёте
 
|Рпол=(0.5лк--0.56бпла--0.64сам)(Fст^3/ро Sу)^0.5/КПДэд КПДвнеш
 
|2025г
 
|-
 
|Коэф Полезного Действия винта на стопе
 
|КПДвнут=*=(0.6гон--0.7сам--0.8пил--0.9коп)
 
|2023г
 
|-
 
|КПД винта внешний в горизонт. полёте для авиамоделей
 
|КПДвнеш=Рпог/Рмех=*=(0.7скор--0.66гон--0.62сам--0.56пил--0.5коп)
 
|2023г
 
|-
 
|КПД идеального винта в кольце
 
|КПДвинта=100% /(0.5+(Но/D)^0.25)
 
|2025г
 
|-
 
|сила реактивной тяги винта в полёте
 
|Fт=0.5ро Sомет(Vпот^2-Vпол^2)=0.35po(DНf)^2(1-Кпроп)
 
|1900г
 
|-
 
|сила лобового сопротивления при планировании
 
|Fх=(0.5po Vпл^2)Sмид=mg/АКмах
 
|1910г
 
|-
 
|эффективный мидель ЛА
 
|Sмид=(0.38гон--0.5лк--0.62сам)Sу
 
|1920г
 
|-
 
|сила лобового сопротивления в полёте на полном газу
 
|Fх=(Cумах Vпол)^2 po Sкр/4 АКмах=0.71mg Кск^1.5/АКмах
 
|1910г
 
|-
 
|пиковая сила тока на стопе на полном газу для регулятора хода
 
|Iрх(А)=(0.02гон--0.03сам--0.04пил)ро n (D/Н)^0.5 (D Кхх)^3 (Н Uакку)^2
 
|2024г
 
|-
 
|сила тока на стопе на полном газу
 
|Iст=КПДвнут Fст Н (Кv/60)
 
|2020г
 
|-
 
|сила тока в полёте
 
|Iпол=Fх Н Кгаз^0.5 (Кv/60)
 
|2025г
 
|-
 
|Эффективность Транспортной Системы (ЭТС)
 
|ЕТS(с2/м)=m Vпол/Рэл=КПДвмг АКмах/g Кск^Х
 
|2022г
 
|-
 
|тяговооружённость ЛА
 
|Тст=Fст/mg=*=(0.5план--0.75имп--1сам--1.5зд--2коп)
 
|1910г
 
|-
 
|Аэродинамическое Качество
 
|АКмах=Суопт/Схмин=*=(0.8сам--0.9бп,лк--1гон,пл)Пи(Куд/Сумах)^0.667
 
|1920г
 
|-
 
|оптимальная центровка самолета в % хорды от носика САХ крыла
 
|0.5Аго 100%, где Аго=b Sст/САХ Sкр Сумах
 
|2005г
 
|-
 
|коэф.запаса скорости для самолёта
 
|Кск=Vпол/Vсв=Кт^(1/Х+У)=*=(0.9сам--1лк--1.4гон)Кт^0.5
 
|2021г
 
|-
 
|коэф.запаса тяги для ЛА
 
|Кт=АКмах Тст=Fст/Fмин
 
|2021г
 
|-
 
|максимальная скороподъёмность самолёта на уровне моря
 
|Vвер=(Рпог-Рмин)/mg
 
|2025г
 
|}
 
почему это так в статьях-ликбез от "ЭКСПЕРТа"
 
  
 
Добро пожаловать в мир "беспилотников":
 
Добро пожаловать в мир "беспилотников":
Строка 189: Строка 67:
 
[[Биплан "АЭРОБАЙК"]]1
 
[[Биплан "АЭРОБАЙК"]]1
  
 +
[[Экспонента]]5
  
РЕЙТИНГ ВАЖНОСТИ СТАТЬИ ДЛЯ САМООБРАЗОВАНИЯ-----1 ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ----2 НЕОБХОДИМЫЙ-----3 СРЕДНИЙ-----4 ВЫСОКИЙ-----5 ТОП
 
  
 
Нашим думским депутатам пора принять окончательные законы об "игрушках", об "оружие" и  "дронах" и не мешать в одну кучу эти принципиально разные  
 
Нашим думским депутатам пора принять окончательные законы об "игрушках", об "оружие" и  "дронах" и не мешать в одну кучу эти принципиально разные  
Строка 219: Строка 97:
  
 
[[Моторы]]2
 
[[Моторы]]2
 +
 +
[[Контроллеры моторов]]2
  
 
[[Платы распределения питания и сигналов]]2
 
[[Платы распределения питания и сигналов]]2
Строка 237: Строка 117:
  
 
Электрические разъёмы и контакты
 
Электрические разъёмы и контакты
Применение электроразъёмов оправдано лишь при условии разборности конструкции дрона для удобства транспортировки и хранении!!! для мелколётов все электрические соединения на разъёмах лучше сразу заменить прямой пайкой ----все эти меры обеспечат более надёжный контакт и уменьшат массу электросоединений. например-------
+
Применение электроразъёмов оправдано лишь при условии разборности конструкции дрона для удобства транспортировки и хранении! Для мелколётов все электрические соединения на разъёмах лучше сразу заменить прямой пайкой ----все эти меры обеспечат более надёжный контакт и уменьшат массу электросоединений. например:
1) бк электромотор с регулятором хода 2) все датчики и приёмник ру с автопилотом 3)сервоприводы и рх с автопилотом 4) видео камеру и передатчик с осд
+
 
и только силовой акку имеет быстросъёмный электроразъём ----обычно это красные джти разъём током до 6 а, пары мини-бананов диаметром 1.5 мм на ток до 15а и 2.0 мм на ток до 20а, бананы диаметром 3.5 мм на ток 35а,Т-образный разъём на ток до 60а!электроразъём должен туго соединяться , иначе будет плохой искрящийся от вибраций контакт. Все провода должны быть очень гибкими из тончайших медных жил в силиконовой изоляции, применение жестких мало-жильных проводов в ПВХ изоляции оправдано лишь при условии одноразовой сборки без повторных изгибов и коммутации во избежании внутреннего перелома хрупких жил!
+
1) бк электромотор с регулятором хода
 +
 
 +
2) все датчики и приёмник ру с автопилотом
 +
 
 +
3) сервоприводы и рх с автопилотом
 +
 
 +
4) видео камеру и передатчик с осд
 +
 
 +
и только силовой акку имеет быстросъёмный электроразъём ----обычно это красные джти разъём током до , пары мини-бананов диаметром 1.5 мм на ток до 15А и 2.0 мм на ток до 20А, бананы диаметром 3.5 мм на ток 35А, Т-образный разъём на ток до 60А!электроразъём должен туго соединяться , иначе будет плохой искрящийся от вибраций контакт. Все провода должны быть очень гибкими из тончайших медных жил в силиконовой изоляции, применение жестких мало-жильных проводов в ПВХ изоляции оправдано лишь при условии одноразовой сборки без повторных изгибов и коммутации во избежании внутреннего перелома хрупких жил!
  
 
Внимание--- механические электроконтакты в разъёмах при длительном хранении закисают от влажности воздуха и кислорода и образуется тончайшая  
 
Внимание--- механические электроконтакты в разъёмах при длительном хранении закисают от влажности воздуха и кислорода и образуется тончайшая  

Текущая версия на 07:18, 24 ноября 2025

"О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух, и опыт, сын ошибок трудных и гений, парадокса друг и случай, бог изобретатель!"---А.С.ПУШКИН 1829г

ОБЯЗАТЕЛЬНО СОХРАНЯЙТЕ СТРАНИЦЫ ЗАИНТЕРЕСОВАВШЕЙ ВАС СТАТЬИ В РАСКРЫТОМ ВИДЕ НТМL-ФОРМАТЕ НА ПЕРЕНОСИМЫХ НОСИТЕЛЯХ ПО ПРИЧИНЕ ГЛЮКОВ!!!

РЕЙТИНГ ВАЖНОСТИ СТАТЬИ ДЛЯ САМООБРАЗОВАНИЯ (16+)-----1 ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ----2 НЕОБХОДИМЫЙ-----3 СРЕДНИЙ-----4 ВЫСОКИЙ-----5 ТОП

Опен ресурс5

Министерство Просвещения Человечества представляет-----"Теория БПЛА"

Орёл в небе.jpg



ВНИМАНИЕ!!! Первый отечественный калькулятор расчета БПЛА



Науки это знания "из чего это состоит и как это сделано, чтобы правильно работало"! Умение применять знания это фундамент цивилизации!

Знания — сила! Век живи — век учись! Ты полностью свободен творить в рамках своих познаний — совершенствуйся и раздвигай границы бытия![1]

Данный ресурс это не форум и не интернет-магазин, здесь нет попсовой беллетристики на околонаучные темы, а есть только "суровая правда" и мощный кладезь академических знаний или "русская инженерная школа", уровень---ЭКСПЕРТ5

в отличии от классической википедии тут нет сложных формул из высшей математики и высокопарных комментариев диванных теоретиков от физики---это лайт версия для простого понимания и общедоступного описания процессов в дроноведении.


Добро пожаловать в мир "беспилотников":

Предисловие2

Авторское право1

Цикличность1

Авиамодельные термины-ликбез2

Дроноведение-ликбез3

Памятка оператору дрона-ликбез4

Лётные условия-ликбез5

Экономика дронов-ликбез1

Экология-ликбез3

Производство-ликбез3

Промышленные авиамодели1

Техника безопасности5

обучение полёту-ликбез5

Воздушная помощь поисковым отрядам-ликбез4

Авиационный юмор1

Беспилотные курьёзы2

Компьютерное моделирование-ликбез3

Биплан "АЭРОБАЙК"1

Экспонента5


Нашим думским депутатам пора принять окончательные законы об "игрушках", об "оружие" и "дронах" и не мешать в одну кучу эти принципиально разные определения!-----Памятка силовикам2

МУЛЬТИРОТОРНЫЕ ВИНТОКРЫЛЫ

мультикоптер2

Типы квадрокоптеров2

Спортивный квадрокоптер2

Здесь содержатся знания о мультикоптерах, подвесах для фото и видеоаппаратуры, видео- и фотосъёмке с воздуха, накопленные большим количеством опытных специалистов и начинающих энтузиастов

Рамы2

FPV-камеры2

Материалы3

Электроника

Предупреждение! Все заявленные хар-ки хоббийной электроники производимой в Китае надо делить на ТРИ(3) для нормальной работы--------как- то силовой 
рейтинг аккумуляторов, ресурс компонентов, пиковая мощность электромоторов, сила тока регуляторов хода, дальность управления и видео онлайн, 
разрешающая способность видео матриц в камерах, быстродействие...

Полётные контроллеры1

Моторы2

Контроллеры моторов2

Платы распределения питания и сигналов2

Аппаратура радио-управления1

Модули беспроводной связи1

Аккумуляторы3

Зарядные устройства3

Подсветка2

Стабилизаторы напряжения2

Народные комплектующие1

Электрические разъёмы и контакты Применение электроразъёмов оправдано лишь при условии разборности конструкции дрона для удобства транспортировки и хранении! Для мелколётов все электрические соединения на разъёмах лучше сразу заменить прямой пайкой ----все эти меры обеспечат более надёжный контакт и уменьшат массу электросоединений. например:

1) бк электромотор с регулятором хода

2) все датчики и приёмник ру с автопилотом

3) сервоприводы и рх с автопилотом

4) видео камеру и передатчик с осд

и только силовой акку имеет быстросъёмный электроразъём ----обычно это красные джти разъём током до 6А, пары мини-бананов диаметром 1.5 мм на ток до 15А и 2.0 мм на ток до 20А, бананы диаметром 3.5 мм на ток 35А, Т-образный разъём на ток до 60А!электроразъём должен туго соединяться , иначе будет плохой искрящийся от вибраций контакт. Все провода должны быть очень гибкими из тончайших медных жил в силиконовой изоляции, применение жестких мало-жильных проводов в ПВХ изоляции оправдано лишь при условии одноразовой сборки без повторных изгибов и коммутации во избежании внутреннего перелома хрупких жил!

Внимание--- механические электроконтакты в разъёмах при длительном хранении закисают от влажности воздуха и кислорода и образуется тончайшая плёнка диэлектрических окислов на поверхности металлов-----решение простое. надо подвигать туда-сюда штекер в разъёме,чтобы содрать закись.

Комплектующие

Пропеллеры

Разъёмы

Провода

Термоусадка

Крепеж

Шестерёнки и ременные передачи

Подшипники

Материалы

Конструкционные материалы

Расходные материалы

Клеи

Конструкции Рамы

Идеи конструкций рам

Подвесы для фото-/видеокамер

Борьба с вибрациями

Шасси

Подставка под коптер

Средства спасения Парашютные системы

Поплавки

Общие вопросы Теория микширования

Расчёт параметров полёта и комплектующих

FPV Видеолинк

Бортовые (пилотажные) видеокамеры

Фото/видео камеры

Видеообработка

Видео-очки

FPV-мониторы

VTX Calculator - приложение для мобильных устройств, помогающее оптимально распределить частоты видеолинков между пилотами, если они собираются летать в одном месте одновременно.


Мифы о технике3

Применение мультикоптеров2

Рекорды

Инструментарий

Погода

Покупка за границей

Советы по организации полётов

Что делать, если вы нашли дрон

Защита от влаги, воды, герметизация

Полёты в туман (в облаках)

Полёты в горах

Полёты в местах с сильными помехами сигналам р/у и GPS/Глонасс2

Оборудование для поиска при нештатных ситуациях

Симуляторы

Транспортировка

Первый запуск

Советы по пилотажу

Надёжность

Коптерный фольклор

Drone Dogfight

Группы в соцсетях и мессенджерах

НТП5

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Инструменты